O tem je že bilo govora, vendar ni bilo povedano prav veliko.
Ima kdo izkušnje s tem?
Pa še nekaj me zanima: pnevmatike je treba polniti hladne in če jih napolniš do predpisanega tlaka, se ta tlak poveča, ko se pnevmatike segrevajo (zlasti na avtocesti). Pri inertnem plinu pa pritisk ostane menda vedno enak, se pravi, da imajo pnevmatike, polnjene z zrakom, ko se segrejejo, večji pritisk kot pa tiste s plinom. Kakšen komentar, mnenje?