Da se vgraditi, cene se pričnejo kolikor sem uspel dobiti podatke že od 1000 evrov naprej, je pa odvisno od kvalitete vgrajenega sistema.

Recimo, če bi v to vozilo vgradili Prins VSI nizozemski sistem z ločenimi injektorji za vsak cilinder posebej. Predelava traja 2 dni, cena za Opel Zafira turbo je 1950 EUR.
Vse cene so z delom in DDV.

Trenutna čakalna doba za predelavo je cca. 10-15 dni. Trenutno poteka akcija, kjer lahko pridobite 200 EUR popusta.

V nekatera vozila je potrebno vgraditi tudi Valve Care, elektronski sistem za mazanje ventilov, ki stane 320 EUR. Valve Care je sistem za mazanje ventilov, ki vbrizgava tekočino v vsak cilinder posebej in je edini takšen na svetu.

Rezervoar vgradijo po želji, namesto rezervnega kolesa gre običajno 45-55 litrov, v prtljažnik pa od 60-120 litrov. Možna je vgradnja tudi dveh rezervoarjev.

Servis naprave je na vsakih 30.000 km.

Vgradnja se izplača v vsakem vozilu, saj je recimo to napravo možno prenesti v katerokoli drugo vozilo tudi, če je druge znamke in ima drugačno moč in prostornino.

Sam tale plin tudi meni postaja vse bolj in bolj všeč.

Še odgovor, ki sem ga dobil od Plineksa

Smo jo kupili pred meseci s točno takšnim motorjem in sem zelo razočarana. Pa saj avtomobil je res ok in mož je tudi navdušen nad njim vendar preprosto preveč porabi bencina. Škoda da nismo dizla vzeli. Vsem toplo na srce polagam da avto je ok, samo če delate veliko km z družino potem raje dizla!

Dizel je edin koristen če delate veliko KM.

TEST Opel Zafire Tourer: http://avto.over.net/testi/opel-zafira-tourer-14-turbo-ecotec-enjoy/%5B/b%5D

Se podpišem pod to. Tudi mi jo imamo s tem motorjem in je poraba prevelika. Ko pelje mož se vrti okoli 9 litrov!!! Pri meni pa 8,3 kar je še vedno preveč.

Se podpišem pod to. Tudi mi jo imamo s tem motorjem in je poraba prevelika. Ko pelje mož se vrti okoli 9 litrov!!! Pri meni pa 8,3 kar je še vedno preveč.[/quote]

Požrešn avto!