Na testu: Renault Grand Scenic Bose Edition dCi 130 Energy
Doplačilo za 7 sedežev znaša 650 evrov.
Medosna razdalja Scenica: 2702 mm
Medosna razdalj Grand Scenica: 2770 mm
Test bo v celoti objavljen tu: http://avto.over.net/testi/renault-grand-scenic-bose-edition-dci-130-energy/
Lep pozdrav, Iztok
http://www.facebook.com/avtoovernet Avto.Over.Net na Facebooku
http://twitter.com/#!/avtoovernet Avto.Over.Net na Twitterju
http://avto.over.net/
http://iztokfranko.tumblr.com/
Lep pozdrav, Iztok
http://www.facebook.com/avtoovernet Avto.Over.Net na Facebooku
http://twitter.com/#!/avtoovernet Avto.Over.Net na Twitterju
http://avto.over.net/
http://iztokfranko.tumblr.com/
Vsi novi avti so vedno bolj racionalne sorte, najlepš zgleda ko je nov, pol pa počasi začenja razpadat. Predvsem v tem so bili včasih japonci dobri, da tudi če je bil mal dolgočasen, je mehanika držala, tudi VW je ravno zaradi tega na dobrem glasu.
Glede v tej debati omenjenih avtov lahko rečem, da Smax nima konkurence, ob normalni uporabi mu kilometri ne pridejo veliko do živega. Cmax ali Scenic sta pa plastik fantastik igrači, za 15000km na leto in po 7 letih je konc