Usposabljanje za strojevodjo na SŽ
Usposabljanje je kar obsežno. Pravila, signalizacijo se da naučit, samo glavno je potem kakšen feeling boš mel ko boš samostojno vozu vlak, če bo to to. Da obvaduješ pritisk, ki je pri tem delu prisoten in posledično hodiš z veseljem v službo. Po enem letu mislim, da bi mogu delat samostojno. – je še neenakomaren urnik, + pa plača.
Veliko je odhodov v penzijo, pa vedno več različnih prevoznikov je na trgu.
Ne vem če so razlike med potniki in tovornimi, razen da potniški manj vozijo ponoči, kar pomeni manj dodatkov. Dodatki pa predstavljajo velik {04cafd300e351bb1d9a83f892db1e3554c9d84ea116c03e72cda9c700c854465} plače, neto je pomoje cca 1.5k.
Forum je zaprt za komentiranje.