Ko je avto mrzel, se mi zelo težko “šalta” tako, da moram prav na silo prestavljati ročico. Ko pa je avto segret pa teh težav ni več. Kaj bi to bilo?

Mrzel menjalnik se vedno težje prestavlja, še posebej kakšen tak, ki mu je kdo malo sinhrone uničil.

Kaj pa to pomeni – sinhrone uničil?

Olje v menjalniku je že tako in tako bolj gosto, kar pomeni da je v mrzlih dneh zjutraj lahko podobno marmeladi, ko pa se motor segreje, je seveda bolj viskozno (tekoče).
Za začetek poskusi zamenjati oz. preveriti stanje olja v menjalniku. Šele po tem se meči v stroške z raznimi sinhroni etc.

Verjetno bi bilo dobro, da zamenjaš olje. Verjetno imaš plje, ki na mrazu postane preveč gosto in se težko šalta, dokler se olje ne segreje.
Če šaltaš kasneje brez težav in lepo menjavaš so sinhorni v redu. Njihova naloga pa je, po domače povedano, da ko šaltaš se zobčeniki v menjalniku zapnejo med seboj, čeprav se vrtijo. Poskusi šaltat v kakšnem starem kamionu, ki nima sihorniziranega menjalnika, boš videl kako je tažko.

LP!