Kako je zdaj s tankanjem kurilnega olja v avto? Na naši črpalki redno opažam, da ga ljudje kar direkt tankajo v avto. Kaj ni nobene nevarnosti, da te dobijo ali kaj? Počutim se že prav bedasto, ker tankam drago nafto.

ponavadi kontrolirajo bolj tovornjakarje.

Ne se počutit bedasto. Gorivo D2 mora po novih standardih imeti samo 50 ppm žvepla na kilogram, pri kurilnem olju pa je ta koncentracija 2000 ppm na kilogram. Motor ti bo hvaležen, še posebej če je kakšen novejši. Kontrole se res izvajajo na tovornjakarjih, vendar se tudi osebnih ne branijo več tako hudo. Preračunaj si prihranek in potem poglej na koliko let si lahko privoščiš eno kazen. Jaz osebno nimam živcev za tako loterijo.

Lep pozdrav

Jernej

Na naši črpalki na Polskavi tudi redno tankajo kurilno olje v avto. Kar pogosto vidim tipa z Audijem A6 2.5 TDI. Očitno to ne škoduje motorju.

Ne škoduje motorju, ker je kemijski sestavi popolnoma enak daizlu, razlika je samo v barvi. Vem pa, da imajo nekateri novejši avtomobili (BMW) senzor, ki spozna barvo in če tankaš kurilca, ti avto enostavno ne bo vžgal.

Ej, nina27, če bi ti vedel(a), kako občutljivi so sodobni dizli, tega pač ne bi pisal(a). Nečistoč je v kurilnem olju veliko več kot pri dizelskem gorivu in prej ali slej bo motor obmolknil. Potem bo pa lastnik govoril naokrog, kako zanič dizel imamo pri nas ali kaj podobnega …

Iz prve roke ti lahko povem, da carina kontrolira tudi osebne avtomobile in ne le tovornjakarje. In kazni so, da te glava še dolgo boli…

stvar stoji tkole kontrole bojo čedalje večje saj se še nabavlja oprema za tovrstne kontrole preverjeno sem slišal je pa tudi to res da novejšim motrjem skoduje kurilc starejšim dizlem pa ne ker imajo starejši dizli večje luknjice na šobah in motorji so preprostejši novejši pa čedalje bolj zahtevnejši in strinjal bi se da v novejše ne tankajte cvička ker bojo res problemi preverjeno vem za tak problem ko je tankal v nov model astre in je motor začel klenkat
odločitev pa še vedno prepuščam vam

lp dr.lucifer