vožnja
Kako je s diesel motorji
Če npr zjutraj prižgeš avto pa, če se pelješ samo do 3 km in ga potem ugasneš, ali mora avto na začetki preden greš biti vsaj 10 prižgan v mirujočem stanju.
Ali pa, če greš npr na bencinski servis zjutraj kako je s tem pa, če je ooddaljen samo 2 km, mora gotovo avto biti doma prej malo v teku.
In na kakšno temperaturo se mora diesel ogreti, da se lahko gre na avtocesto, da ga poženeš.
In koliko časa traja, da se temperatura dvigne na to določeno temperaturo.
Hvala za odgovore.
lp.
Ne vem, zakaj bi moral biti prižgan pred vožnjo. Paziti moraš le, da ga ne priganjaš v visoke vrtljaje, dokler se ne ogreje na svojo delovno temperaturo (tu mislim temperaturo motorja in olja). Če ga dlje časa voziš – relacijsko – na primer po AC, ga je dobro na koncu pred izklopom pustiti delujočega v prostem teku nekaj minut. Če ga uporabljaš le za 3 km dolgo vožnjo (na primer zjutraj v eno smer v službo), je dizel nesmiseln. Ker se boš še posebno pri nižjih zunanjih temperaturah vedno vozil s hladnim in bo poraba nafte takrat najvišja – verjetno ti bo porabil še več kot kakšen bencinski motor, ki se po treh kilometrih vožnje že segreje. Ker pa dizel deluje pod nižjimi obrati kakor bencinar, je slednji za krajše vožnje tudi bolj primeren.
Toliko.
Malce je tudi odvisno od znamke do znamke in od letnika do letnika. Na splošno velja, da to za avtomobile z dizelskim pogonom ni dobro, vendar verjamem v sodobne dizelske motorje s katerimi se proizvajalci hvalijo, da se izjemno hitro segrejejo ter je delovanje tudi na krajših relacijah brez problemov. Vsekakor pa, ko je dizel hladen več porabi.