Zakaj človek kupi…

…mercedes
razred S?

zakaj pa ne?

Ker mu je všeč in ker ima dovolj denarja, da ga lahko. Zakaj pa bi pa druge to kaj brigalo?

Ker ima kratkega tiča in potrebuje podaljšek.

ha ha ha ha ha ha ha … ma sem se nasmejala do solz ….

Ali ste kdaj pogledale kdo izstopi iz takih prestižnih avtov?Majhni, zakompleksani ali pa debeli moški…Status manjvrednosti, no ali pa imajo majhno premoženje, kot je ena tukaj napisala…
Meni pleh ne pomeni nič, razen prevozno sredstvo.

kako pa se seksa pol s podalšjkom,oz.z marcedezom???

Denar in status sta močna afrodiziaka.

Eni si lažje privoščijo tak avto, kot drugi moped.

Pa veliko lepše se je vsesti vanj, kot v eno staro, zrukano krjolo ali pa v kakšnega pikolinota od avta.
In zakaj potem vsi ne kupujete samo tistega, kar je res nujno potrebno za obstoj? So puder, make-up, visoke pete, kravata in ostale oslarije potrebne?
Ali res ne kupite ničesar, kar vam je všeć, ampak vedno samo najcenejše, najbolj praktično itd.?

Ne razmišljajte tako vremenu primerno, tako tipično Slovensko in zavistno 😉

Razlogov je lahko več:

Še niste slišale/li na primer, da je veliko takih vozil v lasti podjetij ali pa v najemu v operativnem leasningu s strani podjetij, kjer so zaposleni ljudje, ki jih vozijo in niso torej njihova osebna last??? Ne dopuščate te možnosti?? Zakaj takoj prilepite nekomu, da se valja v denarju, če vozi avto višjega cenovnega razreda, ki je vam morda nedostopen ?? Še niste slišali, da imajo določeni zaposleni po podjetjih takoimenovani “bonus” – kar precej precej nižjo plačo, kot bi jo sicer imeli, da lahko tako vozilo uporabljajo tudi v zasebene namene nimajo pa potem nobenih stroškov z osebnim vozilom ( brez stroškov vzdrževanja)? Nekateri se za to pač odločijo, ker vedo, kaj se dogaja na cestah in se želijo voziti v varnih avtomobilih. So pa seveda tudi izjeme…

Vozila, kot so BMW serja 7, Mercedes S razred, Volvo XC 90, so vozila prestižnejšega razreda, namenjena v poslovnem svetu vožnji na sestanke v tuje države predvsem v tistih podjetjih, kjer so racionalni in lahko na tak način prihranijo veliko pri poslovnih poteh, ko gredo npr. 3 al 4 osebe na poslovni sestanek v Skandinavijo, pa npr. Nemčijo i sepeljejo z vozilom, namesto z letalom…. Je bistveno ceneje in racionalno.

Sedaj si pa poizkusite tisti, ki pišete take foušljive in tipične slovenske izjave tule, predstavljati še nekaj: da na leto (!!) narediš z osebnim vozilom med 250.000 in 300.000km -no, vi jih pa v povprečju naredite med 25. in 30.000 (!!) -lahko mi verjamete, da oseba, ki toliko prevozi na leto, pa ni npr, poklicni voznik kamiona ,ampak poleg rednega dela vozi po cestah po svetu poleg sebe še nekaj sopotnikov in ima v svojih rokah tudi odgovornost za njihova življenja, potrebuje za varnost in udobje vozilo višjega cenovnega razreda -iz več razlogov: racionalnosti glede na stroške ( redni servisi, obraba vozila!), potencialnih nesreč na cestah, koneckoncev tudi malce boljšega udobja, ker pri tolikih presedenih kilometrih na leto hudičevo trpi hrbtenica in vse oostalo! Ja, in še dobro je, če imaš okoli sebe nekaj več varnega”pleha”,če že vsaj tretjino svojega življena na leto preživiš še na cestah…..

Ja in nekateri imate lepo službice med delovniki do 17. , maximalno do 18. ure, ste velikokrat doma z družino med vikendi, nekateri pa so tudi med vikendi na službenih poteh brez družine s takimi vozili, ki vam gredo toliko v nos…….

Jojprejoj, nehajte že vse gledat samo skoz materialistična očala !

Tako da – ne morete ravno vedno enačiti in vsega metati v en in isti koš, aneda?

kupi si ga tisti ki ima denar
nevem zakaj vedno slišim da ima velik, boljši avto tisti moški ki ima komplekse, pač mu je tak avto všeč in si ga lahko privošči nevem v čem je problem

Ma ga zato ker si ga lahko privošči.
Pa zato da se dobre bejbe lepijo nanj.
Pa seveda zato, da ga nekateri nevoščljivo gledajo.

..fajn bi bilo ,če bi na http://www.autocommerce.si/.imeli statistiko(beri: telesne mere,vse) o kupcih …to bi bilo smeha..:))))))))