neupoštevanje reklamacije Renaul – Pomoč prosim
Prosim za pomoč, če je kdo imel kaj podobnega oz. ve na koga se lahko obrnem.
Da ne dolgovezim preveč le na kratko. Pri avtu Renaul Scenic 2, ki ima dvoletno garancijo je pol leta po njenem preteku utrpel napako, ki jo po mnenju vseh serviserjev s katerim smo bili v kontaktu, ne bi smel. Na rednem letnem servisu na katerem so poleg vsega menjali tudi pogonske gredi so odkrili še poškodbo diferenciala menjalnika. Poškodba naj bi nastala zaradi preobremenitve (pri avtu moči 1,5 dizel) in ob tem naj bi se poškodovala tudi os. NAj poudarim, da je avto redno servisiran v pooblaščeni Avtohiši in je z njim od nakupa naprej skozi nekaj narobe.
Glede na to, da zamenjava diferenciala, ki je nujna stane z odbitimi 30 % (ki jih kod znak dobre volje prizna Renault) okoli 150.000 Sit. Ob tem bi bilo za kvalitetno popravilo potrebno zamenjati tudi os menjalnika. Glede na to, da gre po mojem mnenju za skrito napako smo naslovili reklamacijo na Službo za stike s kupci, ki pa je zadevo zavrnilo in na eni in pol strani vljudnostnega blablaja z vsemi napačnimi podatki (datum prevzema ja kar v letu 2003, številka šasije napačna itd) ponudilo zamenjavo vozila, ki ima za seboj že toliko popravil za novega (po ugodni ponudbi). A si predstavljate! Da bi jih poslal v …. Gospa, ki je podpisnica dopisa danes od 14.15 (ko smo prejeli dopis) ni dosegljiva.
V Avtohiši, kjer vozilo popravljeno čaka na prevzem le tega seveda pred plačilom ne morejo izdati. Razumljivo. Mi pa nočemo vrniti nadomestnega vozila (Clio).
Moje vprašanje je: Ali ima kdo podobne izkušnje in kakšne so naše možnosti, če gremo v tožbo oz. kaj je za narediti. Vsi govorijo (tudi mehaniki – neuradno), da gre za njihovo napaka in naj avta ne prevzamem in obdržim nadomestno vozilo. Vsa mnenja in predlogi dobrodošli.
Petka
Aha, še en poddimenzioniran dCi. Če imate voljo za boj z birokracijo, potem želim vso srečo. Bojim se, da bodo odvetniki stali več kot tistih 150 tisočakov. Osebno bi avto popravil do voznega stanja in ga zamenjal za vozilo druge znamke (kar v bistvu počenjam ravno te dni). Renault pa me po 12 letih zvestobe ne bo več tako kmalu videl.
Do srede še bom lastnik Lagune 2.2 dCi. Med množico težav je imela tudi probleme z menjalnikom (pri 25000 km), ki ni bil kos motornemu navoru. Trenutno jih ima prevoženih 54000, ležaji iz menjalnika pa se spet oglašajo, čeprav je trenutni največji problem hidravlika sklopke, ki sama popusti. Lahko bi rekel, da imam avtomatsko speljevanje. Pri Toyoti so mi ponudili odkup pokvarjenega vozila za malo nižjo ceno in mislim, da bom ponudbo kar sprejel. Sploh ni tako slaba.
Razumel sem, da iz protesta, ker je napaka povsem projektantska, nočete vrnit nadomestnega vozila. Ker je delo že opravljeno pač poskusite iztržit čimvečji delež tovarniške participacije. 150.000,00 je precejšen zalogaj, ki ga bo na nek način in v neki meri treba požret, potem pa se avta znebit, ker vzrok za težavo ni odpravljen. Samo posledice so odstranjene.
Priporočam kakšen forum, (za svojega sem vedno gledal na http://www.laguna2.de) kjer uporabniki opisujejo svoje probleme in njihove rešitve. Marsikje je servis pokril 50% ali več stroškov. Vaše najboljše orožje je dokazovanje sistemske napake na celotni seriji in navedba rešitev, ki so jih uporabili drugje. Za problem v tovarni verjetno zelo dobro vedo, samo malo francoske arogance se gredo.
Srečno (in – situaciji navkljub – vesele praznike)
Jernej
Živijo!
Žal moram reči, da čimprej prevzemi avto in vrni nadomestnega, znajo ti ga mastno zaračunati, ker ga še uporabljaš, tvoj avto pa je popravljen. Boj za plačilo popravila je negotov, ker imajo pri Renaultu veliko takih primerov in s tem veliko izkušenj kako izpuliti denar v takih primerih. Govorim iz lastnih izkušenj, sem imel veliko težav z elektroniko na Clio 1,4 in Meganu 1,6. Vedno so našli izgovor. Moj nasvet : sedaj prevzami avto, poizkusi z pogajanjem o čim nižjem tvojem deležu plačila. Potem pa čim dlje od Renaulta, tudi jaz sem zamenjal znamko in odnos je popolnoma drugačen.
Hvala obema za odgovor. JernejG sicer je moja nemščina preslaba za prenos teh informacij na papir in “serviranje” Renault-ju pa vseeno bom omenila, da gre očitno za sistemsko napako s katero so v Ranaultu gotovo seznanjeni. Očitno lahko po popravilu kmalu spet pričakujemo nekaj novega! Kater avto pa si vzel pri Toyoti?