Kateri avto ?
Se ne strinjam, sem izvedela iz prve roke, da je Kia premagal na testiranju tudi opel in Audi. O tem sem tudi brala.
O tem avtu vem kar nekaj stvari, saj smo se odločali med njim in Peugeotom, a je zmagal Peugeot.[/quote]
Zanimivo, izbirate med sekretom in sekretom ter na koncu izberete sekret….[/quote]
No ja, tudi ti ponavadi serješ z nekimi brezveznimi švabskimi skreti. Izmed tistih, ki jih največkrat “ponujaš” ti, bi definitivno raje izbrala kakšnega Hyundaia kot pa deset let stare jajce od BMW in podobnih.
Zanimivo, izbirate med sekretom in sekretom ter na koncu izberete sekret….[/quote]
No ja, tudi ti ponavadi serješ z nekimi brezveznimi švabskimi skreti. Izmed tistih, ki jih največkrat “ponujaš” ti, bi definitivno raje izbrala kakšnega Hyundaia kot pa deset let stare jajce od BMW in podobnih.[/quote]
10 let star BMW je v vseh pogledih boljši od novega korejca! Jebi ga , nekateri so pač 10 let zadaj..še vedno!
No ja, tudi ti ponavadi serješ z nekimi brezveznimi švabskimi skreti. Izmed tistih, ki jih največkrat “ponujaš” ti, bi definitivno raje izbrala kakšnega Hyundaia kot pa deset let stare jajce od BMW in podobnih.[/quote]
10 let star BMW je v vseh pogledih boljši od novega korejca! Jebi ga , nekateri so pač 10 let zadaj..še vedno![/quote]
Kr imej ga!
Prosim za link, ali kakršnkoli argumentiran podatek, kjer piše da je Kia boljša od Opla ali Audija?
jaz vsekakor svetujem le preverjene evropske blagovne znamke avtomobilov:
opel, VW, (audi, mercedes, bmw, če imaš denar), ford, fiat, renault, peugeot, najbolj me pritegnejo nemške znamke, potem šele italijanske, oz. francoske.
Kje pa so merila da je en avto boljši od drugega. Enemu pomeni vse oblika, drugemu, udobje, tretjemu mašine, četrtemu varnost,..
In če smo čist pošteni, ko vozimo, je važno da sedimo dobro, da imamo vse pri roki, da je avto lepo vodljiv,…na splošno, da se v notranjosti počutimo dobro. Vse ostalo je nepomembno pri sami vožnji. In evo, kar se tiče teh stvari ki sem jih naštel, je BMW brez konkurence. Zmogljivosti motorjev, nizka poraba, vrhunska oblika, poceni rabljeni deli in držanje cene so pa samo še dodatni atributi…
Se pravi, če ne vozite BMW- ja, na splošno ne znate uživat…
V dveh stavkih si zašel v popolno kontradiktornost. Izhajajoč iz prvega tvojega stavka bi lahko nekdo drug tebi rekel, da če ne voziš xy, na splošno ne znaš uživat…. Daj, odloči se že, no! In tisti tvoji deset let stari BMW-ji so resnično sekreti.[/quote]
Sam-a se prepričaj:
10 let star sekret je tole: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=2550953&show=
10 let star “sekret” je tole: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=2427276&show=
NOV “sekret” je pa tole: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=2485878&show=
Da se ne bi prepirali o razlikah med opremo, mašinami, udobjem, kvaliteto, držanjem cene,…Zakaj enostavno ne priznate ogromne razlike…??
DRRR, enkrat sem ti že razložila, kako je z avti. Če bi bilo tako preprosto, da bi bil BMW odličen in vsi ostali krš, bi najbrž vsi vozili BMW, magari stare, če si novega ne moreš privoščiti.
Statistika ne govori v prid tvojim trditvam, mimogrede. Že dolga leta ne, če je kdaj sploh govorila njim v prid.
Bmw ni weč tisto k je bil včas npr. generacija E30.
Zadeva dosti bolj crkuje od Japonskih izdelkov npr. od Honde,Toyote,Subaruja.
Honda je 1 po zadovoljstvu kupcev v nemčiji 🙂 prav tako po svetu je Honda pred Bmwjem ljudje že wedo kajne?
bistvena ugotovitev pa je da Nemci poleg izdelkov svojih prestižnih znamk najbolj ali še bolj cenijo avtomobile japonskih proizvajalcev…
prav tako imajo japonci velik bolj strogo kontrolo kakovosti kot nemci…
Kar se pa tiče Hyundaia in hčerinske znamke Kie kot se že v prejšni temi powedal.
Še ne 15 let nazaj smo se jim smejali kake avte delajo. Zgleda, da so prepričani v kvaliteto in dajejo take garancije. ljubitelji VW in ostalih nemških klopotcev, kdaj bodo vaši germani privili take garancije ???????? Nikoli, ker ni kvalitete, ker avte sestavljajo jugosi in turki, pri vgrajenih materialih se pa špara 100 na uro.
V dveh stavkih si zašel v popolno kontradiktornost. Izhajajoč iz prvega tvojega stavka bi lahko nekdo drug tebi rekel, da če ne voziš xy, na splošno ne znaš uživat…. Daj, odloči se že, no! In tisti tvoji deset let stari BMW-ji so resnično sekreti.[/quote]
Sam-a se prepričaj:
10 let star sekret je tole: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=2550953&show=
10 let star “sekret” je tole: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=2427276&show=
NOV “sekret” je pa tole: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=2485878&show=
Da se ne bi prepirali o razlikah med opremo, mašinami, udobjem, kvaliteto, držanjem cene,…Zakaj enostavno ne priznate ogromne razlike…??[/quote]
Pozabljaš, da na ta “sekret”
kljub temu, da stane samo 11.200 plačaš zavarovanje in vse ostale vzdrževalne stroške na polno ceno vozila, ki je 3-4 krat višja in kljub temu še vedno imaš 10 let stari “sekret”…
Vse statistke pa kažejo, da so nemški avti daleč od nepokvarljivosti in poceni vzdrževanja, ko jim poteče garancija, ki je itak glede na ceno prekratka……da o izgubi cene ne govorim. Takšen avto je v 10 letih izgubil vsaj 25-30.000 € cene in je tolažba, da tudi po 10 letih za njega še vedno dobiš 11.000€ slaba tolažba.
Tvojo logiko razumejo samo ROMI, ki želijo biti frajerji v starem BMW-ju……in se ukvarjati s fuš popravili s rezervnimi deli kupljenimi na odpadu….na srečo vsi nimamo enake vrednote in poglede na te stvari. Tako je za vas na razpolago veliko več “kvalitetnih” avtomobilov, kij jih mi nerazgledani ne opazimo…..
Če meni mulc za tole http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=2427276&show= reče da je ****, potem je vse jasno :))
Sam-a se prepričaj:
10 let star sekret je tole: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=2550953&show=
10 let star “sekret” je tole: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=2427276&show=
NOV “sekret” je pa tole: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=2485878&show=
Da se ne bi prepirali o razlikah med opremo, mašinami, udobjem, kvaliteto, držanjem cene,…Zakaj enostavno ne priznate ogromne razlike…??[/quote]
Pozabljaš, da na ta “sekret”
kljub temu, da stane samo 11.200 plačaš zavarovanje in vse ostale vzdrževalne stroške na polno ceno vozila, ki je 3-4 krat višja in kljub temu še vedno imaš 10 let stari “sekret”…
Vse statistke pa kažejo, da so nemški avti daleč od nepokvarljivosti in poceni vzdrževanja, ko jim poteče garancija, ki je itak glede na ceno prekratka……da o izgubi cene ne govorim. Takšen avto je v 10 letih izgubil vsaj 25-30.000 € cene in je tolažba, da tudi po 10 letih za njega še vedno dobiš 11.000€ slaba tolažba.
Tvojo logiko razumejo samo ROMI, ki želijo biti frajerji v starem BMW-ju……in se ukvarjati s fuš popravili s rezervnimi deli kupljenimi na odpadu….na srečo vsi nimamo enake vrednote in poglede na te stvari. Tako je za vas na razpolago veliko več “kvalitetnih” avtomobilov, kij jih mi nerazgledani ne opazimo…..[/quote]
Kasko se pri tolk let staremu avtu ne splača. Za vrednost kaskota pri novem jajcu pa lahko komot popravljaš stara jajca. Sicer pa zakaj bi moral dober voznik iskat dele na odpadih?? Edino slab voznik rabi kasko in ne vem kako garancijo…ja bognedaj na cesti ostat…ko babe ste…v glavnem, neiznajdljivi in popolne neznalice kar se tiče užitkov pri vožnji. KOnc koncev ,ne kapiram ljudi ki jim užitek v vožnji ni prioriteta…
Kar KIO si omisli, delajo jih Na češkem , porabo imajo od 40% do 60% višjo, kot jo reklamirajo v prospektu, ko pa se pritožiš, pa te rasvetlijo, da ne znaš voziti. V izogib bedastim situacijam, ko ti na lep način dokazujejo, da si alfabet avtomobilizma*kreten*, si raje izberi mučilni stroj ROG Ljubljana.
Ej pa ka ste vsi zabit al ka nemci so ti zakon to so po 10 let stari pa imajo 6 prestav 4 kolesni pogon.Pa imajo štiri kolesni pogon tudi pri kombilimuzinah pa to dizlarje.Kje ste pa vaše korejce vidl met to imajo sam 4 kolesni pogon pa še to sam pri SUV vozilih.Sam vozm Passata 4 motion 6 prestav edini stroški nafta in servis.Če pa bi sam delal lestvico zadovolstva avtomobilov bi bila pa nekako takale 1.VW
2.Audi 3 3Subaru jm 4Volvo 5 5MB 5 6Toyota 6 7Mazda 5 8 Honda 9 9Mitsubishi 5 10Nissan 2 11Saab 1 12 BMW 55 Ja zadnja mesta pa bi podeliu Land roverju Fiatu Renaultu Kiji in hundayu