Najdi forum

Splash Forum Starševski čvek Imeli bi električni avto, a nimamo vtičnice

Imeli bi električni avto, a nimamo vtičnice

Že trije sodelavci so si kupili električne avte. Sem ga šel tudi probat in se res lepo peljejo. V osnovi pa gre za precej poceni prevozno sredstvo. Kilovatna ura elektrike z vsemi dajatvami stane od 16 do 17 centov iz domače vtičnice. Električni Avto porabi od 15 kwh do 20 kwh na 100 km. Skratka poraba je okoli 2,5 eur do 3,3 eur na 100 km kar je svinjsko poceni.

Je pa problem ker večina stanovalcev starejših blokov nimamo možnosti polnjenja doma.

Se vam zdi to pravično, da imajo nekateri dostop do cenejšega prevoza, drugi pa ne? Kako bi to rešili? Ali je že bila kakšna pobuda na vlado, da se k temu problemu pristopi? Se mi zdi, da se bodo razlike v odhodkih za mobilnost samo še povečevale med prebivalci mest in tistimi z lastnimi hišami.

Sezidaj hišo, pa boš tudi ti imel vtičnico za električno kripo.

Se pravi odhodni za mobilnost v mestih so 37 € na mesec (LPP mesečna vozovnica). No, morda bo z naslednjim mesecem dražja, ker sedaj ena vožnja ne stane več 1,2 €, ampak 1,5 €. Koliko daš bencina na mesec?  Jaz recimo prevozim 672 km na mesec za 37 €.

Kupi hišo na vasi z vtičnico, stanovanje v bloku pa oddajaj.

Vloži tožbo proti jazbinšku, ker vam poleg stanovanj ni šenkal še parkplatzov.

Sam štrom pač ni noben problem potegnit od stanovanje do parkirnega mesta. Problem je, če parkirišče, ki mora biti vsak dan na voljo samo in zgolj samo tebi, ni tvoje.

Po domače povedano, biste tisti v blokih zidanih ored 1991, solgoročno najebali. Ali se boste pa vozili h dragimi starimi kripami, oz. z javnim prevozom ?

Davek za hišne polnilnice in subvencije za mestne

Aja, spet bi radi, da vam država sfinancira mobilnost? A veš, da vse, kar država da, mora nekje vzeti?

Rešitev je preprosta, če v bloku živite normalni ljudje. Stanovalci/lastniki se dogovorite, da se ob bloku namontira električne polnilnice. Za začetek dve, potem pa po potrebi še kakšno. Investicija v prihodnost, kot v novo streho ali fasado. Boste pa jasno morali deliti med sabo tista parkirišča s polnilnico. Eno noč polni eden, drugo noč drugi, itd. Skratka, kjer je volja, tam je pot.

Odgovor na objavo uporabnika
Krivica za blokarje, 13.08.2025 ob 07:47

Že trije sodelavci so si kupili električne avte. Sem ga šel tudi probat in se res lepo peljejo. V osnovi pa gre za precej poceni prevozno sredstvo. Kilovatna ura elektrike z vsemi dajatvami stane od 16 do 17 centov iz domače vtičnice. Električni Avto porabi od 15 kwh do 20 kwh na 100 km. Skratka poraba je okoli 2,5 eur do 3,3 eur na 100 km kar je svinjsko poceni.

Je pa problem ker večina stanovalcev starejših blokov nimamo možnosti polnjenja doma.

Se vam zdi to pravično, da imajo nekateri dostop do cenejšega prevoza, drugi pa ne? Kako bi to rešili? Ali je že bila kakšna pobuda na vlado, da se k temu problemu pristopi? Se mi zdi, da se bodo razlike v odhodkih za mobilnost samo še povečevale med prebivalci mest in tistimi z lastnimi hišami.

Bolje da je anonimno ker eni ste nori tukaj !

Odgovor na objavo uporabnika
dr td yd, 13.08.2025 ob 08:11

Aja, spet bi radi, da vam država sfinancira mobilnost? A veš, da vse, kar država da, mora nekje vzeti?

Rešitev je preprosta, če v bloku živite normalni ljudje. Stanovalci/lastniki se dogovorite, da se ob bloku namontira električne polnilnice. Za začetek dve, potem pa po potrebi še kakšno. Investicija v prihodnost, kot v novo streho ali fasado. Boste pa jasno morali deliti med sabo tista parkirišča s polnilnico. Eno noč polni eden, drugo noč drugi, itd. Skratka, kjer je volja, tam je pot.

Prvi pogoj za kakršnokoli električno vtičnico na parkirnem mestu je, da je parkirno mesto vaše! Če imate okoli bloka sprivatizirana parkirišča, vi pa jih zaradi odločbe sodišča vseeno uporabljate (torej parkirate), ker je pač funkcionalno zemljišče, se lahko z elektriko samo slikate. Ko boste elektro zaprosili za električni priklop, vas bo elektro vprašal po namenu priklopa. In ko boste odgovorili, da rabite elekteiko za polnit avto, vam bo elektro rekel, da ker nimate parkirišč, tudi električnega priklopa ne dobite. Električni prikop je pač vezan na nepremičnino. Brez številke parcele, ki je pisana na vas, električnega priključka ne dobite.

Se vidi, da nekateri, ki ste dobili šenkana socialistična stanovanja po jazbinšku, še vedno živite v letu 1986. Kar vse je vaše… fuknenci.

Odgovor na objavo uporabnika
predlagam, 13.08.2025 ob 08:10

Davek za hišne polnilnice in subvencije za mestne

Smo si kar sami napeljali priključek do parkirnega mesta, polnilec je bil zraven avta, elektriko pa bi plačali (pri nas si jo naredimo sami).

Kak še dodaten davek bi??

Odgovor na objavo uporabnika
Blokarji ste fukneni, 13.08.2025 ob 08:21

Prvi pogoj za kakršnokoli električno vtičnico na parkirnem mestu je, da je parkirno mesto vaše! Če imate okoli bloka sprivatizirana parkirišča, vi pa jih zaradi odločbe sodišča vseeno uporabljate (torej parkirate), ker je pač funkcionalno zemljišče, se lahko z elektriko samo slikate. Ko boste elektro zaprosili za električni priklop, vas bo elektro vprašal po namenu priklopa. In ko boste odgovorili, da rabite elekteiko za polnit avto, vam bo elektro rekel, da ker nimate parkirišč, tudi električnega priklopa ne dobite. Električni prikop je pač vezan na nepremičnino. Brez številke parcele, ki je pisana na vas, električnega priključka ne dobite.

Se vidi, da nekateri, ki ste dobili šenkana socialistična stanovanja po jazbinšku, še vedno živite v letu 1986. Kar vse je vaše… fuknenci.

Fuknjen si ti, ker iz enega primera sklepaš kar na vse bloke v Sloveniji. Jasno je, da če zemljišče ni v lasti, potem se je potrebno dogovarjati z dejanskim lastnikom (občina?). Pri mnogih blokih pa SO parkirišča oz. zemljišče v lasti stanovalcev. Problem je, ker pri veliki večini starejših blokov parkirišč premalo in lastništvo ni urejeno kot v novih blokih (posamezno parkirišče pripada posameznemu stanovanju). Zato pravim, da je vse, kar je potrebno, dogovor in investicija, da se par parkiriščem doda električno polnilnico in jih potem pravično časovno deli med stanovalci. Pri normalnih ljudeh je tak dogovor mogoč.

Hvala bogu da nikol ne bom mela teh problemov. Sploh ne stekam zakaj bi kdo hotu met el jajca, ampak ja

Odgovor na objavo uporabnika
Anonimno233, 13.08.2025 ob 08:29

Hvala bogu da nikol ne bom mela teh problemov. Sploh ne stekam zakaj bi kdo hotu met el jajca, ampak ja

Taki kot si ti ponavadi vedno vse zamudite, potem se pa pizdite kako je država draga in vi nimate nič od nje, klasika.

Električni avti so vrhunska zadeva, se stinjam, ampak pač nima vsak pogojev

a to da imaš vse bliže in mariskdaj avta sploh ne rabiš, ti pa ni prednost?

Ja nič, prodaj stanovanje, za isti denar dobiš v vukojebini hišo, ki ima vsaka dostop do vtičnice, pa se boš lahko vozil ceneje. Ampak pač več.

Heh

Nimam pojma kaj si mislil s tem. Zakaj bi sploh kaj rada od drzave? A dons??? Kdor misli da mu bo maceha kaj dala, naj se kar naprej sanjari. Moj komentar je bil v smislu da nikoli ne bom vozila el avto

sčasoma se bo to uredilo, ko bodo podjetni upravniki blokov ipd. ugotovili, da se da s tem zaslužit dodatno, tako kot s parkirišči. Tudi lastniki hiš v mestih. Vsi si bodo polnilnice postavili, mogoče 20 % provizije kasirali od vsakega polnjenja. Avtomat in not boš vrgel dobiž in ti bo odmeril toliko in toliko kWh in čas.

Leta 2050 bo tega polno po mestih, na vsakem vogalu. Ko bo večina šoferjev na električnih avtih, bo tudi infrastruktura se prilagajala, ker se bo splačalo

To ni nek kunšt, tudi na javnih površinah. To ti bo tako kot avtomati za pijačo.

Polni ga na navadno 220 vtičnico.

Odgovor na objavo uporabnika
sčasoma se bo to uredilo, 13.08.2025 ob 12:04

sčasoma se bo to uredilo, ko bodo podjetni upravniki blokov ipd. ugotovili, da se da s tem zaslužit dodatno, tako kot s parkirišči. Tudi lastniki hiš v mestih. Vsi si bodo polnilnice postavili, mogoče 20 % provizije kasirali od vsakega polnjenja. Avtomat in not boš vrgel dobiž in ti bo odmeril toliko in toliko kWh in čas.

Leta 2050 bo tega polno po mestih, na vsakem vogalu. Ko bo večina šoferjev na električnih avtih, bo tudi infrastruktura se prilagajala, ker se bo splačalo

To ni nek kunšt, tudi na javnih površinah. To ti bo tako kot avtomati za pijačo.

Seveda, ampak tisto še zdaleč ni in ne bo tako poceni kot polnjenje doma.

Imeli bi električni avto, a nimamo vtičnice

UTAKNI SI KABEL V RIT = ZDAJ JE SVOBODA!

ZAKAJ STE GA PA KUPILI?

Ker je to povedal NAJBOLJŠI MENEĐER NA SVETU in DOKTOR Golob ?

Procent ljudi pa res narašča, še posebej tistih, ki so bili bebci in slepo zaupali medijem in lažnivi stroki. 🙂

Tako se drži ljudi v šahu…

Pa saj večina dejansko ne dojame, in zelo močno sem na tvoji strani.

Ko ne bo več kaj pokrasti, bodo vsi pošteni.

Odgovor na objavo uporabnika
game over, 02.09.2023 ob 13:10

Hvala ker nas obveščate in nam odpirate oči.

Naj omeji ceno kwh elektrike na javnih polnilnicah. Če je omejena cena litra bencina, naj bo pa še cena elektrike.

Dajmo kolesarji, gre se za čisto okolje. Kje so isti vatli za vse?

Enkrat se bo začelo tudi na elektriko obračunavati trošarine kot na naftne derivate. in bo 3x drazja!

Električni avti bi bili bistveno dražji, če ne bi bilo subvencij slovenskih davkoplačevalcev. in tudi s tem bo kmalu konec.

Glede življenske dobe baterije pa upoštevajte, da v resnici zdrži 3 leta, maks. 4 leta. in na tej podlagi si naredite izračun!

E-sranje je nekonkurenčno in prihaja ura streznitve!

Poraba se računa tako, da upoštevaš ceno avta , gume, tekočine ki morajo biti in potem greš na elektro in naročiš priključek za polnjenje, kar je tudi poraba in potem veselo voziš bencinca ali dizla!

Odgovor na objavo uporabnika
NesramnaResnica, 14.08.2025 ob 12:23

Ja vprašajte se ali boste naslednje leto, ko bodo volitve spet volili Svobodo, Levico in SD.

Do takrat pa veselo plešite in uživajte v festivalih svobode

 

 

Forum je zaprt za komentiranje.

New Report

Close