Izpit za gumenjaka? Da ali ne?
Letos bi s punco kupila gumenjak in sicer dolžine 2.50 m ter motor tomos 4 konje.
Zanima me če kdo mogoče ve ali potrebujem kakršen koli izpit za vožnjo, mogoče potrdilo ali kaj drugega? Nameravam iti tudi na Hrvaško in ne vem kakšen zakon je pri njih?
Mogoče še kaj o kazni če te na morju dobijo in koliko visoko ti lahko napišejo?
Vozili bi se namreč bolj ob obali pa mogoče na kakšen majhen otoček.
resno. vem da je bilo po tv-ju ob debati o naših vinjetah, ki naj bi bile diskriminatorne do tujcev kot anti-komentar hrvatom postavljeno vprašanje, če njihove pomorske vinjete pa niso diskriminatorne do tujcev, ki jih morajo kupiti, čeprav se le kak teden ali dva ali tri z čolni fijakajo po morju. tako da preverita preden odrineta. sploh če bosta imela motorni čokl in bosta plula do otočkov. ne vem no, preverita. raje prej kot na licu mesta hladen tuš…
Do 3 m dolžine plovila (kakršnegakoli, tudi gumenjak) in motor do 5 km, ne potrebuješ ničesar. Niti preverjanja, niti izpita.
Od 3 – 5 m in motorjem do 5 km, je dovolj osnovno preverjanje.
Nad 5 m in za motor z močjo nad 5 km, potrebuješ izpit.
Torej, če imaš gumenjak ali čoln, dolg 3 m z motorjem 10 km, potem potrebuješ izpit.
Če imaš gumenjak ali čoln dolžine 5 m z motorjem 5 km, zadostuje osnovno preverjanje znanja.
Upam, da nisem preveč zakomplicirala…..
V vsakem primeru pa ni važna dolžina ali moč motorja, mora biti plovilo registrirano in sklenjeno obvezno zavarovanje plovil.
Če je plovilo brez motorja (na vesla), potem zavarovanje in registracija nista potrebna.
Pozabila:
V tvojem primeru (2,4 m in 4 km) izpit ni potreben, niti osnovno preverjanje.
Obvezno pa moraš čoln registrirati in zavarovati pri zavarovalnici za osnovne nevarnosti (tako kot motorno vozilo).
Najbolje bo, da v ponedeljek pokličeš luško kapetanijo v Koper in jih vprašaš. Oni bodo najbolje vedeli, kako je z zahtevami po izpitu na Hrvaškem.
Osebno bi ti priporočila, da opraviš vsaj tisto osnovno preverjanje znanja, da ne bi imel kakšnih sitnosti s hrvaškimi oblastmi. Bolje, da imaš več, kot premalo…
NatašaH hvala ti za informacijo, ampak nečesa še vedno ne razumem?!
Se pravi da bom moral mojega gumenjaka (2.5m, 4kM) registrirati in zavarovati in to za en teden da se bom malo vozil.
Mogoče veš kakšen je strošek le tega?
V vsakem primeru pa ni važna dolžina ali moč motorja, mora biti plovilo registrirano in sklenjeno obvezno zavarovanje plovil.
Tako je. Takoj ko boš gor obesil motor, si obvezan do registracije in zavarovanja. Ker se že lahko zgodi kakšna nesreča. In če ne boš imel plovila zavarovanega, iz česa boš kril morebitno (bohnedaj) škodo?
Registracija velja za 5 let.
Zavarovanje pa se mi zdi da samo eno leto, nisem čisto prepričana. Raje preveri pri svoji zavarovalnici.
100{04cafd300e351bb1d9a83f892db1e3554c9d84ea116c03e72cda9c700c854465} strošek je pa še hrvaška pomorska vinjeta….
Mi imamo 3,5m dolgega Yamahinega gumenjaka s trdim dnom že kar nekaj časa zapakiranega v torbi. Ravno zaradi vseh teh stroškov. Še motor ni bil več servisiran že nekaj let. Vem da se dela škoda, ampak …. kaj čmo ….
Razmišljamo o tem, da če bo letos končno kaj poletja bomo šli z njim malo po Bohinjskem jezeru – ampak samo na vesla. Da sploh vidimo, kakšno je stanje čolna.
ja, to verjamem, da se boš sam mal vozu – ampak ne penim zato. saj se mi je zdelo, da ti s takim razmišljanjem sploh ne bo jasno v čem je problem. za ta sam mal lih tko rabiš registracijo pa zavarovanje, kot za avto, pa če se z njim mal voziš al pa velik. kaj si pa ti mislil? točno to, nesreča pri sam mal al pa sam velik lahko isto pride – kot je rekla nataša. eni ste neodgovorni do amena.
[/quote]
Odvisno kje boš. Lani so jih pri nas v bližini kampa ustavljali, pa letos so že tudi ene parkrat prišli. Zavarovanje velja eno leto. Nas je prišlo s kaskom vred okoli 60€, gre se pa tko kot pri avtu na vrednost čolna in motorja, osnovno zavarovanje pa je približno polovico te cene. Kolikšna je pa registracija pa ne vem, jo imamo šele čez tri leta.
Forum je zaprt za komentiranje.