Po nekem času vožnje, ko se motor ogreje (in najbrž še kaj drugega) začne avto prav nagravžno smrdeti. Smrad spominja na gnila jajca. Nismo našli konkretnega izvora. Ima kdo že kakšno podobno izkušnjo. Smrdi pa tam bolj okrog prednjih koles, v havbi? kaj pa vem, težko je določiti. Če ima avto večjo hitrost (100km/h) smrad “odnese”, tam pri 50/60 pa je v kabini prav grozno.
Seveda ga bomo peljali na servis. Vendar je s servisi bolj križi, če ni ravno nekaj trivialnega. Ja mogoče je pa to, pa potem ko ni to, je pa kaj drugega …. in seveda avto kar naprej šravfajo in seveda uspešno služijo, ker se na to ne spoznaš.

Preveri delovanje klime, meni je to pomagalo.

Lahko je klima res, ali pa pri motorju kaka mrtva žival, ki se na temperaturi seveda cmari….in smrdi…preveri pod motorjem…. pri naših sosedih je bila enkrat mrtva kuna pri motorju, uff je smrdelo..

Klime nimamo. Če vklopimo ventilator, iz šob v kabini ne smrdi.
Okrog motorja pa smo že vse preiskali.
Sumimo, da je nekaj bolj povezano s kolesi, ker je ob prednijh kolesih smrad prisoten, ob zadnjih pa ne. Smo pa pred 1 mesecem na prednjih kolesih zamenjali amortizerje in zavore.

Kadar smrdi se ustavi in potipaj platišče če je toplo, bodite previdni, lahko je celo zelo vroče. Mogoče kakšna zavora ne spušča do konca.

Ocka

Ocka, kaj to pomeni, da se kaka zavora ne spušča do konca? Da ne prime?

To pomeni, da ko jo spustiš, da ne spusti do konca, kar pomeni da še vedno malo drži. Če bi držala precej, potem bi se čutilo, kot da bi se avto teže premikal, če pa drži malenkostno pa se to često ne opazi. Najlažje to probaš tako kot sem ti rekel, platišče ne sme biti vroče, oz. toplejše od tistega na nasprotni strani. Lahko pa probaš to tudi tako, da se zapelješ 5 na uro na enem parkirišču daš v ler in skušaš občutit kako se bo avto ustavil. Če se ne ustavi popolnoma mehko, potem je to to. Sicer pa se še malo z nosom sprehodi okoli avta, in natančneje lociraj smrad. To ne bi smelo biti pretežko.

Ocka

hvala
bomo tole popoldan naredili.

po gnilih jajcih smrdi katalizator, ma običajno ne ves čas vožnje in tudi ne zmeraj. pa pogosto vohaš onega pred tabo ne svojega.

Hvala vsem za pomoč.
Če bo imel kdo podoben problem – za smrad je bil kriv akumulator, ki se je preveč polnil (in sušil – zaradi česar je smrdelo) zaradi pokvarjenega releja pri alternatorju.