Focus C-max
Na kratko:
– vozi se zelo dobro, najbrž najbolje od kompaktnih enoprostorcev
– prostora ima približno toliko kot scenic, a manj od tourana
– super zadeva je možnost premikanja zadnjih bočnih sedežev nazaj
– 1,6-litrski dizelski motor je enkraten, vreden vsakega tolarja
Upam, da sem vsaj malo pomagal …
LP
poglej na naslov http://forum.langzeittest.de
na tej strani lahko prebereš mnenja o posameznih znamkah vozil od problemom, pohval in … stran je v nemščini
Pozdravljeni!
Turboizli so res varčnejši pri porabi goriva in zaradi občutno večjega navora od bencinarjev tudi bolj prožni, a pri večini znamk je razlika v ceni med njimi prevelika. Dizelski C-max je predrag, da bi spadal med ugodne nakupe, mdtem ko so bencinksi stroji cenovno bolj privlačni.
Primer: (z osnovno opremo ambiente)
-1,6i (100KM, poraba cca 8 litrov) – 3,75 mio SIT
-1,8i (125 KM, poraba cca 9 litrov – 4,01 mio SIT
-1,6 TDCI (109 KM, poraba cca 6 litrov) – 4,68 mio SIT
Še posebej pri focusu C-max je veliko bolj racionalno izbrati bencinksi motor, sploh pri trenutnih cenah goriva (95 – 208,2 SIT; D2 – 205,9 SIT).
Nakup 1,6 TDCI motorja se s prihrankom pri gorivu v primerjavi z 1,8i motorjem povrne torej po cca 100 tisoč km, v primerjavi z 1,6i motorjem pa celo po cca 200 tisoč km!
Malo za v razmislek.
lp,
Anže