Citroen Picasso C4 1.6 VTI ali Opel Zafira 1.6 16V ??
Mi lahko pomagate z nasveti, prosim???
Namreč kupili bi enega izmed teh dveh avtomobilov.Oprema skoraj identična, oblika in znamka pa ko noč in dan.Cena?Zafira je dobrih 2000 eur cenejša, samo ta razlika mi ni pomembna.Pomembno mi je to, da bom naslednjih 6 let videl servis samo takrat, ko bom jaz to želel.No bolj mi je oblikovno všeč Picasso…mislim folk, kok je težko kupiti nov avto:(
C-MAX mi sploh ni všeč, (sem sicer za forda, ki ga tudi sedaj vozim, samo mi ni trenutno pri fordu nič primerno) alteina notranjost in motorji pa sploh ne.Tako, da sta samo ta dva modela v ožjem izboru.Cena registracij je zelo podobna, mašine, poraba tudi.Ta novi motor od C4 porabi manj od prejšnjega, ki je bil 1.8.Samo nekako dvomim v kakovost Picassovega, ker so bili z njim menda problemi, kar mi je včeraj potrdil tudi prodajalec.Zafiri pa se poznajo leta na obliki…grrrrr, težko bo.
Od leta 2001 naprej smo imeli pri hiši 2 nova citroena in 1 rabljenega opla ter enega novega opla. Moram reči, da sta me od vsega najbolj razočarala Citroena (oba picassoja – prejšnji model).
Pri citroenu je konstantno crkovala elektronika in vse kar je z njo povezano, plastika v notranjosti je ropotala, na koncu so pri drugem odpovedale še abs zavore, …
Pri rabljenem oplu je nagajal agr ventil, pri novem pa ropota en kos armaturke in cvili ventilator klime – še čakam servis – pri njih se to zelo počasi odvija, pri citroenu so glede hitrosti servisa boljši.
Servisi so podobni – pri citroenu je pač prednost ta, da imajo ISO in ti vse dajo na papirju – kakšne napake so in kaj so odpravili, pri oplu o kaki papirologiji ne duha ne sluha. Aja, servis citoena je bil cenejši kot pri oplu.
Za hec sem se pozanimal:
-Altea nova 17.000, l. 2004 11.000, razlika 6.000
-Picasso nov 18.000. l. 2004 8.500, razlika 10.500
-Scenic nov 15.000, l. 2004 7.000, razlika 8.000
-Zafira nova 20.000, l. 2004 11.000, razlika 9.000
– C-max nov 15.000, l. 2004 8.500, razlika 6.500
-Corola verso 20.000, l. 2004 12.000, razlika 8.000
Citroen izgublja daleč največ, Opel takoj za njim , nAjmanj Seat in Ford, tudi Toyota.
Za tistih 4.000 imaš v štirih letih pokrite vse stroške registracije+kasko.
Čez 8-10 let bodo pa francozi + Opel res ničvredni napram ostalim nemcem in japoncem…
DDR…tvoja primerjava zgleda zelo resnična.Samo nisi upošteval, koliko stanejo oz. so stali takrat avtomobili z enako opremo kot Picasso, ter nisi upošteval, da se je le temu cena novega močno znižala, kar posledično vpliva na ceno rabljenih.Altea, C-max, Scenic…so bili za tako ceno čisto oskubljeni.
Danes pa stane Corolla Verso (imam ponudbe) zdele s tako opremo, motorjem podobnih zmogljivosti, kot Picasso 23820 eur (a je zlat al kaj??) , Peugeot 308 SW podobna oprema itd. 17900 eur, Opel Zafira 17300 + kasko zavarovanje za eno leto, Picasso C4 slabih 19000.
Pa čaki mal, kaj bi še ljudje radi več od opreme??? Masažo, kopilota??
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2203681
Saj ni prvič da človk sprašuje in želi nasvet, v bistvu je pa že prej odločen kaj bo nabavil. Ironično pa je , da ponavadi nabavi ravno tisto, kar večina odsvetuje. Jah, nekateri bi radi največ za določen denar, ko pa avto čez nekaj let prodajajo, ugotovijo, da dobijo zanj minimalno napram drugim firmam, pa še en kup stroškov so imeli. v končni fazi bi bilo bolje če bi kupil renomirano kvalitetno firmo z manj težavami in za avto iztržil maximalno…