Na testu imamo Opel Merivo.

1.4 turbinski motor.

Če vas zanima karkoli, lahko tu postavite vprašanje.

Kakšna pa so to posebna vrata?

Še nisi videla nobenega oglasa? Zadnja vrata se odpirajo kot v starih časih pri fičkih prvah. Ravno obratno.

A to, saj res. Kako se pa izkažejo takšna vrata? Kaj so sploh prednosti?

Kaj pa ima za en motor to notri? Moč?

1.4 16V Turbo z 88 kW / 120 KM
Menjalnik je petstopenjski ročni, kar je po prvih občutkih dovolj, ker niti nima neke osupljive končne moči.

Kaj so prednosti in slabosti teh vrat? Zakaj bi se kupec odločil za to?

Hvala za odgovor.

Prednosti:
– lažji dostop do druge vrste sedežev
– vsa vrata se odpirajo pod kotom do 90 stopinj
– ko greš iz avtomobila ven hitreje odpreš druga vrata
– otrok ti ne more pobegniti na parkirišču, ker ga hitreje primeš
Slabosti:
– naenkrat se vrata sicer lahko odprejo le, če ni avtomobil parkiran bočno tesno ob drugem avtu.

Na splošno lahko ocenim, da so ta vrata v družinske namene zelo koristna in priporočljiva.

Kakšno poraba ima Meriva s tem motorjem?

Meriva z 1.4 turbo motorjem je na našem testu povprečno porabila 7,4 litra bencina na sto prevoženih kilometrov. Od tega je bilo približno 30 odstotkov prevožene razdalje v mestu in ostalo po avtocesti Ljubljana – Nova Gorica in Ljubljana – Krško ter nazaj.

Kako pa je fleksibilen sredinski del med sedežema? A je prav do konca postavljen, da zadaj ni prostora za noge sredinskega potnika?

Sredinski del, torej med prednjima sedežema se razprostira vse do zadnje klopi v obliki sani. Po teh saneh lahko pomikamo naslon za roke, ki ima tudi prostor za odlaganje drobnarij. Po želji lahko to “škatlo” odstranimo iz vozila. Če je le ta postavljena povsem nazaj ima zadnji potnik na sredini težavo, saj ima ta naslon med nogama.

Spredaj se po teh saneh malce nižje prestavlja še odlagalno mesto primerno za kakšne ključe, mobitel in pijačo (plastensko do 0,5l).

Smo jo kupili in smo zelo zadovoljni z njo!