Ni novih avtov
Maja108, 27.08.2021 ob 11:36
Desperadodajka, 27.08.2021 ob 11:30
Maja108, 27.08.2021 ob 10:59
Desperadodajka, 27.08.2021 ob 10:56
Maja612, 27.08.2021 ob 10:51
Sigurno vpliva majhnost trga in predvsem nizka vrednost trga.
Ker se je omenjalo Luksemburg. Tam je malo manjsi trg (proda se pribljižno ene 15K avtov manj letno),je pa veliko bolj vreden. Skoraj 2 krat več.
https://www.statista.com/statistics/425095/eu-car-sales-average-prices-in-by-country/
Kakšna je pa vrednost londonskega trga v primerjavi z luxembourškim? Ali moskovskim? Kje je hitrejša dobava?
Verjetno je. Živim v Franciji in tukaj ni nobenega problema kupit avto in ga dobit takoj ko so urejeni papirji.
Je pa tudi to,da hiše prej pošiljajo avtomobile na zahod kot k vam v vzhodno Evropo. To ne velja samo za avtomobilsko industrijo.So še vedno v veljavi tabele.
A bejž. Zakaj bi pa raje oskrbovali en Montpellier kot Varšavo? Se jim trg v francoski vukojebini bolj splača?
Ker tako je. Od vedno.
Delam v multinacionalki in mi (kot vsi) pošiljamo na podlagi tabel.
Zahodna,vzhodna Evropa,kupna moč,povprečne plače,itd.
Tudi kvaliteta izdelkov ki jo k vam v vzhodno Evropo pošiljamo,je nižja.
So proizvodne linije samo za to.
Lažeš, tudi drugod v Evropi ni novih avtomobilov, situacija podobna kot pri nas, nekaj malega dobijo in to je to. Se vse da preveriti pri prodajalcih in tudi tistih, ki živijo tam – tako da ne nakladaj.
So pa cene rabljenih (do 5 let starih) poskočile… in še bodo.
“še ni na zalogi”, 27.08.2021 ob 13:39
Ma ti greš iz prodaje. Pokliči trgovce in vprašaj, če ne verjameš.
Kaj naj jih vprašam?
V ZDA in Kanadi se ne prodajajo več. Se pa res v Južni Afriki.
Speaking to Australian website CarsGuide, VW communications head Paul Pottinger said it was likely that the Volkswagen Golf would continue for one more generation, but that “nothing is set in stone”. Pottinger then explained that there was huge demand for the ID.3 in Europe.
rwga, 27.08.2021 ob 12:20
Desperadodajka, 27.08.2021 ob 11:58
rwga, 27.08.2021 ob 11:47
Delam v avtomobilski industriji in toliko, kot izvažamo letos, nismo še nikoli. Za precej različnih znamk. Ja, se pojavljajo problemi z dobavo materiala, ampak imamo srečo z naborom, tako da hude krize (še) ni. Dobavne verige in skladišča so zaradi Covid zaprtij prazne, Kitajska je med Covidom pokupila na zalogo osnovnih surovin za leta in leta in zato se čaka. Kitajska vodi svet in verjamem, da je bil virus izpuščen namenoma. Toliko, kot je Kitajska zaslužila med korono, ni nihče. Pa še bodo, ker se vsi tepemo za material, ki ga imajo oni zakupljenega.
Jaz sem svoj avto čakal 7 mesecev (Volvo).
Katera podjetja pa imajo take rezerve proizvodnih kapacitet, da lahko v nekaj mesecih dobavijo Kitajski surovin za nekaj let vnaprej? Katera ladjarji so našli naenkrat toliko ladij, da so te surovine naenkrat prepeljali do kitajskih pristanišč? In koliko skritih pristanišč ter skladišč ima Kitajska, da lahko vse te zaloge pogoltnejo? Res me zanima ta logistični podvig.
Ti dejansko misliš, da se naprimer baker kupi za tri leta vnaprej fizično? Daj ne oglašaj se, če nimaš pojma. Kupi se opcije oz. se plača zadevo za dobavo. In če nekdo zakupi polno kapaciteto za nevemkoliko časa naprej, kot je naredila Kitajska, potem pač ti nimaš šans priti zraven in si prisiljen kupit od Kitajske. Comprende zdaj?
Kitajska ni nič zakupila. Lasti si največje rudnike bakra na svetu. In to ne samo na Kitajskem. Povsod kjer se je ponujalo partnerstvo so prišli noter. Oni obvladujejo trg redkih kovin.
taktijeto, 27.08.2021 ob 15:16
Raje ti dobro poglej stran, ki si jo objavila – predvsem, koliko je na voljo T-crossov. 65. Kdo še danes kupuje golfe? In potem ni avtov?
bedak, če je zate 65 T Cross-ov, 60 ID-3, 37 ID-4, 20 Arteon in nekaj novih Polov dokaz, da nimajo problemov z zalogo, si kratkomalo zabit kot štirna. Glej zalogo avtomobilov, ki se prodajajo in po katerih je v resnici povpraševanje – Golf, Touran, Tuareg, Pasat, Tiguan – to so avtomobili, ki jih ljudje kupujejo.
Ja, lolek, nekaj avtomobilov res imajo – tistih, ki se ITAK NE prodajajo.
BTW – ti podatki veljajo za CELO Slovenijo, pri vsakem modelu bi moralo na zalogi vsaj nekaj deset avtomobilov + čakalna doba max. 1,5 – 2 meseca, v reali pa je 8-10 mesecev kar pomeni, da so NEDOBAVLJIVI.
Kje sem napisala, da ni problemov z zalogo? Pravim samo, da ne moreš sklepati, da ni avtov, po tem, da ni golfov! Če bi bilo po golfu povpraševanje, ga ne bi metali ven. Ker električne različice nima in je ne bo imel! Kaj ti to pove?
Kakšno povprašavanje, jebote, budalo? A si 70-letni mesar, da moraš imeti golfa? Tudi tuareg , touran so stari modeli in so očitno razprodani. Novi modeli so pa na zalogi. Kdo ti je kriv, če kupuješ nekaj, kar ni več aktualno? Kdaj je bil Tourag nazadnje prenovljen? 2015? Ga v taki obliki sploh še delajo? Močno dvomim. Nov Tiguan je pa itak grd kot smrt.
WV se je totalno preusmeril v druge modele, če ti je slučajno ušlo.
taktijeto, 27.08.2021 ob 15:53
Kje sem napisala, da ni problemov z zalogo? Pravim samo, da ne moreš sklepati, da ni avtov, po tem, da ni golfov! Če bi bilo po golfu povpraševanje, ga ne bi metali ven. Ker električne različice nima in je ne bo imel! Kaj ti to pove?
Kakšno povprašavanje, jebote, budalo? A si 70-letni mesar, da moraš imeti golfa? Tudi tuareg , touran so stari modeli in so očitno razprodani. Novi modeli so pa na zalogi. Kdo ti je kriv, če kupuješ nekaj, kar ni več aktualno? Kdaj je bil Tourag nazadnje prenovljen? 2015? Ga v taki obliki sploh še delajo? Močno dvomim. Nov Tiguan je pa itak grd kot smrt.
WV se je totalno preusmeril v druge modele, če ti je slučajno ušlo.
Saj ne sklepam da ni avtov na podlagi Golfov, ampak na podlagi večine najbolj prodajanih avtomobilov. Ampak ti iščeš razloge, s katerimi bi dokazal svoj prav, kajne? Zato so budale vsi, ki izbirajo avtomobile, ki jih že več kot pol leta ne morejo kupiti oziroma izbrati opremo in barvo.
Naj ti prišepnem, da imajo podobno situacijo tudi drugi proizvajalci, lahko preveriš zalogo Volvo, Honda, Mazda, BMW… nobene izbire – kupiš lahko tisto, kar imajo v salonih in na dvoriščih.
Se ne mislim prepirati z nekom, ki ne piše iz dejstev ampak iz hude nevoščljivosti, zato zaključujem, hehe.
resnica312, 27.08.2021 ob 10:24
Nima veze trg. Novih avtov res ni.
Pojdi ali pokliči v kakšen salon, če ne verjameš. Znamka vozila ni pomembna, povsod dobiš lahko samo tisto, kar imajo na zalogi, sicer ne prideš do avta. Recimo VW Golf – na zalogi so V CELI SLOVENIJI samo 4 avtomobili, čakalna doba je 8-10 mesecev, pa ti prodajalci takoj povejo, da ni rečeno, da dočakaš…. Imajo pa več tistih električnih ID jajc, ker so draga, ljudje ne kupujejo… Pri drugih znamkah avtomobilov je zadeva enaka. Ni polprevodnikov, avtomobili se ne izdelujejo. Peugeot, Honda, Volvo, Renault, Seat, BMW…povsod ista situacija.
https://vozilanazalogi.volkswagen.si/result-list?svn=true&mg=057
Zgodovina v stilu “čakanje na Yugo Koral 45 iz Crve Zastave fabrke v Kragujevcu” po leto in pol, se očitno ponavlja.
Lahko da gre tudi za drugo zadevo. Trgovci imajo kvote glede na onesnaženost. Nakup novega dizla je misija nemogoče. Že pred 2 letoma se je vedelo da se bo veliko lažje dobavljalo avtomobile ki pri nas ne gredo v prodajo.
Drug problem je zaloga novih avtov v Sloveniji. Praktično je ni oz. so avti ki ne grejo. Zato se poslužujejo drugačnih prijemov – ne dolgo nazaj so ponujali rentanje električnih avtov tako poceni, da so avti pošli v parih dneh.
Tako da po moje je kombinacija obeh zadev.
Forum je zaprt za komentiranje.