Ali mogoče kdo ve kašna je razlika med motorjema 1.9 DCI in 1.9 DTI pri Renault Scenicu

zelo velika razlika je in sicer tdi je glasen kot star kombi, vsekakor kupi dci-je novejši, bolj tih skratka špica

DTI je Oplova oznaka za dieselske motorje. Konstrukcijsko gre za enak motor kot je dCi pri Renaultu. Ga pa NE vgrajujejo v Renaulte, ampak v Ople, tako da je sas nekaj zamešal z oznakami… Vsaka firma ima svoje ime za svoj tip “TDI” motorjev, ki pa so, tako po imenu kot konstrukcijsko, patentirani s strani skupine VW. Edini avto za katerega vem, da ima TDI motor, pa ni VW (ali Audi, ali Škoda, ali Seat…) je en starejši model Forda Galaxy, ki je pa tako ali tako bil enak kot VW Sharan.

Oprosti j vendar je oznaka Renoulta Scenica tudi 1.9 DTI. Lahko se sam prepričaš na naslednjem linku: http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=295187

Lep pozdrav!

Mogoče sem preveč pikolovski, ampak še enkrat:
DTI je OPLOVA oznaka, je pa res, da je Renault za prvo generacijo turbodieslov z direktnim vbrizgom uporabljal oznako dTi. Novejša izpeljanka tega motorja je dCi ki ima vgrajeno še tehnologijo dovoda goriva po sistemu skupnega voda.
dTi == starejši motor,
dCi == novejša izpeljanka istega 1,9 literskega motorja.

Madonca, sem mislil, da bom vendarle prebral kakšen resnejši odgovor. Ja, Renault je imel oznako DTI, pa čeprav je ta zdaj res Oplova (ali pa je bila, pri Oplih se po novem oklepajo oznake CDTI).
Takrat so bili to še dizli s klasično črpalko, ki so danes zastareli in jih praktično noben več ne uporablja. Oznaka dCI je prišla na svet z Renaultovo uvedbo dizlov s skupnim vodom (C= common rail), takšne prodajajo še danes.
V praksi pa je res tisto, kar je napisal ALES. DTI je star dizel, glasen, tresoč in ne prav dosti zmogljiv, dCi je pravi balzam proti njem.