kateri avtomobili so najcenejsi za vzdrzevanje ( nemci italijani japonci…), ce se uposteva servis, rezervne dele, delo…
lp

Mislis originalne rezervne dele ali kompatibilne ali celo tiste na odpadu? 🙂
Delo je po mojem odvisno od servisa ne od znamke! (eni serviserji majo drazjo uro kot drugi)

mislil sem na originalne dele
lp

Malce bolj natančno moraš opredeliti (razred vozila, njegova različica, vrsta agregata …) – npr. v razredu veličine GOLF-a je cena vzdrževanja vozil z dizelskim agregatom do 100.000 km naslednja (vir DELO 2.4.05 str. 21)
– FIAT STILO 1,9 JTD (85 kW) – 201.292
– OPEL ASTRA 1,7 CDTI (74 kW) – 89.485
– VW GOLF 1,9 TDI (77 kW) – 120.675
– RENAULT MEGANE 1,5 dCi (74 kW) – 186.096
– PEUGEOT 307 HDI (80 kW) – 121.400
– FORD FOCUS TDCI (80 kW) – 179.668
– TOYOTA COROLLA 2.0 D4-D (85 kW) – 145.845
Cene so v tolarjih.

LP, Škorpjon

Mene je prišlo najceneje vzdrževanj subaruja- nič ni crknlo:)

Mas kake podatke za hjundaje? 🙂