gorivo na molu in Petrolu

Preračunaj koliko goriva je v ceveh od tanka do motorja, potem ti bo morda jasno, da še olala kilometrov voziš z gorivom, ki je bil že prej v tanku. Ti pa imaš že po enem kilometru prerojen avto. :)))))

Tankal na Petrolu. Prevozil 70 km manj na isti razdalji z isto hitrostjo.

To se mi je zgodilo že 2x. Vmes odoeljal avto na tester in plačal dodatnih 70 evrov za test. Napake ni bilo.

OMV bo kar ok, v Petrol ne zaupam.

Tisti, ki delate na MOL pa nimate kaj veliko pojma o naftnih trgih a ne? Sam Rusija, Putin, Orban….hej, hej, hej :)))))

Imamo MOL v Kranju tam poleg Qlandie na Planini, pa se v lokalu, ki je del črpalke, zbirajo sami čudni tipi s kratkim, širokim vratom in črnimi mercedesi ali BMWji. Če razumete kaj mislim.

Ponavadi s svojimi avtomobili zaparkirajo prostor namenjen dolivanju vode in polnjenju pnevmatik.

No sedaj je MOL prevzel še OMVjevo črpalko na Staneta Žagarja, bomo videli koliko časa bo trajalo, da se bodo kratkovratniki začeli zbirati še tam.

Ima pa ta MOLova črpalka odlično avtopralnico, veliko boljšo od tiste Petrolove na Primskovem.

Petrol ima navado oddajati svoje črpalke, ali oddajati posle zunanjim podjetjem, na primer več kot pol poslancev slovenskega parlamenta ali njihovih sorodnikov je prisesano nanj. Še vnaprej ne mislim podpirati teh pijavk.

Off topic: tehnično avto laufa na nov benz praktično takoj. Ko daš kontakt pumpa požene in gre ves benz v bistvu čez riklauf nazaj v tank. Starega benza je tako par kapelj le še v visokotlačnem sistemu ajnšprica……

Edin če se boš spuščal v to, da je frišno tankan benz zdaj razredčen s tistim decilitrom ali še manj, ki je bil v pumpi in cevkah (in glejga no, tudi par l na dnu kestla…..)