Na test sem prevzel Mazdo CX-5 z dizelskim motorjem, štirikolesnim pogonom in opremo Attraction.

V kolikor vas karkoli zanima o tem avtomobilu, ali bi podali mnenje, ga lahko postavite tu.

Na testu sem že imel bencinsko različico: http://avto.over.net/testi/mazda-cx-5-20i-awd-attraction/
Debata na forumu bencinske različice: http://med.over.net/forum5/read.php?99,7966039

Koliko stane tak 4×4 cx-5?

Če želite najcenejšo opcijo Mazde CX-5 AWD (s štirikolesnim pogonom) potem je za vas potem prava izbira z bencinskim 2.0i motorjem in opremo Challenge (118 kW (160 KM)), porabo 6,6 l/100 km, ki stane 26.990 evrov.

Testna različica CD150/AWD/Attraction s 110 kW (150 KM), porabo 5,2 l/100km pa stane brez dodatne opreme 30.890 evrov. Sicer je najcenejša dizelska opcija trenutno CD150/AWD/Challenge, ki stane 28.990 evrov.

Iztok. Meni se na tej mazdi vedno zjutraj pojavla modra lučka med obema merilnikoma, se pravi levo pod merilnikom od hitrosti. Lučka je modre barve, je valovita kot voda in kot da nekaj plava na njej? Kaj je to in ali bi me moralo skrbeti?

Če gori takšna lučka kot na sliki spodaj levo, potem vas le opozarja po domače povedano, da avtomobil še ni dovolj segret. Takoj, ko pride na pravo delovno temperaturo lučka ugasne.

Če gori takšna lučka kot na sliki spodaj levo, potem vas le opozarja po domače povedano, da avtomobil še ni dovolj segret. Takoj, ko pride na pravo delovno temperaturo lučka ugasne.[/quote]

Bo to to. Hvala, sem pomirjena sedaj.

Na vaši facebook strani sem videl, da ste jo malo po slabem terenu peljali. Kako se je izkazala? Gume primejo? Kje ste se vozili, mislim po kakšnem terenu?

Res je. Zapeljali smo testno Mazdo CX-5 v blato, gozdne poti, celo potok smo morali prečkati in dobili tudi nekaj snega. Vse je prestala brez težav. Gume so bile M+S, znamko sem sicer pozabil, 17 palcev velike, obnesle so se dobro, dokler se ni nabralo preveč blata, ko je malce bolj drselo. Vendar za neko povprečno terensko rabo za vožnjo po gozdni poti ipd… zadoščajo. Bom pa v kratkem objavil video kje smo se peljali iz zanimivega zornega kota.

Če želite najcenejšo opcijo Mazde CX-5 AWD (s štirikolesnim pogonom) potem je za vas potem prava izbira z bebcubsjun 2.0i motorjem in opremo Challenge (118 kW (160 KM)), porabo 6,6 l/100 km, ki stane 26.990 evrov.

Testna različica CD150/AWD/Attraction s 110 kW (150 KM), porabo 5,2 l/100km pa stane brez dodatne opreme 30.890 evrov. Sicer je najcenejša dizelska opcija trenutno CD150/AWD/Challenge, ki stane 28.990 evrov.[/quote]

Koliko pa potem pride tvoja testna? Hvala za info.

Če želite najcenejšo opcijo Mazde CX-5 AWD (s štirikolesnim pogonom) potem je za vas potem prava izbira z bebcubsjun 2.0i motorjem in opremo Challenge (118 kW (160 KM)), porabo 6,6 l/100 km, ki stane 26.990 evrov.

Testna različica CD150/AWD/Attraction s 110 kW (150 KM), porabo 5,2 l/100km pa stane brez dodatne opreme 30.890 evrov. Sicer je najcenejša dizelska opcija trenutno CD150/AWD/Challenge, ki stane 28.990 evrov.[/quote]

Koliko pa potem pride tvoja testna? Hvala za info.[/quote]

Gre, kot je navedeno, za Mazdo CX-5 CD150 AWD z opremo Attraction. Vozilo nima posebne dodatne opreme razen kovinske barve in cena skupaj znaša 31.440 eur.

Ta avto sem primerjal s številkami, testi in mnenji v tujih medijih in so vsi kar navdušeni nad njim. Ga hvalijo bolje kot tiguana ali ford kugo. Res pa je da sta ta dva starejša modela in edino vw je boljši s porabo.

Meni pa nikakor ne potegne mazda. Sploh pa ne novi cx-5. Vizualno je kot grdi raček. Poraba kolikor spremljam dizla je spet čez 9 litrov, kljub tej famozni skyactiv tehnologiji… VW jo ima bistveno nižjo, celo ford tudi.

S to testno Mazdo CX-5 nisem niti varčeval, vozil sem se cca 55% v mestu, 40% relacije in 5% terenske vožnje pa je poraba ob zaključku testa znašala 8,2 l/100km.

Pa to ti kar težko verjamem, da ga nisi šparal.

Kdaj bo pa test objavljen??

Hvala za opozorilo, sem malce pospešil tipkanje. 🙂

TEST Mazde CX-5 CD150: http://avto.over.net/clanek/mazda-cx-5-cd150-awd-attraction/%5B/b%5D

Joj, porazna poraba pa toliko pompa okol tega skyactiva.

Ne ni tako porazna poraba. Jaz imam z močnejšim motorjem 129kW, 4×4 in poraba se giblje okoli 6,8 L/100km. Pa tudi jo kar stisnem, kadar je potreba 🙂 Mislim, da za tako moč in 4×4 je to super poraba.

Mogoče se močnejši motor bolje sooča s težo avtomobila in hkrati poleti je načeloma poraba nižja. Ta avtomobil je bil testiran v zimskem času. Hkrati pa je veliko seveda odvisno tudi od teže voznikove desne noge. Hvala za vaš podatek in ja, dosegate res dobro porabo. Sploh zato, ker imate 4×4 pogon.