Kateri avto
Pozdravljeni!
Rabim en strokoven nasvet, morda od Iztoka F. ali kakega drugega strokovnjaka, ki ima izkušnje z avti. Načrtujem namreč nakup novega avtomobila, pa me zanima, katerega mi svetujete glede na to, da sem ženska, v službo se vsakodnevno vozim 3 km v eno smer (del poti je klanec), vsaj enkrat na teden pa se peljem s Primorske v Ljubljano in nazaj. Ne maram velikih avtov, pa tudi ne tako majhnih, kot je Smart ali kaj podobnega. Všeč mi je Hyundai i20, Ford Fiesta, Peugeot 207… (do Cliota imam odpor, ker sem ga pred leti vozila in se mi ni zdel udoben – no, mogoče so ti novi kaj drugačni). Zanima me predvsem, katero znamko mi svetujete, da je vzdržljiva in relativno poceni, in kakšno moč motorja oz. kubituro naj ima (trenutno vozim staro Fiesto 1.3 in se mi zdi v klancih prešvoh). Pripravljena sem dati do cca. 12.000 eur brez kakšne posebne opreme. Itak se bom pred nakupom dogovorila za testno vožnjo, ampak me vseeno zanima, med katerimi avti naj sploh izbiram, da ne probam prav vseh, ki so trenutno na tržišču.
Hvala za odgovor.
Če sem pravi izračunal letno delate približno 12.000 – 15.000 km. In glede na cenovni rang bi vam priporočal avtomobil z bencinskim motorjem.
Da bi bil poskočnejši je potem možnost, da izberete tistega s turbinskim polnilnikom, kot so renaultovi z oznako TCE, ali pa Volkswagnovi TSI, BMW-jev THP, ki je tudi v Citroenih in Peugeotih…
Poglejte si še morda kakšno Škodo Fabio, Seat Ibizo, Suzuki Swifta (sicer malo trgovcev, vendar zanesljivi avtomobili in trpežni),…
Izmed že testiranih bi vas morda zanimal:
– Nissan Note (ima samo bencinske motorje brez turbine): http://avto.over.net/testi/nissan_note_1_4_acenta_city/
– Seat Ibiza: http://avto.over.net/testi/seat_ibiza_st_1-4_style/ – a sedaj se je pričela prodajati nova: http://avto.over.net/aktualno/novosti/novo-doma-seat-ibiza/
Zelo ugodna varianta bi bila Volkswagen up!, ki pa ni ravno primeren za daljše poti: http://avto.over.net/aktualno/novosti/novo-doma-volkswagen-up/ No, mogoče pa vam bo všeč.
Kia ima v tem rangu model Rio v večih različicah: http://avto.over.net/aktualno/novosti/novo-doma-kia-rio-sport-sedan/
Daleč najbolj iskana rabljena avtomobila in popolnoma neprimerljiva z novimi po tvojih željah…
Hvala vsem za odgovore. Sicer ste me malo zmedli, ker imate preveč predlogov in se zato še težje odločim… 🙂 a po čekiranju vseh se trenutno najbolj nagibam k novi Kii Rio. Vsekakor sem za bencinca (glede na moje vožnje), motor (prostornino) pa bi raje 1,4. Se bojim, da bi bil 1,2 prešvoh.
Kaj pa je z i20, ki mi ga niste svetovali? Je to bolj mestni avto za počasne vožnje? Meni je všeč, ker se mi zdi dokaj kratek – naj povem, da vsakodnevno parkiram bočno, kjer imam običajno malo prostora in se vsak cm v dolžino avta pozna. 😉 Pa tudi sedeži so malo višji, kar se mi zdi da ti da večjo preglednost. (?)
Sicer bom pa še malo prespala vse skupaj…
Hvala še enkrat za vsak predlog, vesela pa bom vsakega dodatnega namiga, ki bo sledil.
Test vozila Hyundai i20 je objaveljen tu: http://avto.over.net/testi/hyundai_i20_1_4_dynamic/
Všečen avtomobilček, vendar sem smatral, da je premajhen za vas. Vsekakor pa se ta avtomobil najbolje počuti v mestu. Ker je majhen se ga da preprosto parkirati, hkrati je tudi pregleden.
Glede motorja glejte, da ima avtomobil vsaj okoli 100-120 konjev glede na to, da imate tedensko poti na relaciji pri višjih hitrostih.
Katera izvedba Ria vam pa je všeč?
@ kupujem
bojazen , da bi bil 1,2TSI motor prešvoh je popolnoma odveč……………..od vseh zgoraj naštetih (novih) avtov je ta motor najzmoglivejši – 105KM, pospešek do 100 cca 10sec; poleg tega ima porabo najnižjo(uradni podatki)
npr.:KIA RIO in Hyundai i20 1.4CVVT 110KM , 11,5 sec,
pojdi preizkusit vse 3, p as epojdi malo peljat po mestu, magistralkah in AC…..vzemi tisteg a, ki ti bo najbolj všeč.
Še eno vprašanje:
Ve mogoče kdo, kako je pri avtomobilskem zavarovanju s tistimi “razredi” glede na kW avtomobila, ki ga zavaruješ? Pri kolikih kW padeš v višji razred za plačilo zavarovanja? Ne bi namreč rada samo za 1 kW “presežka” plačala precej višje zavarovanje, kot če bi imela avto z 1 kW manj moči.
Sem pogledala tudi tega. Cenovno je res ok, ampak se mi zdi malo prevelik zame. Avto rabim večinoma samo zase in za kakšno vrečko iz trgovine ;-), tako da so mi zadnji sedeži in veliki prtljažniki skoraj odveč – mogoče pridejo v poštev le 2x na leto.
Ampak kakega dvoseda pa vseeno ne bi imela (so premajhni), zato izbiram med takimi dolžine do 4 m, pa da so dovolj stabilni in dovolj močni, da potegnejo na AC tudi v klancu 130 km/h. S sedanjim (44 kW) imam namreč to težavo, da mi na Črnokalskem klancu na AC pade hitrost tudi na 90, čeprav ne dajem noge s stopala za plin.
Vseeno hvala za predlog.
glede moči , razredov in cen poglej tu:
http://www.amzs.si/izracun_registracije.aspx
Hmmm…. med temi, ki jih imam v ožjem izboru, ni nobenega 1,2 TSI. Kia Rio je samo CVVT, Toyota Yaris je VVT-i, pri Opel Corsi ne najdem kakšne podobne oznake…
Sem pa šla včeraj v živo pogledat Riota in moram povedat, da se mi zdi ful velik avto zame. Ampak manjših za na AC pa najbrž ni, a ne? Vidim, da so se avti v zadnjih letih precej povečali, saj za “malčka” velja že taka velikost, kot so bili včasih veliki avti. Ni čudno, da so garaže, grajene pred 40-imi in več leti, premajhne za današnje avte!
Danes grem pogledat še Corso, drugič pa še Yarisa…