Mene pa zanima sledeče, Pri kolikih km se menjavajo jermeni pri citr. ax-u.
A sta res pogonski in zobati dva različna jermena? Kdaj se kateri od
njuju menjava…glede na št. prev. kilom.?

Hvala

Tam nekje med 50.000-70.000 km, mislim pa da je to eno in isto.

Zobati je tisti glavni, ki bog ne daj, da ti poči.
Menja se odvisno od avta, načelom na 100.000 km ali pet let, odvisno, kaj pride prej.

AX ima le en jermen! zobati jermen ! Menja pa se pri 80.000 km!
In pazi ko menjavaš, menjaj še vse ostalo! Španer,vodno ćrpalko itd.

OK, hvala. Potemtakem so se mi na servisu zlagali, da ima dva jermena ax,
pogonskega in zobatega. je pa to eno in isto ne? Sicer sem ga menjal
pri 63tisoč, zdaj pa mam 111 tisoč kilom. Pol ga moram pri 120 tisoč ali
kasneje?

Lp

Lahko kasneje! tam cca 160 tisoč!
ja delno so se ti zlagali ali pa ti narobe povedali!
Ima 2 jermena to sta eden pogonski ki je zobati drugi pa je tisti mali ki ti gre po alternatorju taki mali ampak ta ni zobati ta ti je kail jermen! ( V )!

Za zobate je od avta do avta različno, možno, da je pri ax res predpisano, da na 60.000 (meni se to zdi sicer malo huda, ampak možno pa je). A knjižice z navodili nimaš?
Mogoče ti bodo pa znali točno odgovoriti na http://www.avtomobilizem.com.
Ta keilriemen je klinasti oz. pogonski jermen, ta ni tako usoden. 😉

Zda mi nekaj ni razumljivo, eni ste napisali, da ima citr. ax dva jermena,
drugi pa da je samo eden. Pogonski je zobati ali ni to to?
Kateri je pa v obliki črke v? Se ne vidi, če pogledaš motor.

Lp

pogonski je zobati!!!
klinasti tisti v obliki črke “V” pa je tisti ki ti žene alternator! To je tisti ki se vidi ko odpreš pokrov motorja na levi strani spodaj!
Ta klinasti ima samo to vlogo in nič druga!

Potem se zobati oziroma pogonski ne vidi?

Hvala
Lp

pogonski se ne vidi kajti zaščiten je z plastičnim pokrovom (ko gledaš v motor na levi strani motorja)!

Zaj ne vem, če je možno, samo meni je mehanik menjal, kolikor vem
samo tisti v jermen pri alternatorju in to pri 64tisoč km. Zdaj jih imam
112tisoč. A lahko zdrži zobati oz. pogonski kot prvi jermen tolikšne km pri
tem avtu, ki je 95 letnik? Ali se vedno menjava tisti jermen, ki je pri alternatprju s pogonskim istočasno? Samo kolikor vem, tega pogonskega
ni menjal takrat.

LP pa hvala za odg.

Dejan, na tvojem avtu bi moral biti zobati jermen najbrž zamenjan okoli leta 2000 in zdaj spet, ne glede na km. Menja se namreč ali na pet let (a to je odvisno od avta) oziroma na 100.000 km (spet odvisno od avta), kar je prej. To bi ti moralo tudi pisati v navodilih. Ker to v bistvu ni tak strošek, čeprav je kar nekaj ur dela s tem, ne odlašaj, sploh če misliš, da zobati j. res ni bil menjan – oziroma vprašaj še enkrat mehanika, poglej na račun, če ga imaš, ali pa na listek, ki ga nekateri mehaniki pustijo v motorju. To je kar bistven podatek.

V knjižici vzdrževanja mi piše, da se zobati jermen krmiljenja menjava
pri ax-u na 120 tisoč km. Pol je nuja, da ga menjam čimprej, zdaj jih mam
112 tisoč. Menja se pa z onim vred ko gre preko alternatorja ali kako?
Torej dva jermena( zobati in oni mali v obliki črke v), vodna črpalka
pa natezalec oz. španer? Koliko je cena vsega tega z delom?