Še komu avtodom ni všeč?
Mož želi kupiti nov avtodom, sama pa sem zelo proti, ker se mi zdi, da bo popolnoma neizkoriščen. Razen 14 dni poleti, pa kakšen vikend morda, da se bom pa stalno nekam vozila, do tega mi pa ni.
Pa poleti bi še šlo, ko je toplo, lepo vreme, pozimi mi pa niti na kraj pameti ne pade, da bi ga uporabljala.
Poleg tega radi potujemo na druge kontinente, tako da je to zame še dodatni minus. Imamo vikend na morju. Se mi zdi, da nam bo enostavno zmanjkalo časa za vse.
Oba sva tudi še v službi, z družino.
Stalno poslušam, da mi bo postalo všeč, ampak dvomim. Razen seveda poleti, v kampu, ko imaš domačo hišico kar s seboj.
Res me zanima, koliko vas je bilo na začetku proti, pa vam je potem postalo všeč? Koliko pa se vas z avtodomom ni nikoli sprijaznilo?
Morda še ralaga, zakaj?
Ufff… težko rečem. Vem le to, da npr. moji mami sprva ni bilo ravno všeč, zdaj pa ji je. Je bila bolj za stacionarne zadeve – npr. campe s prikolico, ipd – zdaj pa uživa. Prijetno je sploh za potovanja z družbo (več avtodomov) in tudi dolgotrajna upokojenska potepanja po bližnjih drugih kontinentih so lahko zelo prijetna.
Glede izkoriščenosti se pa zelo strinjam s teboj. Moja računica kaže da je dovolj izkoriščen, če si ga npr. delijo dve do tri družine, vendar pa gre to le med zelo strpnimi ljudmi, ki se uspešno dogovarjajo o vsem, posebej o terminih.
Za eno familijo je izkoriščenost primerna, če se ga uporablja res veliko, čez celo leto in številne vikende, podaljšane vikende in tudi večino kratkih počitnic – npr. za 1. november, 1. maj, ipd.
Glede zimske uporabe pa ti povem, da je meni oz. nam najbolj pri srcu. Veliko prijetneje kot poleti, ko je pogosto prav svinjsko vroče in še ogromno ljudi povsod. Razna smučanja z AD-jem, potepi okrog po Evropi, obiski južne Španije & Portugalske pozimi – ali pa Grčija… so pozimi super.
Se popolnoma strinjam. Mi imamo sedaj AD eno leto in nam je v njem najboljše jeseni, pozimi, spomladi… Smo pa na koncu poletja ugotovili, da imamo tudi v bližini kotičke, kjer ni (pre)vroče, kjer ni gneče in kjer je še lepše kot na morju.
Tako da lahko kombinirate; poleti vikend na morju, sicer pa krajši in daljši izleti…
Ja imeti avtodom JE SUPER AMPAK NAJPREJ JE POTREBNO AVTODOM KUPITI da imaš nek srednji razred avtodoma moraš odšteti okoli 70 000€.
Za ta denar se pa da še kaj druga narediti kot to da imaš avtodom,pa kdaj se ti izplača to NIKOLI ampak samo zgubljaš denar s tem.
(Stvar posameznikov) moje mišlenje je takšno da se ne splača imeti.
Ja , vsem je všeč potepanje, lahko tudi z avtodomom.
Je kdo pomislil, da prikolica ( nova stane cca 10.000 dalje) skoraj v vsem lahko nadomesti avtodom?
Slabe lastnosti prikolice:
-Vožnja v rikverc je nekoliko bolj nerodna
-omejitve hitrosti 80-130 km
-postavljanje nogic v kampu,
-pozimi na smučanje prikolica v snegu ne gre
Dobre lastnosti prikolice proti avtodomu:
-Je cenejša, lahko mnogo večja
-manjša poraba goriva
-cenejši stroški registracije
-postavi se lahko v kampu tudi v brežini( avtodom le cca do 10 cm neravnine)
-z uporabo električnega premikanja je z daljincem otroško lahka vožnja in parkiranje v kampu
-spanje v podstrehi ni potrebno
-precej več svobode, zjutraj z avtom na tržnico lahko gre samo eden, ni potrebno voziti mopeda s sabo
-za ogled mesta z avtom se lahko odpravite kamorkoli, parkirate v parkirni hiši aliu na mestnem parkingu v centru, z avtodomom ponavadi to ni mogoče
-z avtom se lahko peljete kamorkoli čez ozke vasice ali gorske poti, avtodom precej težje
Sicer pa vsak berač svojo malho hvali!
Sami smo v zadnjih letih s prikolico prepotovali dobršen del Evrope od Portugalske do juga Italije, celo v Turčiji smo že bili.
In osnovno pravilo:
Spanje v kampih, je bolj varno, tam se lahko z užitkom dolgo tuširam.
Uživajte na dopustu, kjerkoli že ste!
ABS
Prednosti avtodoma:
– če je vreme slabo, se ustaviš in si že v “hišici”, sploh ni treba ven
– cena za trajekte je nižja za avtodome kot za avto + prikolica, še posebej za avtodome do 6m
– če prenočuješ na divje, mi je bolj všeč, da se ustaviš, zakleneš, zagrneš zavese v kabini in že lahko greš v posteljo
Nimamo svojega avtodoma, ga najamemo za poletni dopust. Najraje gremo v Skandinavijo, kjer zgoraj naštete prednosti pridejo še bolj do izraza.
Strinjam se s prednostmi za prikolico od “abs”.
Tudi mi smo namesto avtodoma kupili prilkolico in jo vlačimo s sabo na dopuste. Super je za morje, za hribe, za potepanja po Evropi. Tako dobrih dopustov, kot smo jih imeli v tem letu s prikolico, še nismo imeli. Za 1. novembra še kakšne toplice, potem bo pa do marca, aprila verjetno počivala…
Zakaj ne avtodom? Cena. Za rabljeno smo dali 6 000 eur, pa tudi potem ni večjih stroškov z njo.
Dokler smo mi potovali na ta način smo imeli Adrio, dolžine 4,65 m. Konkreten model ali znamka – bi rekel – da je čisto odvisno od tega kaj je vam všeč in kaj so vaše potrebe. Tudi starost ni noben problem, če so tehnične zadeve OK.
Vsekakor pa je pomembno podvozje; če je na Al-KO je bolj ziher OK, sicer se pa preveri kako se pelje.
Prikolica z dobrim podvozjem ne niha, tudi če voziš do 100 ali celo kakšen km čez. Pa zavore morajo prijemati enakomerno in brez opaznih sunkov.
Kampi niso bili na sporedu vsak večer – je bilo pa večkrat kot z avtodomom. V resnici so čisto OK tudi parkingi in avtodom ali tovornjak postajališča, ipd – le težje se je izgovarjati na “le počitek med vožnjo” raznim redarjem ali policistom, če imaš na prikolici spuščene oporne nožice.
Za potovanja smo imeli 15 let Adria optima 320, -do 750 kg,pa je bila bolj nerodna, saj ni imela sanitarij, pa tudi z posteljami smo bili omejeni na tri. Osmo leto vozim Adria 430-dovoljenih 110 kg, celotna dolžina 6 metrov -se lažje pelje vzvratno!!!, podvozje Alko ima tako vsaka skorajda.
Voziva se sama, komot postelja in miza za zajtrke ali počitke med vožnjo.Prenese pa do 5 spečih oseb.Zavedati pa se je treba, da je to enakovreden prostor avtodomu dolžine cca 6 m.
Poraba je enaka kot pri manjši, upor med vožnjo in poraba sta odvisni od hitrosti, pri 80 km/h manj od 8 diesla, nad 100km/h pa 10 l in več.
Zelo pomemben faktor je protinihajna sklopka AKS 2000 ali 3000, za dovolji tudi AKS 1300, lahko tudi winterhof. če piha bočen veter-npr.v J. Franciji brez nje ne pridete daleč.
Vsako leto prevozimo na glavnem potovanju med 4 ( Italija)do 7 tisoč km (Lizbona, Turčija).
Se pa strinjam, da so stroški za trajekt večji, kar ne odtehta rednih letnih stroškov.
LP
ABS
Najlepša hvala za vse odgovore in pojasnila.
Še vedno se bolj nagibam k avtodomu. Mogoče zato, ker s prikolico še nisem potovala in jih preveč povezujem s pavšali na Hrvaškem. Vendar je cena zelo visok faktor pri odločitvah in kot vidim, so lahko tudi starejše prikolice, ki jih dobiš za ugodno ceno, primerne za potovanja.
Kako pa kaj vožnja? Avtodoma (tudi daljšega od 7 m) mi ni problem voziti. Je s prikolico precej drugače?
hvala, bomo malo pobrskali. za letos imamo sicer za smučanje rezerviran apartma…
Vožnja s prikolico gre, pravi mož, jaz je še nisem vozila, sicer pa na splošno raje vozim avtomobile kot hiše…
Mi pridemo z njo povsod, je pa res, da je nazaj problem, ker se nič ne vidi. Ponavadi za rikverc dava otroke v avto, mož vozi, jaz pa stojim zunaj in kažem. Razmišljamo o kakšni kameri. Pa včasih je kakšno obračanje zame malo stresno, imam pa moža na sumu, da mu to kar malo popestri dopust…
Pavšali na Hrvaškem so pa zgodba zase, ja. Pa hecni so mi bili oglasi, ko smo kupovali prikolico: prodam prikolico, lep razgled na…
No, naša je do zdaj imela že kar nekaj razgledov.
prednost avtodoma je uporabnost,
se pelješ, se ustaviš ,skuhaš večerjo in zaspiš
če ti tak način dopustovanja v krvi se hitro navadiš, če ti ni pa nikoli
jaz se po 10 letih dopustovanja v hotelih na hrvaški obali nisem navadil na tak način dopustovanja, še sreča da so mi prijatli enkrat posodili avtodom kot kontra uslugo
in avtodom je zakon izven vroče sezone in v vroči sezoni je zakon čoln na potepanju med jadranskimi otoki
tolko o idealu in mojih občutkih, seveda pa vsak malar ima svoje oči pravijo v pregovoru
Živjo!
V preteklih treh meseceih sem intenzivno razmišljal o tem, da bi šotor počasi zamenjal(i) za avtodom. In tako je ideja dozorela do te mere, da sem se odločil prodati nepremičnino v centru Ljubljane, z delom katere bom kupil rabljen avtodom. Letos letnik ’05, od 2012 pa pride že v poštev letnik ’06. In tako bo naša pet-inpol (kužon) članska družina od pomladi naprej hodila na dopuste, podaljšane vikende in med prazniki po Evropi z avtodomom. In ko pomislim na zimslke počitnice, mi srce zaigra 310/h… Preračunano nas pride 5 dnevno smučanje v Avstriji (Tirolska, St. Anton) 1500€ z vsemi stroški in z vsemi možnimi napitninami, če grem do maximuma. Tukaj so vključenu res vsi stroški: nafta, cestine, smučarske vozovnice, plačilo kampiranja, pijača, hrana,…
Ko pomislim na poletne počitnice in vsak možen vikend, ki ga bomo preživeli na naših in tujih cestah in ob vseh znamenitostih, zabaviščnih parkih, naravi, jezerih, rekah,… Se mi samo še smeji! Strošek za dober rabljen avtodom, ki sem ga pripravljen odšteti je max 24.000€. Za tak znesek dobiš lepega Hymerja, letnik 2004, 2005…
Če želi človek uživati, naj to počne že včeraj! 😉
http://www.truckscout24.com/search/eng/search.asp?mid=14&vehicletype_id=10&language=eng
http://sl.camping.info/kampi?showTab=equip
in še “mali milijon” povezav, kjer dobimo vse informacije. Člani AMZS pa lahko za dobrih 30€ kupimo tiskane informacije… Npr 1000 družinskih izletov (zabavišča), seznam kampov itn…
Lepe praznike!
M.
:))
če lahko pripomnim
namen avtodoma ni it na dopust na morje v kamp in tam bit 14 dni
to je brez veze
bistvo avtodoma je svobodno potepanje po svetu.
torej se vsedeš in greš proti franciji pa si pogledaš kar ti zanimivo in ko ti postane nekje dolgčas greš dalje. ko si utrujen se ustaviš, spiš greš dalje
pred tem si pogledaš kaj je zanimivega v tej deželi, ti pa potem itak odkriješ milion drugih zanimiv stvari
in to je bistvo avtodoma
svobodno potepanje
še nekaj, imam avtodom oldtaimer potovalna hitrost je cca 85-90 na uro, pa vseeno se hodimo za vikende potepat tudi do salzburga
Mi smo že večkrat razmišljali o nakupu avtodoma, ga tudi enkrat najeli, a vsaj finančno se računica nikakor ne izzide. V teh časih je namreč na voljo toliko drugih ugodnih načinov dopustovanja – od motelov Formule1 za 30€ na sobo za noč, pa letalskih kart za nekaj evrov po Evropi ter za nekaj sto po celem svetu, kjer potem lahko najameš avto za dobrih 100€ na teden,… Pa last minute/priceline/groupon ponudbe hotelov za manj kot 50€ po vsej Evropi, vljučno s centri velemest (London, Pariz,…). Letos kupimo še hitropostavlji družinski šotor za 4 osebe (za kakšne plaže in za vsak slučaj, če se ne dobi ugodne nočitve sproti) in smo pokriti za avtomobilska vandranja.
Že računica pri gorivu ne pride skozi. Npr. daljši izlet do Baltika ali zahodne Francije, Španije takoj znese najmanj 5000km, naš Berlingo (nov pod 15.000€ s skoraj max opremo)po avtocestah kuri točno 7 litrov pri potovalni hitrosti 140kmh, avtodom pa bi recimo najmanj 11 l pri potovalni hitrosti 110kmh. Samo razlika pri gorivu pri povprečni ceni 1,5€ na liter pri takem potovanju znese 300€, za ta denar pa mi 10x spimo v motelih in kampih. Da ne govorimo o krajšem času vožnje, bistveno lažjem vstopu v mesta,… S seboj imamo vedno tudi plinski koharček, v prtljažniku praktičen in poceni plastičen predalnik za lahek dostop do vse potrebne opreme, v kovček zložljivo mizico s štirimi stolčki…
Da ne govorim o tem, da seveda avto uporabljamo tudi vsakodnevno za prevoz v službo, tako da tudi tukaj ni dodatnih stroškov (izguba vrednosti, zavarovanje).
Forum je zaprt za komentiranje.