(Ne)prilagojena hitrost
Kaj mislite glede določila v naših CPP, da je hitrost vožnje potrebno prilagoditi razmeram? Velikokrat slišimo, da se je zgodila neka nesreča zaradi neprilagojene hitrosti. Ob tem avtomatsko pomislimo, da jo je povzročil še en norec. Pa je res vedno tako? Neprilagojena hitrost namreč ne pomeni nujno norenja in kršenja omejitev, celo obratno: v določenih primerih je lahko hitrost neprilagojena tudi v primeru, ko si omejitve spoštoval oz. ker jih nisi prekršil.
Da se razumemo: popolnoma se strinjam s tem, da je vožnjo potrebno prilagajati razmeram na cesti pa vendar je včasih to skorajda nemogoče, še posebej, če terena po katerem voziš ne poznaš. Ne veš kakšna je podlaga npr. in s tem koliko daljša bo zavorna pot. Zato se mi osebno zdi, da je to določilo bolj kot ne potuha državi in lokalnim skupnostim, da lahko prelagajo odgovornost za nesreče in posledice na posameznika. Poznam namreč primere, ko so se nesreče z enakimi vzroki kot pri nas (tu je bilo lepo pripisano neprilagojeni hitrosti) zgodile v tujini in tam je udeleženec (po naše povzročitelj) za to dobil mastno odškodnino od države.
Ne vem, če je potuha. Bolj kot posledica tega, da je težko točno do številke določit in opisat vse možne situacije in kombinacije, da se bo takoj vedelo, če je nekdo vozil prilagojeno ali pa ni. Lahko napišejo celo knjigo okrog tega, pa še vedno bo sporno.
…in še svojim sposobnostim, a ne:). Ampak kako 86-letnemu senilnemu starčku dopovedati, da tiste sence na levi in desni strani očesa niso le črni oblaki pred nevihto, ampak degenerativne spremembe očesnega ozadja. Torej si lahko čisto vsak razlaga po svoje in je strašno pameten za lastna dejanja.
Aja, zadnjič sem prevozila rdečo luč. Hitrost vožnje sem prilagodila razmeram na cesti, kar je v tistem momentu pomenilo, da sem zaradi svoje hitrosti še pospešila v križišču, ker bi z zaviranjem skoraj sigurno povzročila nesrečo. No pa smo tam…meni se razlaga zdi čisto ok:))).
Meni je dala mislit podobna zgodba:
Z motorjem sem vozil v avtomobilski koloni v nekem manjšem kraju. Omejitev je bila 40 in sredi ceste narejen otok z rožami, ki je je za moje pojme služil bolj kot predvolilno nabiranje glasov kakšnega lokalnega župana kot čemu bolj koristnemu. Postavljen pa tudi tako, da se mu je treba ognit. Celotna kolona je mimo vozila vsaj s 50 ali kakšen km več, poleg otoka pa na voznem pasu pesek, ki sem ga zaradi pred mano vozečega vozila zagledal prepozno. Ker sem bil zaradi obvijanja otoka v nagibu, mi je seveda motor odneslo, vendar ker je bila hitrost dovolj velika, je motor bil kmalu mimo in gume so k sreči imele spet pod seboj asfalt, ter sem se lahko ujel. Če bi pripeljal z nekoliko manjšo hitrostjo, je velika verjetnost, da bi bil na tleh, morda pa tudi povožen od avtomobila, ki je vozil za mano. Po naših zakonih, bi bil po vsej verjetnosti kriv sam, ker nisem prilagodil hiitrosti (tudi če bi bila v dovoljenih mejah), v najhujšem primeru pa tudi voznik za mano, ki ni držal dovolj velike varnostne razdalje oz. tudi zaradi neprilagojene hitrosti (če bi se prvo izkazalo za pravilno). Nikakor pa ne komunalno podjetje, ki je malomarno čistilo ceste (čeprav je to njihova dolžnost). Po drugi strani pa imam znanca, ki se je zaradi peska stresel v Avstriji (k sreči ne s hujšimi posledicami) in prejel kar lepo odškodnino. O kakšnih razmeram (ne)prilagojeni vožnji tam niti razmišljali niso.
Meni je dala mislit podobna zgodba:
Z motorjem sem vozil v avtomobilski koloni v nekem manjšem kraju. Omejitev je bila 40 in sredi ceste narejen otok z rožami, ki je je za moje pojme služil bolj kot predvolilno nabiranje glasov kakšnega lokalnega župana kot čemu bolj koristnemu. Postavljen pa tudi tako, da se mu je treba ognit. Celotna kolona je mimo vozila vsaj s 50 ali kakšen km več, poleg otoka pa na voznem pasu pesek, ki sem ga zaradi pred mano vozečega vozila zagledal prepozno. Ker sem bil zaradi obvijanja otoka v nagibu, mi je seveda motor odneslo, vendar ker je bila hitrost dovolj velika, je motor bil kmalu mimo in gume so k sreči imele spet pod seboj asfalt, ter sem se lahko ujel. Če bi pripeljal z nekoliko manjšo hitrostjo, je velika verjetnost, da bi bil na tleh, morda pa tudi povožen od avtomobila, ki je vozil za mano. Po naših zakonih, bi bil po vsej verjetnosti kriv sam, ker nisem prilagodil hiitrosti (tudi če bi bila v dovoljenih mejah), v najhujšem primeru pa tudi voznik za mano, ki ni držal dovolj velike varnostne razdalje oz. tudi zaradi neprilagojene hitrosti (če bi se prvo izkazalo za pravilno). Nikakor pa ne komunalno podjetje, ki je malomarno čistilo ceste (čeprav je to njihova dolžnost). Po drugi strani pa imam znanca, ki se je zaradi peska stresel v Avstriji (k sreči ne s hujšimi posledicami) in prejel kar lepo odškodnino. O kakšnih razmeram (ne)prilagojeni vožnji tam niti razmišljali niso.[/quote]Poleg neprilagojene hitrosti bi ti obesili še prekratko varnostno razdaljo, ker si vozil preblizu vozilu pred tabo zato nisi videl peska….
Ta “neprilagojene hitrost” je luknja v katero se lahko ujamejo vsi, ki povzročijo nesrečo in se jih “ocarini”, ker osnovni namen je, da se polni korito iz katerega pr.sci žrejo ne pa, da bi se izboljšale vozne razmere na cestah kakor si opisal primer pri sosedih.
Če samo pogledaš koliko prometnih znakov imamo pri nas postavljenih na cesti v primerjavi z drugimi sosedi. Na manjšem krožišču (nekaj m pred in nekaj po) jih je vsaj 100…. Smisel?
Meni je dala mislit podobna zgodba:
Z motorjem sem vozil v avtomobilski koloni v nekem manjšem kraju. Omejitev je bila 40 in sredi ceste narejen otok z rožami, ki je je za moje pojme služil bolj kot predvolilno nabiranje glasov kakšnega lokalnega župana kot čemu bolj koristnemu. Postavljen pa tudi tako, da se mu je treba ognit. Celotna kolona je mimo vozila vsaj s 50 ali kakšen km več, poleg otoka pa na voznem pasu pesek, ki sem ga zaradi pred mano vozečega vozila zagledal prepozno. Ker sem bil zaradi obvijanja otoka v nagibu, mi je seveda motor odneslo, vendar ker je bila hitrost dovolj velika, je motor bil kmalu mimo in gume so k sreči imele spet pod seboj asfalt, ter sem se lahko ujel. Če bi pripeljal z nekoliko manjšo hitrostjo, je velika verjetnost, da bi bil na tleh, morda pa tudi povožen od avtomobila, ki je vozil za mano. Po naših zakonih, bi bil po vsej verjetnosti kriv sam, ker nisem prilagodil hiitrosti (tudi če bi bila v dovoljenih mejah), v najhujšem primeru pa tudi voznik za mano, ki ni držal dovolj velike varnostne razdalje oz. tudi zaradi neprilagojene hitrosti (če bi se prvo izkazalo za pravilno). Nikakor pa ne komunalno podjetje, ki je malomarno čistilo ceste (čeprav je to njihova dolžnost). Po drugi strani pa imam znanca, ki se je zaradi peska stresel v Avstriji (k sreči ne s hujšimi posledicami) in prejel kar lepo odškodnino. O kakšnih razmeram (ne)prilagojeni vožnji tam niti razmišljali niso.[/quote]Poleg neprilagojene hitrosti bi ti obesili še prekratko varnostno razdaljo, ker si vozil preblizu vozilu pred tabo zato nisi videl peska….
Ta “neprilagojene hitrost” je luknja v katero se lahko ujamejo vsi, ki povzročijo nesrečo in se jih “ocarini”, ker osnovni namen je, da se polni korito iz katerega pr.sci žrejo ne pa, da bi se izboljšale vozne razmere na cestah kakor si opisal primer pri sosedih.
Če samo pogledaš koliko prometnih znakov imamo pri nas postavljenih na cesti v primerjavi z drugimi sosedi. Na manjšem krožišču (nekaj m pred in nekaj po) jih je vsaj 100…. Smisel?[/quote]
VSe skupaj se da pojasniti z dvema besedama: banana republika ….
Meni je vedno hecno, ko ugotavljam, kako je “mali človek” v tej državi nezaščiten, predvsem s tega vidika, da je večkrat bistveno bolje zaščiten v sosednjih državah, z daljšo tradicijo komunizma. Člocek bi pričakoval, da nas bo naša socialistična zgodovina postavila v boljši položaj, da bomo imeli več posluha za zaščito “malega človeka”, pa niti slučajno ni tako.
Zdaj pa poglej. Po eni strani praviš, da je “neprilagojena hitrost” luknja, po drugi strani pa se pritožuješ nad prevelikim številom znakov, ki natančno opozarjajo na to, kako se je treba prilagoditi, da ne voziš neprilagojeno. Karkoli je, je narobe.
Zdaj pa poglej. Po eni strani praviš, da je “neprilagojena hitrost” luknja, po drugi strani pa se pritožuješ nad prevelikim številom znakov, ki natančno opozarjajo na to, kako se je treba prilagoditi, da ne voziš neprilagojeno. Karkoli je, je narobe.[/quote]Marko znaki so tam nap, da te opozorijo na luknjo v cesti, da bi kdo luknjo zaflikal ni govora, oni postavijo znak in so naredili svoje! Ker ima nekdo strica, ki štanca znake in še njemu zraven nekaj v žep pade…. drugi ima veze pri nalepkah, tretji tam kjer tablice za na avto delajo in jih moraš menjat z vsako spremembo lastništva (ekologija?), četrti pri onem, ki gume prodaja, zato jih moraš po 2letih kupit nove, čeprav stare še imajo profil…itd
Raja pa naj plača…. seveda vse to počnejo za NAŠO varnost…. sama dobrota jih je……
Ok, sistem ni popoln. Dvomim pa, da kadarkoli bo in da kjerkoli je. Če ga želimo izboljšati pa rabimo predloge, ki so boljši od trenutnih. Samo kritika trenutnih je premalo. Je pa res, da če je sistem skorumpiran, tudi izboljšan predlog ne bo uslišan. Politika ni za mene. 🙂
:) 🙂
Kako smo pametni…. 😉 :)))
Sem peljal skozi nepregleden ovinek po mokri cesti nasproti je pripeljal kombi preko črte, oba sva odvila v desno a žal prepozno in sem ga podrsal po celem boku. Dokazat, da je vozil preko črte nisem mogel in sem bil ob kupon in plačal sem za neprilagojeno hitrost…… to je že kar obvezna taksa pri vsaki nesreči, ker če bi peljal bolj previdno bi se lahko pravočasno ustavil – to je uradna razlaga 😉
:) 🙂
Kako smo pametni…. 😉 :)))
Sem peljal skozi nepregleden ovinek po mokri cesti nasproti je pripeljal kombi preko črte, oba sva odvila v desno a žal prepozno in sem ga podrsal po celem boku. Dokazat, da je vozil preko črte nisem mogel in sem bil ob kupon in plačal sem za neprilagojeno hitrost…… to je že kar obvezna taksa pri vsaki nesreči, ker če bi peljal bolj previdno bi se lahko pravočasno ustavil – to je uradna razlaga ;)[/quote]
Pa če bi doma ostal, tudi ne bi prišlo do tega, torej si kriv. 🙂 Včasih so ene obsodbe res sramotne. Primer samo dokazuje, da sistem sam nič ne pomaga, kakršenkoli že je, če ljudje znotraj njega niso pošteni.
:) 🙂
Kako smo pametni…. 😉 :)))
Sem peljal skozi nepregleden ovinek po mokri cesti nasproti je pripeljal kombi preko črte, oba sva odvila v desno a žal prepozno in sem ga podrsal po celem boku. Dokazat, da je vozil preko črte nisem mogel in sem bil ob kupon in plačal sem za neprilagojeno hitrost…… to je že kar obvezna taksa pri vsaki nesreči, ker če bi peljal bolj previdno bi se lahko pravočasno ustavil – to je uradna razlaga ;)[/quote]
Se delaš norca ali kaj? Kadar gre človek z avtom (ali kako drugače na cesto) na cesto mora imeti vedno vedno nekje v zavesti, da morda ne bo prišel na cilj ali nazaj domov, to je pač promet. Bodi vesel, da ni bilo hujšega, sicer pa ne vem zakaj se nisi boril za svoj prav, jaz bi se 🙂 Mene so tudi ne dolgo nazaj dobili ljubljanski redarji – peljala sem 47km/h kjer se lahko le 30, “kreganje” je trajalo več kot eno leto, potem pa so (na osnovi mojega zahtevka sodnega varstva in izjave okoliščin storitve prekrška) vse obtožbe, denarno kazen in točke ovrgli (500€+5pik), stroške pravdanja je morala poravnati lj. redarska služba. Če se ne boriš, ne dosežeš nič, tako je marsikje.
:) 🙂
Kako smo pametni…. 😉 :)))
Sem peljal skozi nepregleden ovinek po mokri cesti nasproti je pripeljal kombi preko črte, oba sva odvila v desno a žal prepozno in sem ga podrsal po celem boku. Dokazat, da je vozil preko črte nisem mogel in sem bil ob kupon in plačal sem za neprilagojeno hitrost…… to je že kar obvezna taksa pri vsaki nesreči, ker če bi peljal bolj previdno bi se lahko pravočasno ustavil – to je uradna razlaga ;)[/quote]
Se delaš norca ali kaj? Kadar gre človek z avtom (ali kako drugače na cesto) na cesto mora imeti vedno vedno nekje v zavesti, da morda ne bo prišel na cilj ali nazaj domov, to je pač promet. Bodi vesel, da ni bilo hujšega, sicer pa ne vem zakaj se nisi boril za svoj prav, jaz bi se 🙂 Mene so tudi ne dolgo nazaj dobili ljubljanski redarji – peljala sem 47km/h kjer se lahko le 30, “kreganje” je trajalo več kot eno leto, potem pa so (na osnovi mojega zahtevka sodnega varstva in izjave okoliščin storitve prekrška) vse obtožbe, denarno kazen in točke ovrgli (500€+5pik), stroške pravdanja je morala poravnati lj. redarska služba. Če se ne boriš, ne dosežeš nič, tako je marsikje.[/quote]
Ne vem, zakaj si se kregala, če si bila upravičeno kaznovana. Takim bi bilo potrebno kazen še podvojit. Isto kot pri fuzbalu. Če se buniš na sodnikovo odločitev, dobiš rumeni karton, lahko tudi rdečega, če pretiravaš.
Še en primer, ko je sistem zatajil zaradi nepoštenega posameznika. In potem se razburjamo nad pokvarjenim sistemom?
Se strinjam. Zdaj bi pa rad slišal še junaka, ki mi bo za vsako situacijo znal opredeliti koliko pa znaša hitrost, ki se jo lahko še smatra za prilagojeno (in seveda s tem prevzel nase del odgovornosti za posledice prometnih nesreč)
In drugo: v mojem primeru zgoraj lahko rečem, da je bila moja hitrost prilagojena, vendar če bi me ujeli na radar mi najbrž to ne bi prav nič pomagalo. Torej bi v vsakem primeru krivec bil jaz.
:) 🙂
Kako smo pametni…. 😉 :)))
Sem peljal skozi nepregleden ovinek po mokri cesti nasproti je pripeljal kombi preko črte, oba sva odvila v desno a žal prepozno in sem ga podrsal po celem boku. Dokazat, da je vozil preko črte nisem mogel in sem bil ob kupon in plačal sem za neprilagojeno hitrost…… to je že kar obvezna taksa pri vsaki nesreči, ker če bi peljal bolj previdno bi se lahko pravočasno ustavil – to je uradna razlaga ;)[/quote]
Se delaš norca ali kaj? Kadar gre človek z avtom (ali kako drugače na cesto) na cesto mora imeti vedno vedno nekje v zavesti, da morda ne bo prišel na cilj ali nazaj domov, to je pač promet. Bodi vesel, da ni bilo hujšega, sicer pa ne vem zakaj se nisi boril za svoj prav, jaz bi se 🙂 Mene so tudi ne dolgo nazaj dobili ljubljanski redarji – peljala sem 47km/h kjer se lahko le 30, “kreganje” je trajalo več kot eno leto, potem pa so (na osnovi mojega zahtevka sodnega varstva in izjave okoliščin storitve prekrška) vse obtožbe, denarno kazen in točke ovrgli (500€+5pik), stroške pravdanja je morala poravnati lj. redarska služba. Če se ne boriš, ne dosežeš nič, tako je marsikje.[/quote]
Čisto iskreno: kdo ti je pomagal razen če morda sama nisi pravnica?
Se strinjam. Zdaj bi pa rad slišal še junaka, ki mi bo za vsako situacijo znal opredeliti koliko pa znaša hitrost, ki se jo lahko še smatra za prilagojeno (in seveda s tem prevzel nase del odgovornosti za posledice prometnih nesreč)
In drugo: v mojem primeru zgoraj lahko rečem, da je bila moja hitrost prilagojena, vendar če bi me ujeli na radar mi najbrž to ne bi prav nič pomagalo. Torej bi v vsakem primeru krivec bil jaz.[/quote]Če si imel nesrečo si itak potrjeno vozil z neprilagojeno hitrostjo….. 😉
Težko se izvlečeš iz policijske obsodbe razen če je napaka v postopku, ker njim ni potrebno ničesar dokazovat. Za njih je dovolj, da te “obsodijo” potem pa ti dokazuj, da si nedolžen….
Drugače sem pa slišal za eno, ki so ji odvzeli vozniško in ji jo kasneje vrnili s pripisom, da tisto kar je pihala ni bil alkotest….. 😉
Hec :))
Kako je pa Calypso uredila zadevo pa naj sama pove.
Forum je zaprt za komentiranje.