spoštovani!

Dne 04.05.2004 sem v avtohiši Kadilec, Šenčur, Kranj, postal veseli lastnik novega vozila FORD FUSHION 1,4 tdci.
Žal me je veselje zapustilo po slabem letu dni, saj so se začele kazati napake, ki jih pri NOVEM vozilu nebi smelo biti. kljub temu sem prosil, če mi avto popravijo, vendar zame ni bilo ne posluha in ne časa, ne v Kranju in ne v Ljubljani na Summit-u. Ko mi je dokončno prekipelo sem se odpravil kleparja, ki pa mi je svetoval naj se odpravim do sodnega cenilca, to sem storil, in šele tedaj sem spoznal, da imam NOV AVTO, KI JE BIL ŽE PREŠTRIHAN V CELOTI. Po vsem tem mi ne preostane drugega, kot da grem po pravni poti, saj sem premajhen človek, da bi me g.Kadivec in uvoznik sploh obravnaval kot kupca, ki reklamira nov avto, v garanciji!!
Lepo prosim za objavo, kajti želim si obvestiti tudi druge kupce novih vozil, da naj bodo pozorni, kaj kupijo oziroma so kupili!
p.s.
Za bivši BALKAN so očitno taka vozila NOVA!!!

hvala za objavo in lep pozdrav
TONI KAJBIČ
MLAKA 3
4290 TRŽIČ
041-225-520
04-59-22-310
kajbic@siol.net
lp Tony

na tvojem mestu bi objavil še v sredstvih javnega obveščanja.

Pa veliko sreče pri iskanju pravice.

Tako se dela Toni! Hvala za opozorilo. Če bi vsak tako napisal kot si ti in se vsak potencionalni kupec izogibal takih prodajalcev ali celo znamke avtomobila “Avtohiša Kadilec” ne bi obstajala več in tudi Ford-ov bi bilo malo v Sloveniji!

tole je pa staro……..uf uf uf

Novi avti so kar velikokrat prebarvani. Med transportom se pogosto zgodi, da se poškodujejo (praske, udtrtine…). Sam osebno poznam prodajalca vozil, ki je kar velik, ki je pri prevozu poškodoval 10 vozil. Vseh 10 vozil je dal prebarvati in jih je prodal kot nove, nepoškodovane. Moje mnenje je, da bi moral prodajalec kupca opozoriti, da je bil avto barvan in mu zato tudi ponuditi ustrezno nižjo ceno.

Jaz pa sem pred enim mesecem kupila nov avto. Volan vibrira pri 110, 120. Procedura reklamacijskih servisov … Dolga štala, ki se kar še vleče. Aja Ford Fusion je.

Mogoče je treba pa samo kolesa scentrirati ali pa gume zamenjati (lahko, da so zanič, če je avto dolgo stal).

Ob prebiranju kar nekaj tem na temle forumu, sem se zamislil. Večinoma – NE trdim, da vedno – se problemi in težave pojavljajo pri ljudeh, ki so navajeni avtomobile kupovati le, če dobijo mega popust in podobno!

Jaz se pri vsem sprašujem, od kje prodajalcem taka razlika v ceni??? So morda privarčevali pri kvaliteti?

Ne trdim, da sem poznavalec, vendar, pri Renaultu si lahko tudi, ko nimajo akcije izpogajaš 10% popust (najmanj). Hkrati pa vem, da nekatere kakovostnejše znamke pri določenih modelih sploh nimajo tako visokih marž, kaj šele, da bi dobili popust višji od 100.000 SIT.

Vsi, ki torej kupujete avtomobile s popusti od 400.000 do 800.000 SIT ali več, torej ne jokajte. Itak kupujete popuste in ne avtomobilov, torej vzemite v zakup, da je možno, da z avtomobilom doživite kakšno neprijetnost, odkrijete napako,…

Ni bilo popusta.
Gume so centrirali in ostalo že trikrat. Neuspešno. Čakam.

Se strinjam z aleksom. Opazil pa sem tudi, da nas Evropa še vedno smatra za Balkan, za katerega je dobra tudi slabša kvaliteta (roba, ki za njih ni najbolj kvalitetna). Če nemški avto kupiš npr. v Nemčiji, je narejen bolje (to opažam sam pri popravilih).

m* to je pa tako, najprej sprašuješ za nasvete pol jih pa ne upoštevaš :)))

in ti avto stoji na servisu…popravili pa itak ne bodo, take napake se rade ponavljajo, dokler garancija ne izteče, šele pol se potrudijo kaj zrihtat kar tudi mastno zaračunajo

Lahko, da so gume zanič (preležane, nabremzane…). Probaj jih zamenjat z zimskimi, če imaš doma zimske, da vidiš, če je to. Pogosto so vzrok tresenju tudi slabe roke (če jih daš obnovit, je to poceni) ali pa kak drug luft na podvozju.

Ne ne. Avto je bil že trikrat na reklamacijskem servisu zaradi tresenja, vibracij. Po zakonu so mi pa nujno dolžni ob neuspešnem servisu avto zamenjati ali vrniti denar. Nekaj časa sem jih še čakala, zdaj pa so na vrsti zakoni.
So centrirali, poskušali še druge gume, govorili so o menjavi rok. Neuspešno.