Ženski in moški svet
Ja, recimo. Pa čez funkcionalnost nimam toliko pripomb, kot čez estetiko.
Ne vem, zakaj ti recimo misliš, da eno izključuje drugo…a da bi bilo funkcionalno IN lepo, pa ne bi
šlo? Mission impossible?
Zakaj pa zunanjost (ki moškim veliko pomeni) znajo spedenat? Pa spojlerčki, pa krom, pa lučke…
To pa ja.
LOL
Ej sori skela, sem te mel za ekstra razumno do sedaj, če pa je to res kar praviš (sploh glede orodja) in tak resno tudi misliš pol pa res….. katastrofa….
Macola je da razbijaš stvari…. ne morš z pol kilskim hamrom stene rušit razen če si debil…..
Če hočeš delat z motorko morš pač bit močna…. ker je delo relativno naporno in če je ne morš niti v rokah držat pol ure pol raje plačaj da ti pride kdo porezat 😉
Orodje mora bit v prvi meri UPORABNO…. lepota moškim nič ne pomeni pri orodju 😉
Mi sliči to tvoje ”jamranje” glede orodja na tiste metroseksualce ki se postavljajo s fitnes telesom v resnici pa je vse skup en balonček in nič mišic (pravih) pol pa jamrajo ko je treba ”motorko” v roke prijet…. že videno 😉
Glede avtov pa nebom komentiral…. vem pa da hočem da je moj avto uporaben in me razen barve in designa ter kvaliteta sedežev niti malo ne zanima armaturka v smislu kot ga opisuješ :)[/quote]
Pa saj ne jamram, da bi moralo biti orodje neuporabno, valda, da hočem uporabno orodje, ampak
pri najboljši volji ne razumem, zakaj mora imeti pri današnji tehnologiji en vrtalni stroj šest kil…
Pa gor tudi pišem, da mi je jasno, kaj je macola, jaz imam pač 5 kilsko namesto 10…
Ja, vem, da lepota MOŠKIM nič ne pomeni saj to pa pišem….ŽENSKAM pa pomeni in zakaj za boga
milega ne bio naredili nečesa očesu všečnega, pa mogoče malo lažjega in manjšega, da lažje sede
v žensko roko? Tko ene 20% manjše (glede na proporce in glede na razmerje v moči)
A to je taka znanstvena fantastika?
In če tebe armatura ne zanima, pol mene tud ne sme?
Zakaj že?
Pač pogrešam to v “moškem svetu”….pač so vsi stroji (z avti vred) narejeni “po moško”, ne glede
na to, da jih vsaj polovico vozijo ženske….
Sej tud pri vseh drugih aparatih…če hočeš kaj popraviti, manjše zadeve….so vsi pokrovi, šraufi, itd.
tako močno zategnjeni, da komaj odviješ, jaz pač nisem dovolj močna….a to je mus, da je vse tako
našponano? Ker našponano je TOČNO toliko, da en možakar z mal truda odvije, jaz se moram pa
razpočit, da to isto naredim…
Pa če ne razumeš, o čem govorim ni treba komentirat….[/quote]
Ampak ti morš razumet, da ko delam(o) ni važno al zgleda macola v moji roki lepo (al pa vrtalni stroj) ampak da koristno opravi za to zaradi razloga ki sem ga sploh vzel v roke….
Če to razumeš potem se ne bi obremenjevala z ”lepoto” orodja….
To mi je tak kot da bi šla na fitnes in bi hotla met vlko utež 20kg ki pa je samo 5 kilska ampak da zgleda kot 20 kilska da lahko ti fino zgledaš ko dviguješ….
orodja maš pa polno ki ma ”mali” grip in sede tudi ženski…. recimo manjša kladiva in izvijači pa ključi vseh vrst….
Si kdaj pomislila na to, da bi morda TI morala postat malo bolj ”močna” ?
Jaz poznam polno žensk ki lahko držijo motorko pa tudi režejo…
Ti pričakuješ da bi celo industrijo spremenili zato, da boš ti lahko odvila tistih 20 vijakov letno in 2 pokrova pa zvrtala 2 luknji z samo 2 kilskim vrtačem?
Probaj nekoč zamenjat gume pa tistih ”matic” ne ”zategni” močno…. pol pa se vozi s takim avtom 140 po avtocesti 😉 Jaz se ne bi upal…..
Pa saj ne jamram, da bi moralo biti orodje neuporabno, valda, da hočem uporabno orodje, ampak
pri najboljši volji ne razumem, zakaj mora imeti pri današnji tehnologiji en vrtalni stroj šest kil…
Pa gor tudi pišem, da mi je jasno, kaj je macola, jaz imam pač 5 kilsko namesto 10…
Ja, vem, da lepota MOŠKIM nič ne pomeni saj to pa pišem….ŽENSKAM pa pomeni in zakaj za boga
milega ne bio naredili nečesa očesu všečnega, pa mogoče malo lažjega in manjšega, da lažje sede
v žensko roko? Tko ene 20% manjše (glede na proporce in glede na razmerje v moči)
A to je taka znanstvena fantastika?
In če tebe armatura ne zanima, pol mene tud ne sme?
Zakaj že?
Pač pogrešam to v “moškem svetu”….pač so vsi stroji (z avti vred) narejeni “po moško”, ne glede
na to, da jih vsaj polovico vozijo ženske….
Sej tud pri vseh drugih aparatih…če hočeš kaj popraviti, manjše zadeve….so vsi pokrovi, šraufi, itd.
tako močno zategnjeni, da komaj odviješ, jaz pač nisem dovolj močna….a to je mus, da je vse tako
našponano? Ker našponano je TOČNO toliko, da en možakar z mal truda odvije, jaz se moram pa
razpočit, da to isto naredim…
Pa če ne razumeš, o čem govorim ni treba komentirat….[/quote]
Ampak ti morš razumet, da ko delam(o) ni važno al zgleda macola v moji roki lepo (al pa vrtalni stroj) ampak da koristno opravi za to zaradi razloga ki sem ga sploh vzel v roke….
Če to razumeš potem se ne bi obremenjevala z ”lepoto” orodja….
To mi je tak kot da bi šla na fitnes in bi hotla met vlko utež 20kg ki pa je samo 5 kilska ampak da zgleda kot 20 kilska da lahko ti fino zgledaš ko dviguješ….
orodja maš pa polno ki ma ”mali” grip in sede tudi ženski…. recimo manjša kladiva in izvijači pa ključi vseh vrst….
Si kdaj pomislila na to, da bi morda TI morala postat malo bolj ”močna” ?
Jaz poznam polno žensk ki lahko držijo motorko pa tudi režejo…
Ti pričakuješ da bi celo industrijo spremenili zato, da boš ti lahko odvila tistih 20 vijakov letno in 2 pokrova pa zvrtala 2 luknji z samo 2 kilskim vrtačem?
Probaj nekoč zamenjat gume pa tistih ”matic” ne ”zategni” močno…. pol pa se vozi s takim avtom 140 po avtocesti 😉 Jaz se ne bi upal…..[/quote]
Matkič, ne pričakujem, da boš razumel. Ti si preprost človek, če so zadeve narejene tako, da je tebi prav,
potem pač ne zmoreš dojeti, da mogoče pa komu niso – oziroma se mora ta pač prilagoditi…kdo je kriv, če
nima 50 kil več.
In pol daješ primere macole in matic na kolesih, ki res morajo biti zaprmej….in ne sežeš dlje v svet taužent
straufov, ki jim pa ni treba biti zatzegnjenih do amena, ampak so – in meni grenijo življenje.
Saj ni nič kritičnega – pač si manjkal ko so talali empatijo – komot se da brez nje živeti, komentiraš pa
res malo težje….
Vidiš tukaj se motiš…. jaz če nekaj ne ”zmorem” se probam SAM izboljšat da to potem zmorem….
Tu je razlika med mano in tabo… ti pričakuješ da se bo ”stvar” spremenila po tvojih merah, jaz pa poskusim SEBE izboljšat na ”nivo” stvari ki me ”motijo” oziroma jih ne dosegam.
jaz za razliko od tebe razumem in SPREJEMAM da VSE ne more in NIKOLI ne bo po mojih željah….
Drugače pa je dandanes tako, da če nekaj ne MOREŠ je vedno nekdo ki bo proti plačilu to storil namesto tebe…. delaj tisto kar zmoreš in zasluži dovolj, da bodo drugi namesto tebe naredili tega kar ti ne želiš/zmoreš 🙂
To je ”kapitalizem” in specializacija.
Če pa že želiš vedet zakaj nekaj NI tako nareto pa ti jaz povem, da zato ker ni EKONOMSKE RAČUNICE za podjetja ki to proizvajajo…. Ker se ni ali se ne bi prodajalo dovolj, da bi zaslužilo ali se splačalo met posebno linijo in design za neko vrsto ki jo želiš met ti….
Ja, recimo. Pa čez funkcionalnost nimam toliko pripomb, kot čez estetiko.
Ne vem, zakaj ti recimo misliš, da eno izključuje drugo…a da bi bilo funkcionalno IN lepo, pa ne bi
šlo? Mission impossible?
Zakaj pa zunanjost (ki moškim veliko pomeni) znajo spedenat? Pa spojlerčki, pa krom, pa lučke…
To pa ja.[/quote]
Priznam, res ne vem kako bi morala zgledat avtomobilska armatura, da bi bila bolj “ženska”. Imaš ti kakšno idejo morda?
Vidiš tukaj se motiš…. jaz če nekaj ne ”zmorem” se probam SAM izboljšat da to potem zmorem….
Tu je razlika med mano in tabo… ti pričakuješ da se bo ”stvar” spremenila po tvojih merah, jaz pa poskusim SEBE izboljšat na ”nivo” stvari ki me ”motijo” oziroma jih ne dosegam.
jaz za razliko od tebe razumem in SPREJEMAM da VSE ne more in NIKOLI ne bo po mojih željah….
Drugače pa je dandanes tako, da če nekaj ne MOREŠ je vedno nekdo ki bo proti plačilu to storil namesto tebe…. delaj tisto kar zmoreš in zasluži dovolj, da bodo drugi namesto tebe naredili tega kar ti ne želiš/zmoreš 🙂
To je ”kapitalizem” in specializacija.
Če pa že želiš vedet zakaj nekaj NI tako nareto pa ti jaz povem, da zato ker ni EKONOMSKE RAČUNICE za podjetja ki to proizvajajo…. Ker se ni ali se ne bi prodajalo dovolj, da bi zaslužilo ali se splačalo met posebno linijo in design za neko vrsto ki jo želiš met ti….[/quote]
Oh ja, če bi bilo tako, kot ti praviš, potem razvoja sploh ne bi bilo.
Moški ŠE KAKO spreminjate svet, da je po vaši meri, malo morgen, da se prilagajate – to vam pa res
ni močna stran.
Edini argument je ekonomska računica, ja to razumem.
In ja, jaz že sprejemam te zakonitosti, drugače pač ne bi imela nič narejenega….se moram pač bolj
pomatrati, pač malo zakolnem zraven in naredim, kaj mi pa preostane?
Ne vidim pa, kaj je tako zelo narobe s tem, da si ŽELIM kaj po svoji meri? Smrtni greh?
Ja, recimo. Pa čez funkcionalnost nimam toliko pripomb, kot čez estetiko.
Ne vem, zakaj ti recimo misliš, da eno izključuje drugo…a da bi bilo funkcionalno IN lepo, pa ne bi
šlo? Mission impossible?
Zakaj pa zunanjost (ki moškim veliko pomeni) znajo spedenat? Pa spojlerčki, pa krom, pa lučke…
To pa ja.[/quote]
Priznam, res ne vem kako bi morala zgledat avtomobilska armatura, da bi bila bolj “ženska”. Imaš ti kakšno idejo morda?[/quote]
Ja.
Jaz ti lahko samo povem, kaj bi bilo meni všeč.
Bolj mehke linije, ne vse ostro odsekano, manj črne plastike in kroma, bolj take…organske oblike…
Pa malo več barv….barvno usklajena notranjost…
Nekaj idej na tem linku …tud če nekatere so mal ekstremne… :-)))
http://www.darkroastedblend.com/2012/05/car-dashboards-as-works-of-art.html
Vidiš tukaj se motiš…. jaz če nekaj ne ”zmorem” se probam SAM izboljšat da to potem zmorem….
Tu je razlika med mano in tabo… ti pričakuješ da se bo ”stvar” spremenila po tvojih merah, jaz pa poskusim SEBE izboljšat na ”nivo” stvari ki me ”motijo” oziroma jih ne dosegam.
jaz za razliko od tebe razumem in SPREJEMAM da VSE ne more in NIKOLI ne bo po mojih željah….
Drugače pa je dandanes tako, da če nekaj ne MOREŠ je vedno nekdo ki bo proti plačilu to storil namesto tebe…. delaj tisto kar zmoreš in zasluži dovolj, da bodo drugi namesto tebe naredili tega kar ti ne želiš/zmoreš 🙂
To je ”kapitalizem” in specializacija.
Če pa že želiš vedet zakaj nekaj NI tako nareto pa ti jaz povem, da zato ker ni EKONOMSKE RAČUNICE za podjetja ki to proizvajajo…. Ker se ni ali se ne bi prodajalo dovolj, da bi zaslužilo ali se splačalo met posebno linijo in design za neko vrsto ki jo želiš met ti….[/quote]
Oh ja, če bi bilo tako, kot ti praviš, potem razvoja sploh ne bi bilo.
Moški ŠE KAKO spreminjate svet, da je po vaši meri, malo morgen, da se prilagajate – to vam pa res
ni močna stran.
Edini argument je ekonomska računica, ja to razumem.
In ja, jaz že sprejemam te zakonitosti, drugače pač ne bi imela nič narejenega….se moram pač bolj
pomatrati, pač malo zakolnem zraven in naredim, kaj mi pa preostane?
Ne vidim pa, kaj je tako zelo narobe s tem, da si ŽELIM kaj po svoji meri? Smrtni greh?[/quote]
Da prvo nekaj razčistimo enkrat za vselej!
Razvoj =/= lep design
Vsak razvoj je PRVO in osnovno bil najbolj/najprej uporaben…. šele marketing in prodaja ga naredita ”lepega” za namene masovne prodaje glupim ljudem ki vidijo prej embalažo kot uporabnost 😉
Ti govoriš o ”všečnosti” ”lepoti” designu in ga mešaš z razvojem…. dobro design je lahko razvoj ampak samo v stilu kot je zunanji design avta za manjšo upornost zraku….
To da bi pa bla armaturka v ”rožicah” (karikiram) pa ni razvoj ampak ličenje in ne prinese nič k večji UPORABNOSTI avta 🙂 (ki je namenjen da prideš od točke A do B v osnovi)
Nikoli nisem napisal nič o MOŠKIH kot celotni populaciji ampak sem, kot lahko prebereš pisal v prvi osebi ednine…. torej o sebi….
Oh ja, če bi bilo tako, kot ti praviš, potem razvoja sploh ne bi bilo.
Moški ŠE KAKO spreminjate svet, da je po vaši meri, malo morgen, da se prilagajate – to vam pa res
ni močna stran.
Edini argument je ekonomska računica, ja to razumem.
In ja, jaz že sprejemam te zakonitosti, drugače pač ne bi imela nič narejenega….se moram pač bolj
pomatrati, pač malo zakolnem zraven in naredim, kaj mi pa preostane?
Ne vidim pa, kaj je tako zelo narobe s tem, da si ŽELIM kaj po svoji meri? Smrtni greh?[/quote]
Da prvo nekaj razčistimo enkrat za vselej!
Razvoj =/= lep design
Vsak razvoj je PRVO in osnovno bil najbolj/najprej uporaben…. šele marketing in prodaja ga naredita ”lepega” za namene masovne prodaje glupim ljudem ki vidijo prej embalažo kot uporabnost 😉
Ti govoriš o ”všečnosti” ”lepoti” designu in ga mešaš z razvojem…. dobro design je lahko razvoj ampak samo v stilu kot je zunanji design avta za manjšo upornost zraku….
To da bi pa bla armaturka v ”rožicah” (karikiram) pa ni razvoj ampak ličenje in ne prinese nič k večji UPORABNOSTI avta 🙂 (ki je namenjen da prideš od točke A do B v osnovi)
Nikoli nisem napisal nič o MOŠKIH kot celotni populaciji ampak sem, kot lahko prebereš pisal v prvi osebi ednine…. torej o sebi….[/quote]
Oh ja.
Lej – predmet je vedno najprej uporaben. Design je pa dodana vrednost, ki mu dvigne ceno.
Le zakaj so recimo avtomobilski ali navtični oblikovalci eni najbolje plačanih ljudi na svetu?
Če bi gledali samo na uporabnost, bi bili avtomobili skup sešvasane škatle, a ne?
In ja, orodja, stroji in avtomobili so narejeni da so všečni – ampak samo moškim. Nevšečnih moški
ne bi kupovali, pa če še tako nabijaš, da gre samo za uporabnost…
Ženski in moški okus se pa malo razlikujeta, to je vse….
Da prvo nekaj razčistimo enkrat za vselej!
Razvoj =/= lep design
Vsak razvoj je PRVO in osnovno bil najbolj/najprej uporaben…. šele marketing in prodaja ga naredita ”lepega” za namene masovne prodaje glupim ljudem ki vidijo prej embalažo kot uporabnost 😉
Ti govoriš o ”všečnosti” ”lepoti” designu in ga mešaš z razvojem…. dobro design je lahko razvoj ampak samo v stilu kot je zunanji design avta za manjšo upornost zraku….
To da bi pa bla armaturka v ”rožicah” (karikiram) pa ni razvoj ampak ličenje in ne prinese nič k večji UPORABNOSTI avta 🙂 (ki je namenjen da prideš od točke A do B v osnovi)
Nikoli nisem napisal nič o MOŠKIH kot celotni populaciji ampak sem, kot lahko prebereš pisal v prvi osebi ednine…. torej o sebi….[/quote]
Oh ja.
Lej – predmet je vedno najprej uporaben. Design je pa dodana vrednost, ki mu dvigne ceno.
Le zakaj so recimo avtomobilski ali navtični oblikovalci eni najbolje plačanih ljudi na svetu?
[/quote]
Vidiš kako hitro ”obrneš” ploščo…. prej je bil razvoj zdaj je design dodana vrednost, s tem pa se popolnoma strinjam, ampak zaradi marketinga in psihologije človeka kot sem napisal 🙂
Vedno so nas pri ”prodaji” učili da je embalaža dostikrat (pri večini) bolj pomembna kot funkcije in lastnosti….
Tako kot jemo tudi kupuje folk z očmi večinokrat…. (na žalost)
narobe…. Še vedno bi zunanji design štel… predvsem oblika…. zaradi zmanjšane upornosti zraka in napredka v ”merjenju” ter hitrostih….
je pa res da pa neonke in podobno sranje pa je res samo ”show off”
Ampak noben ti ne brani da kupiš avto in notranjost prepleskaš…. samo ne se pol ”jokat” ko boš rabljenega prodajala pa ne bo noben hoto dat več ampak kvečjemu manj 😛
Kupi avto in ga preuredi…. če maš dovolj keša ti ga bodo največji mojstri preuredili tudi 100% po tvojih željah…. noben ti ne brani…..
Kdo je reko da gre SAMO za uporabnost…. ampak v PRVI MERI gre za uporabnost….
zaradi mene tudi če so vsi izvijači vijolčne barve jih bom kupo ker ga RABIM…. briga me za barvo to ti hočem povedat…. če bom lahko izbiral barvo je to meni + (dodana vrednost kot si rekla) ni pa to osnova po kateri se orientiram še manj nekaj zaradi česar bi ”jamral” ali si ”želel spremenit”
Spet narobe…. okus vsakega POSAMEZNIKA se razlikuje…. je pa res da je znotraj spola več podobnosti(v okusu) kot MED spoloma.
Ampak to ne pomeni, da nebi kak ”pederček” bil neznansko navdušen in prevzet nad tvojimi armaturkami in obratno ne pomeni da se kakšna punca ne bi zgražala 😉
Priznam, res ne vem kako bi morala zgledat avtomobilska armatura, da bi bila bolj “ženska”. Imaš ti kakšno idejo morda?[/quote]
Ja.
Jaz ti lahko samo povem, kaj bi bilo meni všeč.
Bolj mehke linije, ne vse ostro odsekano, manj črne plastike in kroma, bolj take…organske oblike…
Pa malo več barv….barvno usklajena notranjost…
Nekaj idej na tem linku …tud če nekatere so mal ekstremne… :-)))
http://www.darkroastedblend.com/2012/05/car-dashboards-as-works-of-art.html%5B/quote%5D
[sarcasm] Zdaj rezumem. Ti bi želela, da je v senčnik vgrajena kamera namesto ogledala in da se opazuješ na sredinskem zaslonu, ki mora biti dovolj velik :-)))) [/sarcasm]
No, vse to bo verjetno v bližnji prihodnosti realnost, vendar takrat si bodo za razne študije, namenjene bolj ali manj salonom že izmislili še kaj bolj novega in futurističnega in spet bomo nezadovoljni z obstoječim. Zakaj danes (še) ni realnost, ne vem.Verjetno zaradi cene ali še ne dovolj izpopolnjene tehnologije.
Oh ja.
Lej – predmet je vedno najprej uporaben. Design je pa dodana vrednost, ki mu dvigne ceno.
Le zakaj so recimo avtomobilski ali navtični oblikovalci eni najbolje plačanih ljudi na svetu?
[/quote]
Vidiš kako hitro ”obrneš” ploščo…. prej je bil razvoj zdaj je design dodana vrednost, s tem pa se popolnoma strinjam, ampak zaradi marketinga in psihologije človeka kot sem napisal 🙂
Vedno so nas pri ”prodaji” učili da je embalaža dostikrat (pri večini) bolj pomembna kot funkcije in lastnosti….
Tako kot jemo tudi kupuje folk z očmi večinokrat…. (na žalost)
narobe…. Še vedno bi zunanji design štel… predvsem oblika…. zaradi zmanjšane upornosti zraka in napredka v ”merjenju” ter hitrostih….
je pa res da pa neonke in podobno sranje pa je res samo ”show off”
Ampak noben ti ne brani da kupiš avto in notranjost prepleskaš…. samo ne se pol ”jokat” ko boš rabljenega prodajala pa ne bo noben hoto dat več ampak kvečjemu manj 😛
Kupi avto in ga preuredi…. če maš dovolj keša ti ga bodo največji mojstri preuredili tudi 100% po tvojih željah…. noben ti ne brani…..
Kdo je reko da gre SAMO za uporabnost…. ampak v PRVI MERI gre za uporabnost….
zaradi mene tudi če so vsi izvijači vijolčne barve jih bom kupo ker ga RABIM…. briga me za barvo to ti hočem povedat…. če bom lahko izbiral barvo je to meni + (dodana vrednost kot si rekla) ni pa to osnova po kateri se orientiram še manj nekaj zaradi česar bi ”jamral” ali si ”želel spremenit”
Spet narobe…. okus vsakega POSAMEZNIKA se razlikuje…. je pa res da je znotraj spola več podobnosti(v okusu) kot MED spoloma.
Ampak to ne pomeni, da nebi kak ”pederček” bil neznansko navdušen in prevzet nad tvojimi armaturkami in obratno ne pomeni da se kakšna punca ne bi zgražala ;)[/quote]
Prav.
Skela ti želiš pod vplivom feminizma tekmovat z moškimi v fizični moči + ne poznaš osnov mehanike in lastnosti materialov pol se pa jeziš, de delajo zgolj zato “tolk prtegnjene” vijake de tebe jezijo…. 😉
Mogoče bo v onostranstvu kaj drugače do takrat ti pa lahko razložimo zakaj je potrebno toliko moči, da odviješ/priviješ nek vijak.
Vijak od avtomobilskega kolesa je debel 10-12mm (največkrat) in na to debelino gre nek točno določen korak navoja, da se ustvari potrebna sila, ki drži kolo na mestu kjer je privijačeno. Lahko bi uporabili na tem istem vijaku, bolj fini navoj za katerega je potrebna manjša sila- navor, da se dobi želen rezultat, a ta fini navoj se prej poškoduje, korodira in od vijačenja ne bi bilo nič, navoj bi se ob prvi menjavi koles uničil in kolo bi odpadlo.
Tudi vijaki v zidu, ki držijo omarice v kuhinji nap. morajo bit dovolj čvrsto priviti, da se doseže dovolj veliko trenje, da se pod težo omaric in njihove vsebine, zadeva ne izpuli iz zida in pade nate.
Ravno tako vijaki wc školjke morajo zdržat tvojo težo + če še kaj migaš tam, da ne padeš po tleh skupaj z vsebino školjke…. itd.itd
Vrtalni stroj mora bit ustrezno močan, da lahko vrta temu primerne luknje in posledično je to toliko kg materiala na kupu, ki ga je treba dvignit. Če zmanjšaš težo bo zadeva bolj slabotna in bo prej fuč, kar pa ni dobro, ker boš morala kljub visoki estetski vrednosti, kupit nov stroj, ker z polomljenim a lepim si nimaš enkrat kaj pomagat…
Sranje, če nimaš deca pri hiši, ki bi bil sposoben naredit teh stvari namesto tebe in se sama močiš z “grdim” orodjem…. :))
Skela ti želiš pod vplivom feminizma tekmovat z moškimi v fizični moči + ne poznaš osnov mehanike in lastnosti materialov pol se pa jeziš, de delajo zgolj zato “tolk prtegnjene” vijake de tebe jezijo…. 😉
Mogoče bo v onostranstvu kaj drugače do takrat ti pa lahko razložimo zakaj je potrebno toliko moči, da odviješ/priviješ nek vijak.
Vijak od avtomobilskega kolesa je debel 10-12mm (največkrat) in na to debelino gre nek točno določen korak navoja, da se ustvari potrebna sila, ki drži kolo na mestu kjer je privijačeno. Lahko bi uporabili na tem istem vijaku, bolj fini navoj za katerega je potrebna manjša sila- navor, da se dobi želen rezultat, a ta fini navoj se prej poškoduje, korodira in od vijačenja ne bi bilo nič, navoj bi se ob prvi menjavi koles uničil in kolo bi odpadlo.
Tudi vijaki v zidu, ki držijo omarice v kuhinji nap. morajo bit dovolj čvrsto priviti, da se doseže dovolj veliko trenje, da se pod težo omaric in njihove vsebine, zadeva ne izpuli iz zida in pade nate.
Ravno tako vijaki wc školjke morajo zdržat tvojo težo + če še kaj migaš tam, da ne padeš po tleh skupaj z vsebino školjke…. itd.itd
Vrtalni stroj mora bit ustrezno močan, da lahko vrta temu primerne luknje in posledično je to toliko kg materiala na kupu, ki ga je treba dvignit. Če zmanjšaš težo bo zadeva bolj slabotna in bo prej fuč, kar pa ni dobro, ker boš morala kljub visoki estetski vrednosti, kupit nov stroj, ker z polomljenim a lepim si nimaš enkrat kaj pomagat…
Sranje, če nimaš deca pri hiši, ki bi bil sposoben naredit teh stvari namesto tebe in se sama močiš z “grdim” orodjem…. :))[/quote]
Aha. Kok sem neumna, da tega ne razumem.
Pa vse kar sem hotla, je bilo cca 20% manjše in lažje orodje in mal lepši design. Pa zdej vidim, da bi
se svet podrl….
Skela veš, pr nam se orodje valja po delavnici in garaži, važno je, da je uporabno , ne barva in dizajn.
Kvečjem, kar se moj jezi je, da bi mogoče lahko razmišljali o orodju za levičarje.
Pa na splošno nikoli nisem želela tekmovati z moškimi v moči kot ne maram da bi oni v stanju pred špeglom z mano:-))
Če jaz rabil luknjo 10 tvoja mašina pa zmore največ 8…. kaj naj z njo, če je še tako lahka in lepa?[/quote]
A dej no.
Kot prvo, 10 lukne se vrtajo zelo redko, ampak ok.
Kot drugo, zakaj pa lažja mašina ne bi zmogla desetke? Mogoče bi bila dražja, ker bi bila iz
lažjih materialov, ne vem pa, zakaj bi moralo to vplivati na moč ?
Kr neki….
Pretiravaš…Saj nimajo vsi vrtalni stroji 6 kil. 🙂
Se dobijo manjši, ki imajo kakšno kilo ali dve, pa so prav tako dobri, da boš z njim dvakrat na leto zvrtala luknjo v steno, da boš obesila sliko.
Še pnevmatski vrtalni stroji nimajo vsi 6 kil…
Če pa ti je pri avtu težko odviti vijak pri kolesu, pa uporabiš podaljšek za ključ (cev), da povečaš navor. To ti je osnovnošolska fizika. 🙂
Malo preveri kaj je navor.
Ja.
Jaz ti lahko samo povem, kaj bi bilo meni všeč.
Bolj mehke linije, ne vse ostro odsekano, manj črne plastike in kroma, bolj take…organske oblike…
Pa malo več barv….barvno usklajena notranjost…
Nekaj idej na tem linku …tud če nekatere so mal ekstremne… :-)))
http://www.darkroastedblend.com/2012/05/car-dashboards-as-works-of-art.html%5B/quote%5D
[sarcasm] Zdaj rezumem. Ti bi želela, da je v senčnik vgrajena kamera namesto ogledala in da se opazuješ na sredinskem zaslonu, ki mora biti dovolj velik :-)))) [/sarcasm]
No, vse to bo verjetno v bližnji prihodnosti realnost, vendar takrat si bodo za razne študije, namenjene bolj ali manj salonom že izmislili še kaj bolj novega in futurističnega in spet bomo nezadovoljni z obstoječim. Zakaj danes (še) ni realnost, ne vem.Verjetno zaradi cene ali še ne dovolj izpopolnjene tehnologije.[/quote]
Nobene kamere ne rabim….ne v avtu, ne doma….
Ampak povej no, a niso fajn ? Ti res niso všeč?
Men je un ardeč…ne ta prvi, malo nižje dol…..
Forum je zaprt za komentiranje.