Tunizija – prosim, ne Djerba

Ker očitno skoraj ni Slovenca, ki ne bi bil v Tuniziji, bo odgovor na tole vprašanje najbrž mala malica.

Kako je s prevoznostjo cest za “navadne” avtomobile (ne 4 wd) južno od Šot el Džerida in vzhodno proti libijski meji in kako je z odprtostjo kopenskih mejnih prehodov z Libijo?

e stari, najboljš da greš v hotel na Djerbo, boš sigurno dubu kakšen pameten nasvet glede cest 🙂

ceste do Douza in naprej proti vshodu so vse asvaltirane in čisto normalno prevozne. V kolikor ti ni škoda osebnega avta prideš z njim celo v Ksar Ghilan cesta je precej razrukana vozijo se pa tudi z navadnimi avtomobili. Za mejni prehod z Libijo ti bom pa drugo leto lahko poročal, ker se bomo odpravili v Libijo.

Lep pozdrav

Hvala, Jusuf, sem po dosedanjih odzivih že skoraj obupal in začel verjeti v enačbo Tunizija = hotel Vinci. Zelo bom vesel tudi tvojih izkušenj z Libijo.
Dogovarjamo se, da bi v tiste kraje šli konec marca 2006, ko bo čez Afriko, Turčijo in del centralne Azije potekal sončev mrk. Malo tehtamo med Turčijo in Libijo, vendar se odločitev nagiba k slednji, ker je v Sahari veliko večja verjetnost jasnega vremena. Pa še mrk bo svoj maksimum doživel prav nekje na jugu Libije. In nenazadnje, Libija je najbolj zanimiva zdaj, ko še ni kokakolizirana.

Ceste na JV Tunizije proti Libiji so vse asfaltirane. Južno od Chott el Jerida je asfalt do Douza, naprej pa so piste.
Vstop v Libijo je možen samo preko Ras Ajdira, potrebna pa je viza, ki je ni najbolj enostavno dobiti (povabilna pisma, prevodi v arabščino …). Pri vstopu z avtom je še nekaj 100 EUR dodatnih stroškov, trenutno pa potrebuješ lokalnega vodiča, ki je ves čas bivanja v Libiji s tabo (cca 100 EUR/dan)

lp miso
http://www.goriup.com