Koliko let so že stari hrvaški trajekti?

Nesreče s hrvaškimi trajekti se kar vrstijo. Koliko let so že stari hrvašli trajekti? Hrvaška je vstopila v EU, podobno kot Slovenija ima težave z: begom možhganov, 680 € minimalne plače, predragimi najemninami, migranti, zastoji na csstah … A je sploh še kaj za dodati,

Hrvatarji kupujejo rabljene 20 let stare trajekte po EU.

treba furat dokler se ne potopi, treba je izkoristit robo do konca in še več …

Hrvatska flota trajektov je po starosti nad evropskim povprečjem: 26–28 let. Obstajajo zelo stara plovila (iz 1950–70-ih), pa tudi nekaj mladih (2014, 2018, 2023). Država se sooča s kombinacijo problemov: infrastrukturnih, ekonomskih, demografskih in varnostnih. Obstajajo pozitivni premiki: eko-nove trajekte, modernizacijo, nakup mlajših plovil, a napredek je počasen.

Fun with Retro Bowl

To so tisti tipi kateri so  okupatorje Srbe pregnali leta 95.

Trajekti so čist normalni. Ladje niso narejene za 10 let. Za take krajše plovbe se trajekte širom sveta uporablja tudi 50 let! V tretjih državah pa tudi do potopa po 70 letih. Konec koncev a veste kje končajo vaši odsluženi avti, ki so totalke, zaribani, v trajni okvari! Končajo v revnejših državah afrike, kjer oddelajo še nadaljnih 20 let. Sploh pa izvor polemike teh trajektov je nesreča in smrt treh članov posadke. No tisti trajekt je bil med novejšimi. Tko da vsa nadaljna debata v smeri zastarelosti ne pije vode! Stvar je taka, da so na trajektih zaposleni domačini, ki se vsi med seboj poznajo in se na ladji obnašajo kot neka enakovredna druščina, dejansko pa se ve da brez hierarhične formacije v takih industrijah prihaja kmalu do nefunkcionalosti vodenja. Dela se po domače, krade se, lastniki šparajo na rezervnih delih, posadka je dolžna o tem obvestiti institucije, pa ne, ker so sosedje, prijatelji ipd, skratka balkanska posla! Verjetno tudi kadra je vse manj, ker pomorc ni več kar je bil. Doma se da zaslužiti neprimerljivo več! Lokalci, kdor ima par hiš za oddajanje zasluži več kot kapetan dolge plovbe. In potem mladi ne hodijo več na dolgo plovbo. In tako kader s pravimi izkušnjami pada. Ker so vsi odnosi prepleteni se vsi obnašajo malce nonšalantno. Ker pravilo vsakega pomorščaka, sploh pa strojnika, vsakega tehnika, vsakega razumnega človeka je: ne zadržuj se pod visečim bremenom, pod bremenom, ki ni permanentno fiksno pritrjeno!!! To imaš v krvi! Pod rampo, ki je stalno v okvari se organsko ne moreš počutiti dobro! Pa ne krivim pokojne, zelo mi je žal za nesrečno zgodbo,saj so pokojni poklicno moji kolegi (bivši poklic),  ampak vse skupaj so delčki mozaika zakaj so problemi. Sploh gredo razmerja in odnosi v službah, povsod, tudi na kopnem v napačno smer. Te ploščate organizacije in enakovrednost vseh delavcev, brisanje hierarhičnih meja vodi vsak management v pogubo. Se pa blazno kulsko sliši ja, sploh za nižje kadre.

Tako da sedaj so se vsi spravili na starost teh trajektov, ki pa niso sploh temeljni problem debate! Starost je zgolj en in še to manjši faktor! Pohlep lastnikov, vodstva, nonšalantnost zaposlenih, globalne anomalije v stroki managementa, več faktorjev vodi do slabega upravljanja flote. Sem plul na dolgih plovbah, kratkih, trajektih in zadeve poznam solidno.

Turizem si bodo sesuli sami.

Apartmaji opremljeni se za časa moje stare mame po Bezosovih cenah, živila, ki ne vidijo naravne pridelave se manj kulinaričnih užitkov, prevladuje burek in kebab belih kapic.

Varnostniki so najeti huligani, morje pa onesnaženo…

Drugo leto se Slovencev ne bo!

Tudi po Evropi furajo 30+ le stari trajekti, vendar so vzdrževani!

Slovenec se raj ustreli kot da ne gre na hrvaško. Pa lahko jih mlatijo dol vsak dan.

Ogromno tujega kapitala je dol, imaš hotele na nivoju avstrijskih (ker so avstrijski) ampak boš plačal 500€, 700€ na noč. VSak bogi hotel je že 300€ na noč. Če pa ti plačuješ dol hotel 100€ na noč, je pa normalno to jugo hotel zanič. Hvala bou so slovenčki iznajdljivi in še vedno najdejo relativno ugodne apartmaje, ampak, spet, za 100€ bo vse skupaj bolj na nivoju šotorjenja. Burek pa res prevladuje v burekarnicah. Imaš na hrvaškem ogromno gostiln, ki so na vrhunskih nivojih, ampak boš spet plačal kot se šika. Če pa ješ na promenadi v Poreču pico in cvrte kalamare, za 15€, potem ne pričakuj, da se ti bodo klanjali!