Pozdravljeni!

Naša testna flota je ta teden bogatejša za športnega terenca. Testiramo namreč Honda CR-V 2,2 i-DTEC 4WD.

Najprej nekaj o ceni:
Cena osnovne različice: 22.990 EUR (honda CR-V 2,0 i-VTEC 2WD comfort)
Osnovna cena testnega vozila: 32.490 EUR (honda CR-V 2,2 i-DTEC 4WD lifestyle)

Testni model je bogatejši za opremo Lifestyle in za kovinsko barvo.

Nekaj besed o motorju
Motor je dizelski (4 valjni vrstni, 4 ventili na valj) z delovno prostornino: 2199 cm3 in močjo: 110 kW pri 4000 vrt/min; največji navor: 350 Nm pri 2000 vrt/min
Za prenos skrbi 6 stopenjski ročni menjalnik.

Prvi vtisi so odlični. Se že veselim vaših vprašanj. Imejte lep vikend 🙂

porabaporabaporaba?

Kakšni so zadaj sedeži? Trije ločeni, ena klop ali koliko je deljiva?
Ima sedem sedežev? Če da, koliko stane doplačilo?

Tudi mene zanima poraba in koliko kaj potegne v nizkih obratih? Ima dovolj navora?

Avtomobil je zelo živahen in dobro pospeši tudi pri nižjih obratih. Poraba se giblje med 6.5 in 7.2 litra na 100km. S tem da izpostavimo, da je v veliki meri bil avtomobil zadnje dni vožen precej relacijsko. Pri mestni vožnji pričakujemo kak liter višje porabe. Motor je zelo kultiviran. Velika pohvala gre zvočni zatesnjenosti, tudi ob avtocestni hitrosti.

Zadaj so trije ločeni sedeži. Bom preveril seznam doplačil ampak mislim, da ni na voljo doplačilo sedmih sedežev.

Isofix pritrdišča ma kje vse? A ga ima tudi na prednjem sedežu? Hvala.

za to kubikažo je še kr normalna poraba.

A ima za to ceno še stekleno streho? Koliko je doplačila za kovinsko barvo?
Klima je dvopodročna?

Kdaj lahko pričakujem odgovor?

Gremo kar po vrsti. Najprej popravek. Zadnja klop je deljiva po sistemu 1/3 : 2/3. Sedem sedežev ni mogoče dokupiti.

Pritrdišča Isofix najdemo samo na zadnjih zunanjih sedežih.

Steklena streha spada k najvišjem paketu opreme “Executive”. Kovinska barva stane 550 evrov.

Koliko stane doplačilo za avtomatika?

Cena testnega modela je 32.490 evrov. Enako opremljen avtomobil z avtomatskim menjalnikom pa stane 34.999 evrov.

Avtomobil se na testu obnaša odlično. Med minuse bi morda prištel le trd menjalnik, tako da bi bilo pred nakupom pametno preizkusiti tudi, kako se obnese avtomatik.

Hvala za odgovor

V kater velikostni razred spada cr-v? Kdo so mu neposredni konkurentje?

Honda CR-V spada v razred športnih terencev. Kot neposredne konkurente štejemo Toyoto RAV4, Mazdo CX-5, Mitsubishi Outlander, CX-5, Hyundai Santa fe, tudi Volvo XC70. Je kar živahno v tem razredu.

Ej, a tiguana ste že imeli na testu?

Klik: http://avto.over.net/clanek/vw-tiguan-sport-style-20-tdi-4motion/

Mi pa deluje honda bistveno boljše kot VW tiguan. Hvala za link.

Test je objavljen tu: http://avto.over.net/clanek/honda-cr-v-2-2-i-dtec-4wd-lifestyle/%5B/b%5D