vozniški izpit
Daleč od tega, da bi se ženske počasneje učile. Dokazano je, da smo ženske boljše voznice!!!
Ksiht, če je tebe učil ata kakih 50 ur, moraš to prištet k tistim uram, ki si jih imel pri avtošoli.
Jaz sem izpit nardila z 20 urami vožnje.
Izpit imam 18 let in še nobene nesreče, pa sem dnevno precej na cesti.
In kje je, prosim, to dokazano?
Ne spomnim se, niti približno, koliko je bilo ur v avtošoli… Kako, da se ti po osemnajstih letih te cifre tako natančno spomniš?
Ur sem imel najmanj, kar je bilo možno – pač tiste obvezne vaje, ki so bile predpisane… Koliko je bilo pa to, pa nimam pojma…
Po dvajsetih urah itak ni noben primeren za na cesto… Sploh je pa dons čist drgač…
Kolk je to precej in kje? 😉
Ne sekiraj se -saj bo šlo. Tudi jaz sem rabila več ur, ker prej res nisem nič vozila. Težave pri speljevanju in menjavanju imaš zato, ker si nervozna. Ko ti bo steklo, bo tudi nervoza popustila in boš prav začela uživati v vožnji.
Ne sekiraj se že v naprej, maksimalno se skoncentriraj na vožnjo in poslušaj inštruktorja. Vse bo o.k.
Hey Anchy_no_1!
Ne obupaj že takoj na začetku, saj imaš šele 8 ur. Jst imam izpit šele dober mesec, pa še zdj včasih grozno speljem; v avtošoli pa mi je avto vsako uro enkrat crknil, pa mi to ni vzelo volje. Da ne omenjam kako grozno sem vozila teden dni pred glavno vožnjo zaradi živčnosti 🙂
Izpit sem naredila v prvo z 32 urami v enem mesecu in pol (od 27.9 do 11.11.). Men se zdi to kul, ker je baje obveznih že 40 ur (v lj seveda) od začetka septembra.
Drgač je pa tud ful odvisno kakšnga inštruktorja maš – zelo važno je to, da te ne nadere, če narediš kaj narobe, pa da se ti ne meče na volan in da ti zna razumljivo razložiti kakšno situacijo.
Jst sem mela res ful kul inštruktorja – vse je vedno povedal in razložil na miren način in tud volana mi ni pulil iz rok. Pa tud za boljše vzdušje je vice govoril, tko da so bile moje ure vožnje bl zajebancija – res je bil faca!
Tako da želim ti lepe ure vožnje, pa čimprej naredi izpit 🙂
Čaw
Aja ksiht – k praviš kolk ste dedci dobri vozniki:
K sem mela izpit glih ene 2 tedna sem šla na en drink in avto (mela sem ga 2 dni) lepo parkirala na parkirišču. In kva se je zgodl – en dedc, k je “zlo dobr furu” se mi je zaletu direkt v parkiran avto. Pol je pa reku, kva sm tja parkirala avto – ja halo, sej je bilo to parkirišče, a ne? No, morm pa priznat, da je bil fer, ker me je šel iskat v lokal, drgač bi lohk zlahka ušel (čudi me, da še obstajajo taki ljudje).
Sej ne bom obupala samo bolj počasi mi gre…Pač nismo vsi za vse…Nekaterim gre bolj to..drugim bolj drugo…Js pred tem nisem še nikoli sedela pred volanom, pojma nisem mela o avtu.
Če se že gremo tko, da naj bi se ženske počasneje učile vozit- mogoče res-zato mamo pa velik drugih sposobnosti, ki jih dedci nimate (in obratno seveda)! No pa brezveze se o tem kregat, ker nima smisla.
Jaz samo upam, da bom počasi dojela…Če mi že prestavljanje in to dela probleme, kaj bo šele na križiščih- sploh zato ker delam v Ljubljani, kjer je najtežje naredit izpit (vsaj tako sem slišala)…
Vem, da je problem samo v tem, da nisem sigurna sama vase, živčna…Sploh če naredim kako napako, potem je konec…Se sekiram zarad tega in potem to vpliva na to kako naprej vozim.
Anyway…Rada bi videla, da bi se oglasil/a še kater/a, ki ima kaj več kot 30, 40 ur…Mogoče 50 ali več…Tok da vidim, da nisem edina, ki ji gre to bolj počasi 🙂
No, saj bomo videli. Danes sem vozila 9.uro pa nisem nič napredovala 🙁 Bo že nekak…
Lepo se mejte!
Hvala za odgovore!
Točno to je problem – da nisi dovolj sigurna vase. Tudi z mano je bilo tako, predvsem dan pred glavno vožnjo ko sem bila 90% prepričana, da izpita ne bom naredila – pa sem ga (takrt sem kr jokala od sreče 🙂 ).
Drgač pa tud ni treba biti preveč prepričan vase (to so predvsem fantje), k ti lahko zaradi tega dostikrat spodleti. Bolje, da si manj sigurna, kot pa preveč sigurna vase (no, vsaj pri meni je tako).
Ja vem, ljubljana je res zafrknjena za peljat (skoz morš gledat sem, pa tja…), tud jst sem delala izpit v lj. A si še zmeraj na poligonu, da te skrbijo križišča (kr jst sem bla že prvo uro na cesti, čeprav mi je blo prekmalu)?
S prestavljanjem je pa tko – jst sem morala, ko je avto (dizel) prišel čez 2500 obratov prestavljat v višjo prestavo, ko pa je padel pod 2000 obratov, pa v nižjo (to naj ti bo oporna točka). Drgač pa moraš znat “poslušat” motor.
Aja – pri kateri avtošoli pa delaš izpit? Upam da ne pri kkšni državni (Zvezda, Moste), kr tm ful nabijajo ure. Vsi moji kolegi, k so delal pri državni avtošoli, so mel od 50 – 70 ur (nardil so pa v drugo, al pa tretje). Aja, pa tud še zdej ne znajo furat – se pravi, da te tud ne naučijo dobr.
Forum je zaprt za komentiranje.