Vedno, ko hočem na Petrolu kontrolirat tlak v gumah in ga spravit na pravo vrednost, imam neke probleme, spraznim celo gumo in ne znam naprej . Do sedaj mi je vedno kdo priskočil na pomoč in na brzino zadevo rešil. Bi pa res rada znala sama. MI prosim lahko kdo napiše potek tega opravila. Hvala!

Konec cevi natakneš na ventilček, pogledaš na manometer in to je to.
če je tlak v gumi previsok, ročico na cevi pritisneš na pol in tako spustiš zrak iz gume.
če je tlak prenizek, ročico pritisneš do konca in napumpaš.

bolj po kmečko ne znam:)

hehe..
poznam ja …
takole je..
važno je ko daješ konec cevi (tisti kovinski del) na ventil na kolesu (tisti gumijast-navojnidel)..
ko ga pritisneš na ventil le ta v notranjosti pritisne na ventilček in zrak začne uhajati..
če ta trenutek traja predolgo oz če ne pričvrstiš dobro konca cevi na ventilček-da zrak uhaja- in pa da še malo/do polovice pritiskaš na pištolo za pumpanje potem vmes izprazniš pnevmatiko..

tako, da je potrebno malo bolj po moško pritisniti konec cevi na ventil in ustrezno spustiti tisti vzmetni del na koncu da se vsede na navojni del in drži cev na ventilu, obenem pa zatesni vse skupaj da zrak ne uhaja..

potem polno pritisneš na pištolo in opazuješ manometer..

če pa imajo avtomatsko postajo.. pa samo vtipkaš željeni tlak npr 2.2bar in bo kompresor sam ko boš pravilno nataknila cev na ventil dopolnil/izpraznil pnevmatiko na ustrezen tlak..

simpl as that…

lp

hehehehe takih pa še ne