Avto preveč pije.
-če je avto skoraj nov-1 l več
-če je klima skoraj ves čas vklopljena- 1 l več
– pretežno mestna vožnja- 1 l več
– na splošno slabo obvladovanje avtomobila preko prestavnih razmerij in gasa- 1 l več
– več kot šofer v vozilu ali tovor- 1 l več
-najprej ugotovi kaj od tega je problem, potem pa skači po servisih…itak si pa fajn kupil-a, ni kaj…bencinarja pa še francoza …
@DRR in kaj je narobe z Peugeotom? 1.6 16v je pa več kot odlična mašina če ni prezahteven. Ni pa to glih pojem kvalitete kot so Japonske znamke Subaru,Honda… je pa daleč od tega da bi bil slab.
@kronee zdaj pa k tvojemu problemu.
Testiraj avto na daljšo relacijo in ne po mestu peli po omejitvhah in spremlaj porabo.
drugi pogoj je da je Lambda odslužila svoje eden od znakov da je pokvarjena je povečanje porabe goriva in tehnični pregled nikakor ne narediš…funkcijo lambde verjetno poznaš?
Lambda sonda je tipalo… vstavljeno v pretoku izpušnih plinov pred katalizatorjem. Sonda meri delež kisika v izpušnih plinih in na ta način posredno ugotavlja ali je razmerje med vsesano in potrebno količino zraka ustrezno. Merilni rezultat lambda sonde je napetostni signal ki ga sonda pošilja regulatorju elektronske krmilne enote……….. Krmilna enota nato signal izvrednoti in pošlje ustrezen signal ventilom za vbrizgavanje da je dovedena količina goriva ustrezna.
sonda meri po izpuhu in nato pošilja ECJU oz… računalniku podatke in nato uravnava bencin in zrak ki prihaja v motor
Preglej še LMM.
LuftMengeMesser meri pretok zraka skozi loputo in prilagaja količino bencina… To dela tako da dve zanki greje ena je v zatišju pretok hladi merilni senzor in tako iz razlike izračunava količino zraka služi pa kot izkjučno za uravnavanje lambde sonde…
v kolikor ima MAP senzor kot večina francozov poročaj no delovanje je zelo podobno LMM-ju.