Terensko vozilo kupujem
Glede na to, da rabite terenca zaradi terena, ne zaradi šminkiranja: Subaru Forester.
Odvisno za kaj ga rabite; če je res za teren (ne pa le kakšno bolj grobo ali strmo cesto) in rabite tudi reduktor, ipd – potem kakšno bolj staro klasiko, kot npr. Toyoto LandCruiser, ali Defenderja ali pa Lado NIvo če uspete še kje kakšno izbrskat.
Aja… če pa novega pa res še najbolj kakšnega Foresterja, ki je sicer bolj na-pol limuzina.
Kaj pa Jeep? http://avto.over.net/aktualno/avto_triglav_sedaj_z_znamko_jeep/ so se začel prodajati v sloveniji.
Imel sem jeep-a wranglerja – za vozit je fini (pospeški do 100 fenomenalni za terenca), ko greš tankat, je pa zoprno – kar stojiš in točiš in točiš in točiš…. drugi prihajajo in grejo, ti pa še kar točiš. Tudi servisi so (včasih bili, zdaj ne vem ) zelo dragi in mnogokrat brez delov na zalogi.
Všeč sta mi landcruser in pathfinder, čeprav sta skoraj prevelika. Od suv modelov pa kuga…ali kdo ve kako je s kvaliteto fordovih terencev ?
če iščeš uporabenga terenca ki ti ga ne bo škoda za po terenu vzemi dacio
kaj takega kot ta http://avto.over.net/testi/dacia_duster_1_6_4x2_laureate/ samo da ima 4×4 pogon. ne bo ti ga škoda.
Se strinjam! Odličen avto, smo ga imeli 10 let, niti enega samega problema razen rednih servisov. Dovolj robusten za po terenu, dovolj udoben za mestno vožnjo. Ne vem, kakšni so zdaj foresterji, ampak nam se še sedaj kolca po njem, čeprav vsaj zaenkrat tudi s tem terencem, ki ga imamo ni težav. Ampak subaru pač ni…
V familiji furamo same renaulte, če bi gledal kaj v tej smeri bi koleosa vzeli.
Ravno nov se je pričel prodajati http://avto.over.net/aktualno/novosti/novo_doma_renault_koleos/…
Varčen je zagotovo, za po snegu pa tudi 🙂
Moj stric ga je imel in kmalu zamenjal… a ni to bolj kvazi terenec?
Če se prav spomnim ni imel niti zapore dif, niti reduktorja…[/quote]
rok ti ne ločiš med terenskim vozilom in med SUV, terensko vozilo ima šasijo, SUV pa samonosnokaroserijo in pathfinder ima :šasijo, preklopljiv štirikolesni pogon, z možnostjo avtomatskega prenosa, ima reduktor in ima zaporo diferenciala, najboljši terenci pa so: puch G,(ali mercedes), landrover defender in lada niva, potem pa nissan pathfinder, mitshubishi pajero, toyota landcruiser in 4-runner, jeep cherokee..subaru forester je odličen avto, ni pa to terenec ampk suv
Moj stric ga je imel in kmalu zamenjal… a ni to bolj kvazi terenec?
Če se prav spomnim ni imel niti zapore dif, niti reduktorja…[/quote]
rok ti ne ločiš med terenskim vozilom in med SUV, terensko vozilo ima šasijo, SUV pa samonosnokaroserijo in pathfinder ima :šasijo, preklopljiv štirikolesni pogon, z možnostjo avtomatskega prenosa, ima reduktor in ima zaporo diferenciala, najboljši terenci pa so: puch G,(ali mercedes), landrover defender in lada niva, potem pa nissan pathfinder, mitshubishi pajero, toyota landcruiser in 4-runner, jeep cherokee..subaru forester je odličen avto, ni pa to terenec ampk suv[/quote]
ali je samonosnakaroserija ni pomembno
za po mestu in terenu ti bo dobr tut evoque http://avto.over.net/aktualno/novosti/novo_doma_range_rover_evoque/
pa še fensi zgleda