LAGUNA PO MENJAVI TURBINE – KADI
Ali mi zna kdo razložiti? Na Renaultovem servisu so mi pri R – Laguni 1,9 dci, letnik 2002, pri 100.000 km zamenjali turbino, vse cevi, intercooler in naredili servis olje vsi filtri. Po tem je začel avto nenormalno kaditi in je bil odbijač črn od izpuha že pe cca.200 km. Vrnil sem se na servis, kjer so mi pregledali vse (priklop na računalnik, turbina, cevi, merjenje izpušnih plinov) in vse je v najlepšem redu. Poraba se mi je v povprečju dvignila vsaj za pol litra na 100km. Avto deluje dobro moči ima dovolj a poraba je višja in kadi absolutno preveč in to ne samo pri močnem pospeševanju. Torej ima kdo kakšen odgovor na to težavo. Hvala!
Ja lahko se strinjam s to ugotovitvijo. Ampak avto imam skoraj dve leti in do sedaj je bilo vse o.k.. Sedaj ko je vse novo (turbina, intercooler, cevi, servis..), ga ni smiseno prodati. Saj bi za kaj drugega in tega razreda moral kar nekaj dodati, sploh če bi želel malo mlajšo zadevo. Rad bi rešil to težavo okoli kajenja in se vozil še kakšno leto, potem pa mogoče zamenjam za kakšno drugo znamko. Vseeno hvala za nasvet.
Kdo ti je menjal turbino? Kateri servis? Ali je menjana garancijsko?
Kako je s porabo olja pri tvoji Laguni – pred in po servisu.
Naj snamejo cev s turbine in pogledajo, če je kaj mastna. Preverijo naj tudi ali kadi olje ali saje.
Možno, da je “nova” turbina slaba (kar ne bi bilo prvič).
Vzrok kajenja so lahko tudi slabe šobe. Če avto priključijo na clip (tester), to pokaže.
Ne dogaja se nam isto, vendar podobno.
Laguna 2001 – 1,9 dci
* začel kaditi
* poraba olja se je povečala
* šla turbina
– menjana turbina in intercooler (ter vse potrebne pritikline)
– po cca. 2 dneh vožnje je indikator pokazal znižanje nivoja olja
– kadi še vedno (olje)
– poraba bencina (diesela) ostala normalna kot pred servisom
Turbino in vse pritikline mi je menjal original Renaultov servis in to garancijsko. Po 1000 prevoženih KM sem jo peljal nazaj. Turbina je suha, cevi so suhe, olje je polno, nikjer ni nič mastno. Tester ne pokaže napake. Po vsem tem sem prepričan da kadi saje, saj je tudi poraba višja med 0,5 in 1 litrom na 100 km.
Torej:
– PORABA OLJA ENAKA KOT PREJ (olja ne rabi)
– PORABA NAFTE VIŠJA ZA 0.5-1L/100 KM
– CEV NI MASTNA
– TESTER NA POKAŽE NOBENE NAPAKE
– TUDI MERJENJE IZPUŠNIH PLINOV JE O.K.
Glede šob so mi rekli da bi avto cukal, a motor deluje dobro in mirno, tako da bi morle biti šobe dobre.
Ne razumem nič – pri tebi je verjetno problem v turbini, ker porablja olje in kadi olje (to je eden od znakov slabe turbine – luft), pri meni pa je vse to ok. Ko vozim pa je za mano vse v dimu??? Ni prav prijetno ko te vsake toliko kdo opozori ali vpraša kaj je narobe z avtom da tako kadi. Odgovora pa do sedaj ne pozna nihče.
Hvala za nasvet.
Bi si upal s 17 let starim AX-om ali 5ko na primer cez celo Evropo? Jaz recimo ne. Sem si pa s 17 let starim Nissanom in bi si se 5x upal, ker vem da me ta avto ne bo NIKOLI pustil na cedilu, enostavno je pac “prevec” zanesljiv. V zadnjem letu sem z njim nardil slabih 18.000km, niti enega samega problema. Prej bo pleh zanic kot pa karkoli drugega. Lahko bi sel z Astro ali Bravo pa nisem ker:
1. Mi je bil poseben obcutek se s tak starim avtom odpravit na pot, hotel sem dobit potrdilo v to kar verjamem
2. Nissan Micra je mela na poti porabo 4,87l/100km, kar je pol manj kot pri ostalih dveh
3. Vedel sem da me ne bo nikoli pustil na cedilu, kar je se posebej v tujini zelo pomembno
4. Dvomim, da si komu v takem avtu (tud v revnih drzavah) lahko tarca napada:)
Zdaj pa se odloci kaj bos kupo – Japonca al Francoza 🙂 Jaz vem.
ker vem da me ta avto ne bo NIKOLI pustil – izjava leta
Glede porabe smo v študenskih časih stavili za gajbo da ni mogoče ax spraviti pod 3l na 100km (model je dosegel porabo na relaciji manj kot 3 litre ob povprečni hitrosti nad 60km/h). Tako, da 5l benza v primerjavi s 3 litri nafte je skoraj 100% več (cena nafte v evropi).
Kar se tiče Renultovih servisov,ki so prav za to poučeni imam z njimi slabe iskušnje.Npišejo kaj so ti delali na tvojem vozilu in na koncu opazis,da to ni tisto kar je na racuno navedeno.Poiskal sem si privatnika ki je res strokovnjak na vseh vozilih in naredi tako kot je treba.So ti grancijo upostevali za turbino ali so imeli kaksne izgovore.