Še kdo dvomi v električne avte ?

Toyota Mirai ima pogon na vodikove celice, nobene veze nima z elektriko. Pri nas jih ni, v Parizu jih je pa na cesti kar nekaj, predvsem taxijev. Ta je iz druge roke še precej cenejši kot katerkol EV.

Toyota Mirai je EV. Vodikove gorivne celice služijo za proizvodnjo elektrike s katero se polnejo baterije. Rezervar s kapaciteto 6,5 kg vodika zadostuje za 1000+ km, s tem, da vodik tankaš 3 min. Tako kot so zgradili polnilnice za priključna EV (pred 10 leti jih praktično ni bilo), bodo zgradili na črpalkah polnilnice za vodik. Vodik se pridobiva lahko s pomočjo fotovoltaike in z viški energije.

Lj je že imela vodikove polnilnice in  mislim da Jesenice tudi, pa  ni bilo povpraševanja in so jih pospravili. EU ukinila subvencijo. Ni tko simpl to, hudoo previsoki stroški, zaenkrat. Kitajci delajo zdej mal več na tej tehnologiji, mogoče čez čas bo več tega.

Govora je bilo o priključnih in nepriključnih. Če BEV filaš z električnim kablom, FCEV filaš z vodikovim kablom. Še zmeri je kabl in še zmeri se priključi.

Ne smeši se. Ne ločiš klasičnega motorja na vodik in vodikove gorivne celice. Bila je ideja, da bi javni promet furali na vodik (ne na vodikove gorivne celice). Vodikove gorivne celice razvijajo Japonci in samo to je prihodnost EV. Z vodikovimi gorivnimi celicami ne obremenjuješ električnega omrežja in s tem ne dražiš elektrike. In še, vodik se polne preko cevi enako kot ostala tekoča goriva iz rezervoarja na črpalki in ne preko kabla iz električnega omrežja.