Zdravo!

Imam eno vprašanje:

Avto je Peugeot 106, moč 1.124ccm., 44kW letnik 96, po števcu 134000km;
med pregledom tekočin, sem zasledil olje katero je plavalo na hladilni tekočini. Drugače je poraba olja normalna, tudi v njem ni videti vode ali “smetance” na pokrovčku.

Glede na napisano sumim, da je šlo tesnilo na glavi motorja.

Ker je pločevina in notranjost kot pri 5 let starem avtu, me zanima
če poznate mehanika iz LJ,ki bi to saniral ugodno (popoldan) pa koliko naj približno računam da me bo popravilo prišlo ( pri fušarju)

Motor drugače teče bp, je avto lahko še v uporabi (bi ga bl šparal) ali je bolje da parkiran čaka na popravilo?

Hvala za odgovore.

Ma kakšen mehanik, važno da gledaš nivo olja in antifriza. Pri teh kilometrih je skoraj nemogoče da je šla dihtunga.
Avto je vreden kakšnega jurčka, pa menda ne boš zdaj dajal nekaj 100 eurotov za popravilo za okvaro ki je še sploh ni.

Ma kakšen mehanik, važno da gledaš nivo olja in antifriza. Pri teh kilometrih je skoraj nemogoče da je šla dihtunga.
Avto je vreden kakšnega jurčka, pa menda ne boš zdaj dajal nekaj 100 eurotov za popravilo za okvaro ki je še sploh ni.