London ali druga velika mesta, Easyjet in majhni otroci

Potovanje z otrokom – obisk velikih mest in prva vožnja z letalom ( izkušnja Londona z Easyjet)

Pravkar smo se vrnili s štiridnevnega obiska Londona z našo šestletnico. Mlajšega otroka smo pustili v varstvu babice, zato smo tudi naredili nekaj krajši obisk. Hčerka je z letalom v veliko mesto potovala prvič. Na našo veliko srečo smo se šli izmenjavo doma z angleško družino in je bil to naš povratni obisk. Ker smo jih dokaj velikodušno sprejeli v Sloveniji, so nam to velikodušnost večkratno povrnili ob našem obisku Londona. Ravno ta velikodušnost pa je naredila iz potovanja, ki bi se kaj lahko obrnilo v eno samo neprijetno izkušnjo, lepo in fantastično potovanje. Za sebe in naslednja potovanja si pišem opažanja in zakaj si jih ne bi delil s starši, ki načrtujete tovrstno pot z mlajšimi otroci.

Letalo oziroma polet ( pri katerem je najbolj verjetno, da se bo potovali z nizkocenovnikom tipa Easyjet)

– Smiselnost zgodnjega nakupa vozovnice je že pregovorna. Vsaj v počitniškem času in okoli njega je utopija pričakovati kakšne last minute nizke cene letalskega prevoza, zato je zelo zgodnji nakup edina možnost.

– 20 kg oddane (ne ročne) prtljage je vključeno ( v našem primeru za 3 potnike). Smiselno je poskusno pakiranje že nekaj mesecev prej, ker se zna izkazati, da dokupovanje dodatnih 20 kg pomeni metanje denarja stran. Mi tudi z nekaj darili za nazaj nismo prišli čez 15 kg oddane ptrljage.

– Zelo smiselno je imeti pravi kovček ( ne le manjše priročne torbe) dovoljenih dimenzij ROČNE prtljage za vsakega odraslega potnika. Tudi če ODDAMO še en kos prtljage je lahko kovček za ROČNO prtljago mesto kamor shranimo nakupe ob povratku. Seveda v primeru, da imamo dva kovčka na eno odraslo osebo ( oddana in ročna prtljaga) je nujen razmislek o prenašanju (vožnji) obeh. Delo za atije 🙂

– Pri boardingu (vkrcavanje) na letalo poteka le to v treh skupinah. Skupina A so priority boarding, ki so to doplačali (cca 9 €/osebo). Sledi skupina B, družine z otroci do 5 leta ( na Brniku tudi do 6 ali mogoče 7 leta, je nekoliko fleksilbilno). Če pričakujte predvsem ob povratku, da bo otrok utrujen pred odhodom na letalo in ni ravno potrpežljive sorte, je plačilo priority bordinga po moje bolj smiselno kot dokup npr. 20 kg prtljage. Seveda pri otrocih nad 6,7 let. Če imate s sabo vsaj enega otroka pod 5,6 let je zapravljanje za priority boarding nesmiselno, ker ste na vrsti takoj za skupino A.

– Za miren spanec je dobro vzeti tudi družinsko zdravstveno zavarovanje.

Sam polet:

– Priority boarding ali starost otroka pod 6 let vam zagotovita hitro vkrcavanje in izbor sedeža.

– Pomembno: Je otroku v avtomobilu slabo???? Če je temu tako in je to prvi polet za otroka, je NUJEN razmislek o tableti proti potovalni slabosti za otroka. Slabost na letalu je predvsem ob pristanku zelo huda in vam lahko pokvari vsaj prvi dan, če ne že kar celo kratko potovanje?

– Ima otrok občutljivo grlo? Na letalu sta zrak in klima dokaj »specifična« in ob spremembi temperature se bo rado zgodilo, da bo otroka bolelo grlo. Dovolj je že skrb staršev, da se zadeva v tujini ne razvije v kako angino – za otroka in mogoče celo odrasle je smiselno v priročni torbi imeti kak Septolete ali kaj podobnega za pekoče grlo. Mogoče obstaja kakšna boljša pastila za boleče grlo.

– Hrana na letalo lahko vzamete s sabo, kak sendvič je smiseln. Ravno tako mogoče nakup kake plastenke vode PO kontroli prtljage. Sicer hrana in pijača na letalu nista tako izjemno dragi ( vsaj ne v primerjavi s cenami v Londonu ali na letališču v Angliji). Npr. Menu 1, ki vsebuje kavo + sendvič + twix na Easyjetu vas olajša z cca. 6,5 funta.

Prevoz do cilja po pristanki

Pred odhodom dobro premislite koliko napora in časa bo potrebno za transfer do ciljne destinacije. V primeru obiska Londona z Easyjetom se zadeva lahko kar zakomplicira. Prihodu na Brnik + čakanje + 2 uri poleta sta že sami po sebi stresni. Če greste v London z javnim prevozom to lahko pomeni:
o Pozen prihod na Steandsted, tam okoli 18:00.
o Skoraj ura potovanja do Londona ( Liverpool Street).
o Če niste ravno v okolici ali ne daleč stran od podzemne postaje Liverpool street je to lahko še kar nekaj vožnje + prestopanja na podzemni. In če sistema podzemne nimate ravno v malem žepu, je lahko izkušnja kar velik stres in pomeni še dodatne 3 ure – za otroka kar velik stres in napor.

– Če se zgodi worst case scenarij in je otroku na letalu slabo + toži za bolečim grlom + postane temu primerno siten ali brezvoljen se lahko transfer od Steandsteada do končnega cilja sprevrže v mukotrpno potovanje, sploh ob vsej prtljagi, ki jo tovorite po podzemni.

Ne želim strašiti, opozarjam pa na možnost kaj se lahko zgodi in razmislek, da se v primeru višje cene vozovnice pri Easyjetu ali Rayneru razmisli ali ni za dodati kakih 100 do 200 € in vzeti prevoznika, ki pristane na Gatwicku ali celo Heatrowu. Vse je odvisno od lokacije prebivališča v Londonu – torej kako daleč je vaše začasno prebivališče od postaj podzemne do katerih vozi prevoz do posameznih letališč (Steansted, Gatwick, Heatrow).

Samo bivanje v Londonu

Pri bivanju je v igri predvsem razmislek kaj početi z otrokom tam od 4 do recimo 10 let. Ogledi zgodovinskih znamenitosti z otrokom ki je izmučen od prevoza in pod stresom ( potovanje, novo okolje, po možnosti še slabost in boleče grlo) je brca v temo. Tako bolj pride v poštev kaka kombinacija igrišča v Kensingont parku in mogoče National Science museum. Pri muzejih je v počitniškem času za računati na takšne vrste, da vas bo minila volja do obiska.

Odločitev o tam kaj v Londonu pogledati je v veliki meri odvisna od tega, koliko je otrok pripravljen hoditi. Razdalje v Londonu so hitro velike in če otrok ne bo ravno razpoložen, je daljša hoja z otrokom kar muka. Rezervni načrt ogleda s kakim avtobusom ali cenovno zelo ugodna vožnja z ladjico po Temzi do kar nekaj znamenitosti je lahko nenaporna in za otroka zelo zanimiva izkušnja.

Če vsak dan načrtujete natančno vnaprej ( zavedajoč se, da lahko plani ob otroku padejo tudi v vodo) je dobro razmisliti tudi o javnem prevozu in ceni vozovnic. Torej ali nakup vozovnice za destinacijo od -do, ali Oyster kartico s popusti pri vožnji ali dnevno oziroma večdnevno vozovnico). Tranport v celi zgodbi predstavlja največji strošek.

Tole pa prvič slišim, da je 20 kg prtljage (poleg ročne seveda) vključeno v ceno? Z easyjetom sicer še nisem letela, imam v planu za prihodnje leto, na Ryanairu se prtljaga doplača.

Dopuščam možnost, da sem se zmotil. Žal nimam vpogleda v račun, a po spominu sem doplačal za 1 kos prtljage. Rezervacija novega poleta pa pravi:
———————————
No Luggage

Remember only one standard item of hand baggage per person is allowed.
Pre-booking your luggage online is much cheaper than paying at the airport, and much less hassle.

———————————-
Z doplačilom:

1 Cases
1 x €28.00
20kg total combined weight.
You’re saving €28.00 by pre-booking compared to paying at the airport

Ja itak, doplačati je treba za prtljago.
Samo v prvem postu piše “20 kg oddane (ne ročne) prtljage je vključeno”, kar jaz razumem, da je že vključeno v ceno vozovnice (kot npr. pri Adrii) in sem že mislila, da tudi pri Easyjetu ni potrebno doplačat.