Normalno da vse crkuje, hotel sem samo pokazat primerjavo komoditete, količino opreme, oblike in interierja med evropskimi in japonskimi avti , starimi 13-15 let. Sigurno so japonci manj kvarljivi, ampak zaradi tega ni potrebe se vozit v kanti…

navš verjel ampak pri 15 let starmu avtu se bolj gleda da ne bo crknil kot pa količina opreme in v zaneslivosti so pač japonci boljši

Ja, tko gleda večina…da ne bo crknil ali ostal na cesti…pač poštimaš, kaj pa drugega. Če kupuješ 10 let stare avte za male pare, se je treba mal znajti. Pač ne popravljaš vsega kar je možno ampak tisto kar je nujno.
In še nekaj: če bi imel do službe 10-15 km , bi se tudi jaz vozil v katrci brez vsega…

to mislim tudi sam, ja. Čeprav pa tudi vem, da je pri Japoncih (pa tudi pri italijanih)tako, da ko začne nagajat, je totalka vse fuč. Nemci gredo tu bolj postopno,se mi zdi

Usi avti se kvarijo eni manj eni weč.

je pa spet Japonski Lexus uvrščen na prvo mesto. Pred dolgočasenimi Bmw-ji Audi-ji Mb-ji.
Lexus se je v okviru vsakoletne študije o zanesljivosti vozil uvrstil na prvo mesto.:)

Ameriška družba J. D. Power And Associates, ki vsako leto izvede študijo o zanesljivosti vozil (Vehicle Dependability Study), je letos na prvo mesto uvrstila prestižno znamko vozil Lexus. Omenjena znamka, sicer del družbe Toyota Motor Corporation, je tako še dodatno utrdila sloves največjega proizvajalca avtomobilov na SVETU vrhunske kvalitete

Za tebe je očitno avto dodatna oprema?

Tista Carina še sedaj hčeri odlično služi. Razen rednih osnovnih servisov ni videla popravila tako, da ji je največji strošek registracija. Alfe in ne samo Alfe takega letnika še pes ne povoha, ker so predragi za vzdrževanje, kljub kupu največkrat nepotrebne dodatne opreme.[/quote]

No, pa poglejmo primerjavo:
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2268953#

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2215059

NI PRIMERJAVE!![/quote]

Res, da ni primerjave. Ali bolje rečeno lepo se vidi, da je Carina 1.6 s malo opreme enakovredna 3.0 Laguni s veliko opreme. Na račun česa? To je tisto o čem sem jaz pisal.

Če kupuješ star avto te malo briga koliko je stal ko je bil novi, če pa kupuješ NOVI avto kot je bilo začetno vprašanje potem je pomembno tudi to koliko bo stal ko bo stari.

sami Nemci so postavlji 159 pred bmw 3 glede voznih lastnosti varnosti itd…kvalieta je pri obeh na zelo visokem nivoju sam je pa alfica 100 krat lepša. Je pa dejstvo da Bmw ni weč tist kar je bil kar večina misljo da so še wedno najbolši.

Analiza dejstev:

-Lepota je stvar okusa. Enemu je 100x lepša alfa drugemu je 100x lepši bmw. Dejstvo je, da je nova alfa 159 pobrala več oblikovalskih nagrad kot BMW 3, dejstvo pa je tudi to, da je njena predhodnica pobrala prav tako več nagrad kot takrana trojka pa po par letih ta isti ocenjevalci pravijo, da bmw je klasična lepota, alfina pa je minljiva…in jo primerjajo s škatlo.

-Cena novega je približno enaka.

-Cena rabljenega po 4,5 letih je bmw približno 50% višja.

-Cena servisov (na uradnem) je podobna.

-Kvarljivost je pri BMW-ju povprečno manjša.

-Zadovoljstvo kupcev je pri BMW-ju večje.

-Športnost je približno ista, kdor misli da mu alfa ponuja športnost mora kar precej cvenka dodat za športno različico, prav tako ima tudi bmw M3.

-Prodaja BMW-jev serije 3 v evropi je približno 4x večja kot alf 159, v svetu pa se alfa sploh ne prodaja.

-Tehnika je podobna, testi ocenjujejo alfo za nekaj bolj športno, bmw ja pa za bolj uglajenega.

-Notri sta oba bolj “majhna”, posebno bmw.

-Ugled znamke BMW proti ALFI je pri nas (v Evropi razen italije seveda) pri BMWju bistveno višji, poleg tega BMW uživa določen prestiž ki ga alfa-to moramo priznati na žalost ne uživa.

————————————————————————-
osebno bi se odločil za BMW, razlog je, da subjektivno ocenjujem, da za isti denar dobim več stvari ki so mi pomembne. To pa je pri avtu takega ranga predvsem ugled, tradicionalnost oblike in zadovojlstvo ostalih kupcev z avtomobilom.

lp

Nebi se čist strinjal s tvojim postom… Alfa Romeo je pač specifičen avto Ko jo pelješ jo čutiš ni tako nevem “nemška” hladna…Ni avto za vsakogar in vsak je ne more ceniti…

Kvarljivost česa? JTD motorji veljajo za najboljše na trgu…
Elektronika je Boschova jo najdeš v Alfi in v Bmwju ter v ostalih znamkah.
malo za šalo malo za res Kaj pa če nemška elektronika zanlašč crkuje v Italjanskih avtomobilih

teorija zarote.

glede Alfe pa njene kvalitete je čisto na mestu z nemci v japoncih ne bom govoril so klasa zase glede pokvarljivosti ter kvalitete.

v časih ko je bila alfa tako poceni da si jo je lahko vsak adolescent prvošču zjebal in jamral kako je drek so mimo.

Nasplošno gledano je 159 boljši avto od bmw 3 … 159 ima boljše podvozje in ima precej bolj stogano karoserijo in posledično je bolj varna.

Alfa Romeo rabi samo še dobre Italjanske bencinarje kot je bil Arese – velja za najbolj vzdržjiv v6 na svetu in najlažji v6 na svetu.
Sedanji jts motorji so poden majo blok mašine od GM-ja . v bližnji prihodnosti pa pride Twin turbo.