Kako se razlikuje vožnja avtomobila bencinarja in diesla? Na kaj moramo biti pri dieslu pozorni? No, tisto, da ga ne preganjamo, ko je mrzel (verjetno dobro za vsak avto), pa kaj še?

Zdaj imam prvi diesel, pa ga ne bi rada obremenjevala ali šparala po nepotrebnem, saj veste. :-)))

Kolko maš starega in katzeri model avtomobila je!

V osnovi je glavna razlika med dizelskim in bencinskim motorjem ta, da je pri prvem največji navor na voljo že pri nižjih vrtljajih, kar pomeni, da ni nobene potrebe po vožnji v višjih vrtljajih, načeloma se z dizlom voziš med 2000 in 3000 vrtljaji, medtem ko pri bencinarju ni nič nenavadnega vožnja s 4000 in več vrtljaji.
V praksi to pomeni, da pri dizelskem motorju prej prestaviš navzgor in kasneje navzdol. V mestu, pri 50 km/h, denimo, ni nič nenavadnega, če z dizlom voziš v peti prestavi. Pozna se tudi med vožnjo v hrib, kjer moraš pri bencinarju dostikrat prestaviti v nižjo prestavo, če želiš vzdrževati hitrost, pri dizlu je to le redko potrebno.
Vseeno je treba vedeti, da govorimo o turbodizelskem in navadnem bencinskem motorju, medtem ko se turbobencinskega vozi zelo podobno kot turbodizelskega. Turbina namreč obema pomaga, da se izvlečeta že v nizkih vrtljajih. Je pa ravno s turbino povezano dejstvo, da je treba hladen motor voziti v nižjih vrtljajih, brez pretiravanja, saj sicer ne bo dolgo zdržala. Izkušenj z veliko (100.000 in več) prevoženimi kilometri s takšnimi avtomobili nimam, a se mi zdi, da bi ravno turbinski polnilnik lahko prvi odpovedal, če ne voziš po pravilih.
Tako, to je na kratko, ne vem, če je ravno razumljivo …