nasvet ob nakupu rabljenega avta?
Prosim za nasvet, ker moram kmalu zamenjat avto, ponudbe je ogroooomno, jaz se pa bolj malo spoznam, vsak navija za svoje …
Torej: zanj imam proračuna 5000-6000 eur, rabim dizla, ker delam cca 30 tisoč letno, ne bi enoprostorca ali karavana, ne bi niti prav majhnega. Majhna poraba seveda zaželjena, da potegne v klanec pa tudi, ker se vozim po precej razgibanem terenu 🙂
Hvala za nasvete!
ja, pa drobiž za taksi, ker jih kradejo kot srake[/quote]
Ja, jaz golfa ne bi ravno iz tega razloga.[/quote]
Seznam ukradenih avtomobilov v SLO
izberi volkswagen in nato model golf … Številke povedo vse …
Ja, jaz golfa ne bi ravno iz tega razloga.[/quote]
Seznam ukradenih avtomobilov v SLO
izberi volkswagen in nato model golf … Številke povedo vse …[/quote]
Zdej, zaradi kraj se res nima smisla sekirati. Na leto ukradejo nekje 500 vozil (od čez milijon registriranih), pa še to gre pomemben delež na račun kraj iz parkirišč podjetij (ko govorimo o avtih manjše vrednosti, mercedesi so druga pesem). Tako je razlagal en policijski uradnik v Delu, enkrat lansko leto, če se prav spomnim.
Kupi Subaruja. Enkrat letno ga boš dala na servis in to je to. Najbolj nepokvarljiv avto kar jih poznam. Naš družinski avto je novejši outback, pa si je mož vseeno kupil za svoje malenkosti še 20 let starega Justy-ja in dela kot urca. Priporočam poizvedbo na Interservisu v Ljubljani, ti bojo znali super svetovati 🙂
http://www.youtube.com/watch?v=ZlX6RudWbAA
280 ogledov v štirih urah pomeni vse, čeprav večina folka misli da to nič ne pove….avto je drag in zarad tega tud drži ceno…avto ni glih med najcenejšimi za vzdrževanje ampak vseeno je povpraševanje nenormalno veliko napram drugim ….ja le zakaj neki je tko???? Zato ker je s kombinacijo tehnike, zmogljivosti, podvozja, ergonomije in same vožnje popolnoma brez konkurence…petka pa sploh…
Lej, takele oslarije pišejo ljudje, ki se nikol niso vozili v BMW-ju…
E39 serija(petka) je stara že 15 let, pa na žalost noben francoz še zdaj ne more naredit podobnega avta-novega mislim…ker so pač 15 let zadaj….
Naredi ravno obratno, kot svetuje Drrr, pa skoraj ne moreš falit.
Drugače pa: tudi varčen bencinar ni od muh, razlika pri gorivu ni tako velika, je pa zato cenejši redni servis, pa seveda veliko večja izbira.
Subaru je itak optimalna izbira, če si ga lahko privoščiš, boljšega avta skoraj ni, sploh ker praviš, da mora bit tudi za terenske vožnje.
Pri golfu je problem še to, da jih kradejo tudi zaradi rezevnih delov oziroma se ti zna zgodit, da bo zjutraj brez koles ali vrat, airbagov in podobnega.
Preglej nivo olja, prečekiraj glavo da ne pušča olje in hladilna tekočina, obvezno se zapelji samostojno brez prodajalca na vožnjo in naglo manevriraj z volanom da prečekiraš volansko letev, parkrat brcni v gumo da preveriš zračnost ležajev, z roko počohaj pod pragove in blatnike da ni kje kaj zakitano, oddalji se od avta dvajset metrov in ga celega preglej, da ne odstopa barva… itd..
Lp. SloMoped