se eno vprasanje glede prodajalcev me zanima kaksne imate kaj izkusnje z naslednjimi prodajalci: avto hiša černivec in torkar, avto alex, petovia avto, zina d.o.o. in pa 1a avto ?

Znanec mi je pohvalil 1a avto, ki je tam pri Emporiumu v LJ. Sam pa imam dobre izkušnje z onimi iz Škofljice. Mislim, da so poleposition1.

Metod Počkaj ima to v škofljici. fer mož. imajo pa večinoma avte and 4000 eur

a to mislite tega černivec in torkar ? na rudniku

Tukaj si lahko prebereš o nategatorjih: http://www.avtomobilizem.com/forum/viewtopic.php?f=18&t=56628

In 1a avto, ki jih je nekdo pohvalil so daleč od poštenjakov, kakor tudi velika večina drugih prodajalcev… Najbolje je kupiti avto od fizične osebe, avto naj bo SLO porekla in po možnosti od prvega lastnika. Prevoženi kilometri naj te ne skrbijo preveč, važno da so realni…

glede 1a sem samo slišal od kolega ki je zadovoljen z nakupom tam.

v škofljici imam sam izkušnje in tudi lahko trdim da so mi odličen avto dali.

glede zasebnikov pa je tko, nategne te lahko tako kot katerakoli firma.

Tole vaše pametovanje moram pa prekinit….kako zaboga lahko ocenjujete prodajalce in njihovo poštenost?? Če je nekdo naivno na vrat na nos kupil avto preko dilerja in se zajebal, ni zato popolnoma nič kriv diler ampak kupec sam….in obratno….če je imel nekdo zegn pri nakupu, ne more bit O od objektivneža in to je zavajanje naroda…..tisti ki kupujemo avte striktno od fizičnih oseb, že vemo kam pes taco moli…

folk se še ne zaveda da je malo dnarja malo muzke.

zopet jaz tokrat bi rabil enega uporabnika ki je iz maribora ? ce je kaksen naj mi napise zasebno sporocilo pa mu bom tam razlozil za kaj se gre. hvala lp.

tle smo bolj ljubljančani in primorci. nekaj je tudi dolenjcev. za štajerca pa še nism slišal al pa da bi ga prepoznal po dialogu

Kva je zdej, si že nabavil pleh? Bolje zate da kupiš avto, ne sekreta…

…mimogrede, s sekreti se vozimo, z “avti” preseravamo…po DRRR?
ampak tudi mene zanima, ker tudi sam nameravam kupiti nekaj novega v tem rangu. Kaj pa Peugeot namesto Forda, dizli so menda enaki? Opel 1.7 me ni ravno navdušil z Fiatovim 1.9 dizlom se dobi le karavan Astro, Citroen ima nezanimive modela, prav tako Fiat, Golf je prveč klišejski in tudi neroden, vsaj dvojka, katero sem vozil, Japonci nimajo malo starejših dizlov, mogoče kakšna Toyota Corolla. Ford se mi je zameril, ne želim nazaj na Forda…

…zanimajo me izkušnje s Peugeotom 2.0 HDI motorjem. Verjetno tak motor uporabljata tudi Citroen in Ford.

Glede Forda in vgajenih delov. Ja res je turbina, šobe so delane v koncernu Citroen, Pegaut.
Kupili smo nov Ford Kugo in že pol leta se ne nehajo okvare. Ena za drugo. Menjana je že turbina, šobe, zdj spet nekaj novega sveti. Če bi spraševal mene – se izogni Fordu na daleč. Aja pa avto vozi poklicni voznik in v skladu s priporočilih. Če bi ga vozila jaz, verjetno niti pol leta nebi zdržal brez okvar. Zame so to gare od avta in že pol leta se dajemo z uvoznikom Summit Motors. Najprej smo zahtevali samo podaljšano garancijo, pa smo se lahko pod nosom obrisali. Pa sem pustila češ, sej zdj je menjana tako turbina kot šobe, bo pa ja delal. No zdj ko je crknil še nekaj je strpnosti konec in bomo šli verjetno v tožbo za odškodnino ker Forda – no way… Moj 11 let star Clio dela bolje kot eno leto star Ford.

Meni pa ob tem pridejo naprej serviserji. Kaj je z njimi, so nesposobni, hote montirajo slab del, da se avto kvari in kasirajo..? Oni bi morali čimprej napako odpraviti, iz tovarne je nekako logično, da pridejo tudi avti z napakami in dokler je avto pod garancijo bi morale biti tovarniške napake odpravljene.
Sam sem imel precej slabih izkušenj s srviserji, pregledajo avto na testerju pa ne ugotovijo napake, jo resetirajo pa se kmalu nazaj pojavi. Če se pa lotijo menjat vse od kraja pa lahko tudi polovica avtomobila zamenjajo preden jim uspe napako odkriti. Meni so diagnosticirali napako motornega računalnika, ampak, če bi bilo to res, avto ne bi dolgo vozil. Že dve leti mi gori lučka za napako na motorju ampak avto dela normalno. Pa sem ga imel na dveh srvisih, pri avtomehaniku, dobri strokovnjaki so pa zelo redki. Ko sem izvedel za enega pa ne dela več v tisti delavnici, ker se zanj pulijo avtomehaniki. Meni se zdi, da naši avtomehaniki niso kos sodobnim avtomobilom.

lumix se strinjam s teboj popolnoma.

Saj veste kaj pravijo, ah, v osnovni šoli ni bil priden, pa naj bo mehanik. V bistvu pa je to postal tako sofisticiran poklic, ki potrebuje človeka, ki to z veseljem počne in mu je v izziv reševanej težav. Poleg tega je vse pomembnejše znanje rokovanja z računalniki.

Pred leti smo delali na tem področju s srednjo šolo v Celju. Upam, da nam uspe kakšen projekt sestavit, da bi z njim pridobili v šole za avtomehanika boljše in bistveno bolj zainterisirane učence in posledično boljše mehanike.

Ja glede mehanikov se tudi strinjam. Midva sva sedaj zamenjala delavnico – uradnega serviserja. ta k je bil blizu nas ni za nikamor. Ko sem zahtevala podaljšano garancijo zaradi t.i. človeškega faktorja, ko so odpirali avto mi je generalni direktor rekel, da so to strokovnjaki, ki vedo kaj počnejo. Mogoče eni res. Te k so pa nama pol leta popravljali avto (najprej niso vedeli kaj je, pol na pamet zamenjali turbino in je blo to res to. Ko so šle dize niso hotl menjat ker je bila dilema kdo bo kril stroške – midva jih nisva hotla ker je avto še v garanciji, Ford jih pa ne krije)… No in glede usposobljenih mehanikov: spredaj so blatnik (tisti okrasni) tako naštrafuali da je vse bilo zategnjeno in plastika napetka – če bi kam zadel bi počilo – smo potem ugotovili, da niso privili enega šfraufa in je zato bilo vse čudno zavito. Da ne govoril o opraskamen platišču…
Zdj je dobil delavnico da je lahko zraven ko se avto pregleduje in popravlja (meni to nebi nič pomenilo ker pojma nimam o sestavi avta, moj je pa mehanik po šoli pa se na to bolj razume)..
Ne vem… jz sem nad avtomobili danes razočarana na polno. Sva gledala da bi dala Kugo v račun in kupila Tourana, bencinarja. Je pa samo 1,4 največ pa s turbino. To pa potem ne bo nič bolje…

Katjuska, dobro se je zavedati, da tisti, ki pa so zadovoljni s svojimi avtomobili o tem ne pišejo na široko po forumih. Menim, da so sodobni avtomobili dobri in kvalitetni.

Napake se sicer pojavljajo, vendar bi se morale tudi hitro rešiti, saj obstaja ogromno pripomočkov in varnostnih sistemom za rešitev le teh.

Touran z 1.4 TSI motorjem je dovolj močan. Verjemite.

Verjamem, da je dovolj močan. Je pa bencinar s turbino močno odsvetovan – vsaj meni so ga mehaniki zelo odsvetovali, ker ima motor precej manjšo življensko dobo, ker mora dati pač več od sebe. Verjamem da je pohval avtomobilov na forumu manj kot pa graj. Samo poglej, pri nas smo od vedno kupovali nove avtomobile, ker smo potem otroci podedovali te avtomobile in tako si že od novega vedel, da je bil servisiran in da avtu ni bilo nič hudega. Zdj sva kupila nov avto zato da bo za nekaj časa – redno servisiran, vozi ga en voznik in vozi ga lepo… pa poglej.. v enem letu je bilo menjane pol mašine. Pri mojem 11 let starem avtu pa se kažejo tudi samo starostne težave (kak motorček je počasnejši, akumulator…). Ne vem, meni se zdi (in glede na gospodarstvo in stanje zna biti blizu resnice), da se danes vsaka stvar naredi s tako kvaliteto, da boš ja čim prej zamenjal. Delovna sila je cenjša v manjrazvitih državah, kjer kmeta (ki se je ukvarjal bolj ali manj izključno s pridelovanjem hrane oz. z manjzahtevnimi deli) postavijo za zahtevne stroje ali pa še celo ročno sestavljalo različne dele, ki so potem vgrajeni v avto. Mogoče se motim (popravite me), ampak danes ti nekdo garantira za dokaj brezhibno delovanje samo za čas garancije pa še ta je iz leta v leto krajša. Ko se je kupoval pri nas clio, ki ga imam sedaj jaz, je imel 4 leta garanicje z možnjostjo dokupa še dveh let.. sedaj je pri večini garancija le 2 leti. Govorim za srednji rang – tiste visoke niti gledam ne 🙂

če kupuješ prav avto bo tudi deloval. pa mislim da so fordi ok avti, vi ste imeli pač nesrečo pri tem.

Katjuska_ bi samo popravil vaše razmišljanje glede garancija. Ta se zadnja leta namreč zelo daljša.
Kia je šokirala s 7 letno garancijo. To ima prednosti, a tudi slabosti-predvsem za tiste, ki nočejo redno servisirati pri uradnem serviserju. Po drugi strani je pa to edino zagotovilo, da bo v tem času avtomobil deloval ok in da bodo na servisu vedeli kaj se dogaja z njim.
Podaljšane garancije imajo tudi pri Hyundaiju – 5 let.
Volkswagen ima 4 leta.
Renault 5 let.

600 – ja ko imaš “nesrečo” sploh tako – po dobre pol leta menjana turbina, šobe… zdj senzor pri zraku… potem dvakrat premisliš ali boš še vztrajal pri tej znamki ali ne. Mi pač ne bomo, čeprav mi je po obliki trenutno ford najbolj IN. Glede na to, da smo bili pri nas doma od nekdaj pri Renaultu in nikoli problemov, pri mojmu pa so imeli od nekdaj VW in tudi nikoli problemov.

Sicer boste rekli pač “baba za volanom” samo lahko povem, da sem po nesreči v Lukovici tankala službeni avto dizel Renault Megan karavan z bencinom. Se peljala še do Zreč, tam je avto dve uri miroval in peljal še nazaj do LJ. Čez vikend stal (doma sem se spomnila kaj sem naredila) in v ponedeljek normalno vžal in peljal še do servisa, kjer so ga potem “popravili” 😉 super avto, le mojga ne morm pripravit da bi kupil Renoulta 🙂

VW naj bi imel zelo preizkušane in trpežne dizle, če imate namen kupiti dizla. Za TSI se tudi sam ne bi odločil, ker ima menda višjo porabo od dizla, motorji so razmeroma novi, z več sestavnimi deli in s tem možnostjo okvar, čeprav jih pri vožnji kar hvalijo. Renaultovega dizla si sam ne bi upal kupiti, ker slovijo po preveč okvarah po pripovedovanjih, sam z njimi nimam izkušenj. Meni je všeč nekaj modekov iz koncerna PSA z 2.0 HDI motrorjem, vendar, če ste imeli tak motor v Fordu… Če bi kupoval novega bi pa pogledal še korejce ali japonce, predvsem Hyundai in Toyoto.

TSI ima seveda povsem razumljivo višjo porabo kot TDI, saj je še vedno bencinar.

dizel še kr prenese bencin če po pomoti to narediš sploh če si mela še precej dizla v avtu. problem je če v bencinarja dizel točiš. to pa tkoj crkne.