Pozrdavljeni.

Tokrat imamo na testu novo generacijo Golfa sedme generacije. Opremljen je s popularnim dizelskim motorjem 1.6, ki prenaša moč preko 7 stopenjskega DSG menjalnika.

Prvi vtisi so že zbrani. Čakam še na vaša vprašanja 🙂

Podatki:
Motor / menjalnik: 1.6 TDI (77kW/105 KM) / 7. st. DSG sam.
Poraba po ECE: 5,5 / 4,0 / 4,5 l (CO2: 102 g/km)
Zmogljivosti maks. / 0-100: 192 km/h / 10,7 sekund
Dolžina / širina / višina: 4255 / 1790 / 1452 mm
Medosna razdalja: 2637 mm
Teža: 1210 kg
Posoda za gorivo: 55 l
Št. sedežev: 5
Prostornina prtljažnika: 250 – 1305 l

poraba?

Bom podal resnejši komentar, ko naredimo kak kilometer več. Šele začenjamo s testom 🙂

So ohranili kvalitetno izdelavo?

Ima prtljažnik res manjši od šeste generacije?? Za koliko? Če sedeže podreš, je ravno dno? Ima dvojno dno?

Bom podal resnejši komentar, ko naredimo kak kilometer več. Šele začenjamo s testom :)[/quote]

Tudi mene to zanima 😛

Katera točno pa je to oprema in koliko stane? Hvala.

Koliko časa je avto v garanciji?

Je to sploh dovolj konjev za takšen avto?

Gremo kar lepo po vrsti. Se vidi, da je za Golfa pri nas vedno zanimanje. Najbolj zaželjen podatek je seveda poraba goriva. Na testu imamo trenutno nekaj malega preko 6 litrov porabe, s tem da se vozimo izključno mesto + nekaj malega obvoznice.

Materiali v notranjosti so odlični, tudi kar nekaj detajlov so ustvarili, ki avtomobil naredi poseben. Kvaliteta izdelave izgleda odlično. Bomo videli, kako se obnese na daljši rok.

Prtljažnik je dobil dvojno dno. Na ta način izgleda manjši ampak je v resnici pridobil 30 litrov v primerjavi s predhodnikom. Tako sprejme 380 litrov ob normalni sedežni postavitvi. Sedeže se da podreti in dobiti skoraj ravno dno.

Tokratni testni Golf je verjetno najbolj tipičen za naše tržišče. Oprema je Comfortline.
Osnovna cena je: 21.063,40 EUR
Skupaj z dodatno opremo našega vozila je: 24.176,80 EUR

Avtomobil je za vsakdanjo rabo povsem dovolj močan. Res pa je, da neke športnosti ne moremo pričakovati pri tem motorju. Skupaj z menjalnikom delujeta usklajeno, čeprav je menjalnik v ECO načinu vožnje precej zaspan.

Avtomobil ima 3-letno splošno jamstvo in 12-letno jamstvo zoper prerjavenje.

A nimajo nekega 4letnega jamstva 4plus ali kako že?

Tipičen slovenski avto. Avto za ovce 😀 😀 😀

Garancija je po uradnem ceniku sestavljeno sledeče.
– 2-letna garancija za brezhibno delovanje vozila, skladno z Zakonom o varstvu potrošnikov
in garancijskim listom
– podaljšano jamstvo za 3. in 4. leto “JAMSTVO 4Plus”
– 3-letno jamstvo za lak,
– 12-letno jamstvo proti prerjavenju karoserije,
– 2-letno jamstvo za vse originalne dele in dopolnilno opremo Volkswagen
– 2-letno jamstvo za vse storitve, opravljene na pooblaščenih servisih Volkswagen.

Jamstvo 4Plus pomeni:
– pomoč v primeru okvare (. Manj zahtevna popravila, s katerimi vaše vozilo ponovno usposobimo za vožnjo kar na kraju okvare, so brezplačna.)
– vleka vozila,
– nočitev v hotelu v primeru okvare.

Ali je potrebno jamstvo 4plus doplačati? Koliko? Hvala.

Jamstvo 4Plus je del serijske opreme Volkswagen Golfa.

Test je objavljen tu: http://avto.over.net/clanek/volkswagen-golf-1-6-tdi-comfortline/%5B/b%5D

Golf je golf! NAJBOLJŠI.