15let star mercedes ali nov pežo

Naj še naprej vozim 15let starega mercedeza s slabo opremo in veliko porabo ali naj kupim novega pežoja 3008?

Ja.

Mercedes diesel ima Renaultov motor. Kupi rabljenega Renaulta z največjim naftnim motorjem in rešiš stvar. Prišparaš.

15 let star MB NIMA  reno motorja, nikakor , takrat so vgrajevali striktno svoje motorje pa še Krajzlerju so jih prodajali, renojeve mlinčke so vgrajevali v zadnjo serijo A, v Citana kateri je itak Kangoo in v model vito s sprednjim pogonom, morda še v kak model nikakor pa ne pred 15 leti.

Avtor ni napisal kateri model vozi niti kateri motor, če je to 2148 ali 2143 potem na samo vozi, če je pa 3.0 v6 potem pa Bog mu pomagaj, moj 2148 je prevozil 410 000 in več pa deeeeeeeeeeeeeela in deeeeeeeeeeela…

Kupi 5 let starega Mecedesa.

Zamenjaj mercedes za bicikel.

Renault najbrž res proizvaja samo mlinčke. V Renaultovih kamionih so najbrž not mlinčki od Twinga. Pa v delovnih strojih Renault na gradbiščih tudi. Renault je dobro stoletje pojem za strojegradnjo, ampak enim slovenčkom ni dovolj dober. Enim slovenčkom, ki za Renault niti vojakov niso sposobni dobavljati, kaj šele nekaj, za kar je potrebnega malo inženirskega znanja. Slovenceljski “inženirji” znajo samo jamrat, da delajo za jurja plače. S čim so si pa zaslužili več?  A je kakšen od vas, pametnih slovenčkov, že skonstruiral kaj močnejšega od renaultovega mlinčka, ko ste tako vsi pametni in arogantni? Inženirji? Kaj vi znate?

Volvo mlincki so v kamionih v Gradbenih pa FAP

Renault je za Britanci takoj sestavil svoj tank v prvi svetovni vojni. Prvi z gibljivo kupolo, kar je bila ogromna inovacija, ki jo do danes vsi kopirajo. Američani so od Renaulta kupovali tanke za svojo vojsko v Evropi, ker takrat sploh niso imeli tehnologije za lastno proizvodnjo.

Mene ne zanima kaj je bilo ampak kaj je, ker živim, kupujem tukaj in zdaj….in Renault je podn od podna….od leta 2010 naprej.

ne ti meni o renoju, ker so jajca

Vi veste, kaj so jajca, ker ste vsi inženirska stroka. Zakaj nimate svojih avtobilskih fabrik? Ene slovenske avtomobilske firme ni. Niti ene, slovenčki pa vsi pametni o avtomobilizmu. Vse vedo. Ne znajo pa več od prevleke zašit za avtomobile, in še tej firmi je lastnik bosanček.

Važno je, kaj misli kupec, ne inženir. Kupci kupijo avto. Brez njih je inženir na sociali.

Daj, kupec, pojma nimaš o inženirstvu. Kupca te samo marketing obdeluje in ti ustvarja mnenje, ker si prebutast in nestrokoven, da bi si ga lahko sam ustvaril. Ti nobene Renault mašine ne znaš niti nastavit na tovarniške norme, če se kaj zrahlja, kaj šele, da bi bi znal generalni poseg v motor opravit. In ti imaš kaj pojma o motorjih? Ti veš, kaj je dober motor in kaj ni? Deset let neumnega življenja slovenceljskega ti ne bo dovolj, da pogruntaš kompresijo Renaultovega motorja, ne pa, da se boš preseraval.

Če ste slovenčki tako pametni, zakaj niste v stotih letih nobene lastne avtomobilske fabrike postavili? Ko se tako spoznate na motoristiko in vse?

A si ti mal možgansko defekt? Koga brigajo tvoji umotvori o kompresiji motorjev. Folk ima svoje skrbi v službi in doma in ko kupujejo avto, izberejo takega, da se jim ne bo treba še z avtom ukvarjat. Ali morda misliš, da ga nabavijo zato, da ga bodo šraufali še po šihtu, namesto, da bi šli z družino na izlet ali pa porivat ljubico? Si pri sebi? Onda kupi si renoja in ga šraufaj cele noči, če ti paše.

A ti si neka inženirska znanstvena stroka, da boš ocenjeval renaultove motorje? Kakšne motorje napredne si pa ti skonstruiral, znanstvenik, da boš o tujih razpravljal? Ti imaš druge probleme, ja. A vseeno najdeš čas, da tuje dosežke, ki jim do prstov ne sežeš, kritiziraš, ščurek? Za to pa imaš čas in energijo?

Kua so mlinčki?

Mlinčki so tisto, kar zdaj v BMW vgrajujejo. Pa v Volkswagen. 1.2 motorje s kompresijo na nivoju topovskega izstrelka, da vleče skoraj dvotonsko vozilo, in ti pomisli, koliko bodo ti motorji pod temi pritiski zdržali. Gremo nazaj na 100 000 kilometrov do generalke? Kot pred 50 leti? Lahko pa kupiš električno vozilo. Subvencije, joooooj.

Prosim za malo več podatkov. Kakega mercedesa? Vito?

En slovenceljski pimpek bo dvomil v stoletno Renaultovo stroko. On bo sral, da njihovi motorji niso dobri. Kakšna stroka pa je slovenček? A zna kaj boljšega od renaultovih razvojnih inženirjev?

Mercedes ima odličen renaultov dizel  vendar samo za določene modele in 15 let nazaj še ni imel pogodbo z Renaultom. 1.5 in 1.6 dci imajo le določeni modeli zadnja leta. Je pa v primerjavi z VW/Audi motorjem 1.6tdi od Renaulta dizel tišji, bolj zanesljiv in še mogoče za kanček varčnejši…

Bencinerji in 2.2 in 2.1 dizel je pa Mercedesov razvoj.  Renault ima navado da je v partnerstvu, včasih so za Volva delali dizle, potem pa za nižje kubične Mercedes. Sam sem imel  prenovljeni 1.5dci (2020 letnik) in tudi 1.6tdi in je Renaultov res veliko boljši.

Če so Renault jajca potem ne vem kaj ni jajca. Na razvoju 1.6dcija je sodeloval inženir, ki je razvijal motor, kjer je Vettel postal 3 ali 4x zapored svetovni prvak F1. In kot rečeno sem si lastil 1.6 tdi 2017 in 1.5 dci 2020, oba motorja 110ps in 1.5dci je bil tišji, varčnejši, manj vibracij, izjemno je pospeševal. Edino kar mi ni odgovarjalo, da je bil tako živahen. Si malo stopil po gasu je začel pospeševat kot hudir. Pri VW se mi je zdel navor s pritiskom stopalke malenkost bolj zvezno porazdeljen, ampak to je stvar okusa…

Ne vem pa kakšne motorje imajo sedaj Peugeoti, ker so se združili še z Citroenom, Oplom in še Fiatom…  Ko sem 2 leti nazaj še spremljal so imeli 1.6 in 2.0 dizla, ki sta bila zelo dobra, napredna in varčna motorja…

Nekateri živite v časih izpred 30+ let….

Avtomobili niso več to, kar so bili v času Juge.  Niti to, kar bili 10 let nazaj.  Zadeva je podobna kot pri nakupu pralnega stroja, kjer ne moreš delati zaključkov na podlagi znamke, ker je dejstvo, da imajo vsi proizvajalci postavljen prag kvalitete na CENI in ne na znamki.

Tudi pri avtomobilih je enako, če kupiš avto za vsaj 20k, boš vozil lupino s solidnim motorjem, če kupiš avto za 10k, boš vozil jajca, ki bodo zatajila po 3 letih uporabe.  Je pa res, da nekatere znamke avtomobilov nimajo takšnega razpona cene, da bi lahko kupil recimo novega Mercedesa ali BMWja za 10k…. no go.

To je pa tudi vse.

Važna je CENA.  Avto za nekih 25k te bo čisto solidno peljal kar nekaj let.

Danes niti cena ne pomeni več dovolj.  Najbolj izpopolnjeni motorji so bili v devetdesetih in začetku novega tisočletja. Bilo je že nekaj elektronike noter, ampak osnovne. Bencinarji so delali po 300 000 kilometrov brez problema kot včasih dizli. Potem so pa prišle te nagravžne TFSI, TCDI in ostale oslarije. Motorne katastrofe. Drago, pokvarljivo in nevzdržljivo.