Kako ste se navadili na avtomatika?

Kako sem se navadila na avtomatika?
Nisem se nič navajala niti – vsedeš se v avto, leva noga stran, vse ostalo rihta desna.

To je to 🙂

Točno tako.

Če si štor pri avtomatiku, si sploh ne znam predstavljat, kako si delala z avtom med menjavanjem…

Bud.ale, jasno je, da pri avtomatiku z levo nogo ne morete pritiskati na bremzo. Jasno je, da vas nalima. Tudi če bi v avtu z mehanskimi prestavami poskusili zabremzati z levo, bi vas zalepilo. Ker leva noga nima občutka.
A vam zdrava pamet ne pove, zakaj sta tako gas kot tudi bremza pri VSEH avtomobilih nameščeni pod desno nogo?

Kam gre ta svet…..

Avtorica, upam da tebe in tebi podobne “voznike” na cesti ne srečujem pogosto!

Na bremzo sem pritiskala zato, ker sem “iskala sklopko”. Jasno. Seveda sem se pocutila kot kreten, ko sem to naredila se petič 😅. Potem pa sem nehala ogrozati javnost.

HAHA še ena z brilijantnimi zaključki. 🙂 Pri prvi trditvi bi lahko upoštevala, da je tukaj na MONU 99{04cafd300e351bb1d9a83f892db1e3554c9d84ea116c03e72cda9c700c854465} žensk.

Druga je pa tudi kar nekaj. Ravno ženske ponavadi zmoremo delati več stvari hkrati (za razliko od dedcov), kar je preplašenih voznic je to samo posledica življenja v svetu, kjer moški ego še vedno prevlada. In moška trma.

Tipičen moški: “blee blee jaz zmorem vse jaz hočem delati vse, avto ne bo nič namesto mene!!”

Čeprav že na daleč vidiš, da avtomatiki lepše in bolj dinamično grejo po cesti, pa naj bo notri baba ali dec.
[/quote]
Oslarija. Če bi bilo to res ne bi delale daljših vrst pri blagajnah od dedcev. Tako pa: gobcanje, pa artikli, pa kartica, pa tošl…. babe, sam gobec, pa šnirnci so vas.

Hibridi in elektro avti itak samo z avtomatikom obstajajo in teh bo vedno več, motor bo pa tudi vedno težje poslušat. Sem desc, imam pa avtomatika, ker nisem mazohist in se mi ne ljubi šaltat kot leta 1978, povzročimo pa itak desci več nesreč na cestah, ker bi večina rada bila nekih dirkačev. Se bo treba počasi premaknit v 21. stoletje.

No saj, tipično žensko razmišljanje. Največji dosežek je “lepša vožnja”. Pozimi na smučanje ali po ozkih gozdnih poteh pa tako dec vozi.
[/quote]
“Lepsa voznja” brez histericnega pospesevanja in divjega zaviranja je med drugim tudi bolj varcna. Bolj prijazna do denarnice in do okolja. In ce vozis z obcutkom, so tudi zasnezene ceste in ozke poti manj problematicne.

Z vsem tem avtomatik nima nič, samo voznik. Večina bmwejev je sedaj avtomatikov, pa jih je večina daleč od varčne in pametne vožnje.. Večina voznikov avtomatikov sploh nikoli ne uporabi ročnega načina ali spreminja nastavitev, temveč vozi z istimi nastavitvami različno. Pri ročnem menjalniku normalen voznik ves čas prilagaja vožnjo razmeram na cesti. V primerljivem avtu dosegam nižjo porabo z ročnim menjalnikom kot z avtomatikom, pa še vedno vidim vsa tri ogledala in promet pred sabo. Ne gre pa to s telefonom v roki, za take je pa avtomatik res najboljši!

Sem aktivna voznica, pospešujem glede na situacijo na cesti in avtomatik je pri aktivni vožnji premalo odziven. Sem ga vozila v zda, kjer je bilo dobrodošlo zaradi razdalj, na naših cestah pa mi ne potegne. Sluzbenega imamo audija automatic, ampak raje vzamem kombija manual. Bi ga pa imela, če bi ti omogočalo zdravju prijaznejšo obliko vožnje. Takrat se tudi vprasevala ne bi takih vprašanj.

Pa baje se folk kar hitro navadi. In večina je popolnoima navdušena nad njimi.

Mene pa sploh ne mikajo, ker rada sama presojam, kdaj in kako skrbeti, da ima avto na cesti ustrezno moč. Pač….stara generacija, ki uživa, da vozi. Seveda z leti postaja to uživanje bolj utrujajoče. :-/

Avtomatik je zakon, vecina ga ne menja, ko ga enkrat ima. Meni ni delal problema, prav tako se mi je yaris zdel dovolj pregleden. Jaz osebno ga ne menjam. Kot so rekli, levo nogo zavestno umaknes in jo pozabis.

Zakaj leva noga? Pri vožnji z avtomatikom rabiš samo desno nogo, levo pa pospraviš….

No ja, ‘znalci’ govorimo tukaj predvsem o dirkanju, pritisnejo hkrati gas in bremzo in to z desno nogo oboje. Ampak tisto je že druga fora.

Ko sem presedlal na avtomatika sem tudi parkrat užgal po bremzi kot da je kuplenga.

Se hitro navadiš. Še najbilj nevarno je oa ua tistega zadaj, da ti ne prileti v rit.

Opažam, da se moja leva noga, ki ponavadi ves čas na grobo tolče po cliotovi varni sklopk, ne more navaditi – nujnega mehkega – dotikanja bremze na toyotini yariski..

Avtorica… leva noga nima v avtomatiku kaj delati. Pustiš jo na strani in počiva.

Tako bremzo kot “gas” upravljaš z desno nogo tako kot v avtomobilu z običajnim menjalnikom.

Mogoče zato nisi imela občutka. Ker si bremzala z napačno nogo.

Avtomatika vozim že 20 let. Vmes sem nekaj časa navadnega, pa potem spet avtomatika. Ne grem več na klasko.

Začel sem z automaticom. Čim.prej ko je blo možno, sem si omislil APN6.

Jz bom stroj krmilil, ne pa da neki po svoje “razmišlja”. Tudi ni zabave v vožnji. Tiščiš gas in čakaš…..

No, moj prvi (in do zdaj edini) avtomatik avto je bil Chevy Suburban 7.4 V8. Kolega je reku levo nogo pod zic pa gas.

Se je zanimiv, sam bi blo lepš, da bi bil manualc….še več veselja?. Qrc, Amerikanc pač. Tko je blo pa pač veselje zaradi debelga avta z debelo mašino, odličnim zvokom (in porabo?)……

Avtomatik ima v povprečju od 0,5l do 0,8l večjo porabo na 100km.

Sem ga vozila, kot nadomestni avto.Dolgcajt. Ne, hvala. Bom imela, kar klasiko.

Tole je pa odlično vprašanje.

Mi smo kupili nov avto julija in ga do sedaj še nisem peljala. Pa mi ni problem vozit, vozim skozi, tudi tavelikega družinskega sem vedno vozila. Ampak prej smo imeli seveda na prestave.

In zdaj vozim samo tamalega, ki je še na prestave, ker se enostavno ne upam. Sem videla, kako je možu cukal in cukal in kako je na parkirišču nevarno.

Sem rekla, da ga bom med prazniki, pa se kar ne spravim.

Mož ti avtomobila ne zna vozit.