vžig in zagon
Predlagam sporazumno rešitev :), preden tisti, ki se bolj spoznajo na mehanske, tehnične in kaj-vem-kakšne-še zadeve, skočijo v zrak in začnejo kričat. 🙂
Za laika razlike verjetno res ni, tudi SSKJ ne loči med obema prav tehtno, zato sama v besedilu ne bi bistroumno ugotavljala, za katerega gre, in popravljala “na boljše”.
Drugače pa razlika je. En primer iz rabe:
Avtomobilski dizli imajo navadno žarilno svečko, ki olajša zagon hladilnega motorja na ta način, da pred zagonom žari toliko časa, da se trak v valjih ogreje na dovolj visoko temperaturo za vžig plinskega olja.
Velike ladijske motorje zaženejo največkrat s stisnjenim zrakom. Zagon traja toliko časa, da se valji in bat zadosti segrejejo za vžig goriva.