Na testu: Renault Scenic Xmod TCe
Na testu imamo ponovno Scenica, tokrat z opremo Xmod, ki je terenskega videza.
Klasičnega Scenica je preizkusil že Anej: http://avto.over.net/clanek/renault-scenic-dynamique-dci-110-energy/
________
Podatki:
Motor / menjalnik: 1.2 TCe turbobencinski (97 kW/132 KM, 205 Nm) / 6-st. ročni
Poraba po ECE: 5,5 / 4,1 / 4,6 (CO2: 120 g/km)
Zmogljivosti maks. / 0-100: 180 km/h / 12,5 sekund
Dolžina / širina / višina: 4344 / 1845 / 1637 mm
Medosna razdalja: 2702 mm
Teža: 1446 kg
Posoda za gorivo: 60 l
Št. sedežev: 5
Prostornina prtljažnika: 470 – 1670 l
V kolikor imate kakšno vprašanje o tem vozilu ga lahko postavite tu.
Bose Edition TCe 130 Energy stane 24,440.- EUR
Dodatna oprema:
Rezervno kolo normalnih dimenzij 95.-
Ogrevana sedeža spredaj 240.-
Kovinska barva 500.-
REDNI POPUST: 4.000 EUR
Cena testnega vozila z dodatno opremo: 21.275 EUR
Avto lepo potegne, ima namreč 97 kW moči, ampak hja no, takšni mešani občutki so pri speljevanju, saj se je potrebno zelo privaditi na odziv stopalke za plin. Stopalka je zelo odzivna in sem potreboval doslej največ časa, da sem se privadil postopnega lepega pospeševanja, da ne bi “cukalo”. Zaradi tega verjamem, da je tudi poraba višja.
Scenic ima zadaj seveda tri posamične stole, ki se invdividualno lahko premikajo, nastavljajo in poklopijo. Prednja sedeža imata mizici, ki sta sicer majhni in tako uporabni, da lahko vaši otroci kaj pojedo oziroma si “zataknejo” sok na mizico. Risali bi lahko na kakšne manjše papirčke, polovico A4 formata recimo.
S Scenicom se mi je zgodila neljuba situacija, blog zapis je tu: http://avto.over.net/clanek/iztok-nevoscljivost-ali-zafrustriranost/%5B/b%5D
TEST je objavljen tu http://avto.over.net/clanek/renault-scenic-xmod-tce-130-bose-edition-energy/%5B/b%5D
Test C4 Picassoja se nahaja tu: http://avto.over.net/clanek/citroen-c4-picasso-e-hdi-115-exclusive/
Glede same vožnje je C4 Picasso malenkost udobnejši. Poraba je odvisna od izbire motorja pri obeh modelih…